EN
Beiben teški kamion 8×4 inženjerski kamion
Beiben Heavy Truck 8×4 inženjerski kamion za odlaganje je dokazan radni konj za rudnike na otvorenom, izgradnju brana i transport ručne agregate. Sa 8×4 pogonom, 50-70 tona korisnog tereta, visoko-čvrsto nosivom teretnom karoserijom i dvostrukim zračnim kočenjem dizajniran za kontinuirano visoko produktivno radno vreme sa minimalnim vremenskim zastojima.
Minimalna količina narudžbe: 1 jedinica
- Pregled
- Preporučeni proizvodi
Detalji proizvoda
Beiben Heavy Truck 8×4 je visoko-performančno teško vozilo dizajnirano za rudarske operacije velikih razmera, velike infrastrukturne projekte i transport velike količine rasprodanih materijala.
Uzima dokazan 8×4 pogon raspored sa 12 kotača otisak za isporučivanje izuzetnu raspodjelu tereta, superiornu terensku trakciju, i stabilnost na mekom tlu, strmi nagib, i nepomaknute ceste.
Sa ojačanom vojno-razredom šasije, moćnim dizel motorom Weichai i hidrauličkim sistemom za skretanje na prednjem delu, ovaj model je stekao reputaciju pouzdanog visokoproduktivnog izbora za rudarske preduzeća i teške građevinske izvođače širom Afrike, Blisk
Tablica parametara proizvoda
| Predmetom | Detalji o parametru |
| Naziv proizvoda | 8×4 |
| Motor | Veliki dizel motor serije Weichai WP12 |
| Nominirana snaga | 380 KS 430 KS opcionalno |
| Maksimalni moment | s druge strane, za vozila sa brzinom manjom od 50 km/h |
| Standard emisije | Euro II / Euro III opcionalno |
| Prenos | FAST 12-stepenjski ručni menjač (10-stepenski opcionalno) |
| Veličina teretne kutije | 7,2m 8,6m prilagođivano |
| Vrsta teretne kutije | Pravougaoni čelični materijal za teške radne funkcije čelični materijal od visoke čvrstoće |
| Nominirana korisna opterećenja | 50 tona 70 tona |
| Podizni sistem | Hidraulički sistem za podizanje prednje strane sa višeslojnim cilindrima |
| Sistem zaustavljanja | Dvostruka vazdušna kočnica + izdušna kočnica, ABS opcionalna |
| Specifikacija gume | 12.00R20 / 12R22.5 radijalna (12 + 1 rezervna) |
| Opozoravka | S druge konstrukcije, osim onih iz tarifne kategorije 8702 |
| Cab | Kabina za spavanje sa jednom spavačem sa klimatizacijom, sedište sa vazdušnim zavjesom |
Karakteristike Beiben 8×4 inženjerskih kamiona
Vojna 8×4 šasija sa 50-70 tona korisnog tereta: Beibenova tradicija u proizvodnji teških vojnih vozila direktno se prevodi u ojačani dvoslojni okvir, konstrukciju od čelika visoke tražnosti i nenadmašan strukturni integritet u uslovima maksimalnog opterećenja.
Weichai 430HP visokomokalni dizel pogonski sklop: WP12 motor sa 2000 N · m obrtnim momentom pruža moćnu silu vučenja na niskim okretnim brzinama za start na brdu, strmo penjanje i kontinuirano radno teško vozilo optimizovan za efikasnost goriva i duge intervale
FAST 12-stepenjski ručni menjač: dokazani mjenjač sa širokim razmenom raspona prilagođava se krstarenju na autoputu, puzanju na terenu i svemu između. Pouzdano i lako održavanje sa široko dostupnim rezervnim dijelovima.
Odoljan na habanje visoko čvrsto teretno telo: Debelo pod (8mm) i bočni zidovi (6mm) izgrađeni od otpornog na habanje čelika dizajnirani da izdrže udarac od padajuće stene, teškog agregata i abrazivne rude bez deformacije.
Stabilni hidraulički sistem podizanja: Prednji višestepni cilindri koji podizanje omogućavaju brz podizanje, glatko ispuštanje i brz povratak. Dizajniran za hiljade ciklusa s minimalnim održavanjem, što maksimalno povećava dnevnu radnu efikasnost.
Veoma dobro oslanjanje za ekstremne terene: višestruko oslanjanje sa pojačanim tačkama za montiranje apsorbira ozbiljne udare na valovitim rudarskim putevima, blatnim gradilištima i stjenovitim planinskim stazama održava vozilo stabilnim i produktivnim u najtežim
Primjene Beiben 8×4 inženjerskih kamiona
Beiben Heavy Truck 8×4 inženjerski kamion za odbacivanje se široko koristi u velikim rudarskim i kamenolomskim projektima, izgradnji teške infrastrukture i projektima brana, masovnom kretanju zemlje i ravnanju lokacije, te dugotrajnom rudarstvu i transportu agregata. Prvenstveno se koristi za transport željezne rude, bakarne rude, uglja, krečnjaka, preopterećenja, slomljenog kamena, pijeska i raspršenog građevinskog materijala. Konfiguracija 8×4 pogona pruža superiornu vučinu i stabilnost na mekom tlu, strimim rudnim rampama i nepomaknutim pristupnim putevima. Ovaj model u potpunosti zadovoljava zahteve za visokom produktivnošću rudarskih preduzeća, teških građevinskih izvoznika i logističkih flota za raspršive materijale koji rade u najekstremnijim radnim uslovima.
Ambaliranje i transport
Pakovanje: Nepakirano, voskano pre isporuke antikorozijski premaz štiti šasiju, motor i hidrauličke komponente tokom pomorskog transporta.
Transport: Ro-Ro brodovi, kontejneri za vraćanje robe ili kontejneri sa ravnim regalom biramo najisplativiji način na osnovu dimenzija vozila i odredišne luke.
Profesionalni tim prati ceo proces kako bi osigurao sigurnu isporuku. Za svaku pošiljku treba da se dostavi kompletna izvozna dokumentacija, uključujući sertifikat o poreklu, konosnik i komercijalni račun.
Uvod u kompaniju
Pozdravljamo kupce iz cijelog svijeta da posete našu fabriku i lično pregledaju naše teške vozila. Ove razmjene lica u oči omogućavaju našim partnerima da direktno provjere naše proizvodne mogućnosti, standarde kvaliteta i prilagođena rješenja, istovremeno gradeći dugoročna, uzajamno pouzdana partnerstva zasnovana na transparentnoj i pouzdanoj komunikaciji.
