Beiben tungvogn 8×4 ingeniørdumpetruck

Produktdetaljer

Beiben tungvogn 8×4 ingeniørsprengbil er et høytytende tungvognsmodell utviklet for store gruvedriftsoperasjoner, store infrastrukturprosjekter og transport av store mengder bulkmaterialer.

Den bruker den velprøvde 8×4-drivkonfigurasjonen med et 12-hjuls fotavtrykk for å gi utmerket lastfordeling, overlegen terrenggrep utenfor vei og ekstrem stabilitet på myk grunn, bratte stigninger og uasfalterte fraktveier.

Med et forsterket militært standardisert understell, en kraftig Weichai-dieselmotor og et hydraulisk frontløftesprengsystem har denne modellen fått ry som en pålitelig, høyproduktiv løsning for gruveselskaper og entreprenører innen tung sivilingeniørvirksomhet i Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia.

Produkt parameteroversikt

Egenskaper for Beiben 8×4 ingeniørtippvogn

🔵 Chassis i militær kvalitet, 8×4, med lastekapasitet på 50–70 tonn: Beibens arv fra produksjon av tunge militære kjøretøy gjenspeiles direkte i en forsterket dobbeltlagramme, konstruert av stål med høy strekkfasthet og uovertruffen strukturell integritet under maksimal belastning.

🔵 Weichai-dieselmotor med 430 hk og høy dreiemoment: WP12-motoren med 2 000 N·m dreiemoment gir kraftig trekkraft ved lave omdreininger, ideell for start med last oppover bakker, kjøring på bratte stigninger og kontinuerlig tung drift – optimalisert for brenselsøkonomi og lange serviceintervaller.

🔵 FAST-manuell 12-trinns girboks: En velprøvd girboks med bred overføringsområde som tilpasser seg både motorveiskjøring, terrengkjøring og alt mellom disse. Pålitelig og enkel å vedlikeholde, med bredt tilgjengelige reservedeler.

🔵 Slittfast karosseri med høy styrke: Tykkere gulv (8 mm) og sidevegger (6 mm) laget av slittfast stål – utviklet for å tåle støt fra fallende stein, tungt aggregat og slibende malm uten deformasjon.

🔵 Stabil hydraulisk hevesystem: Flere trinn i fronthevingssylindere gir rask heving, jevn utlastning og rask tilbakeføring. Utformet for tusenvis av dumpingssykler med minimal vedlikehold, noe som maksimerer daglig arbeidseffektivitet.

🔵 Krevende fjæring for ekstreme terrengforhold: Fjæring med flere bladfjærer og forsterkede monteringspunkter absorberer kraftig sjokk på ujevne gruver, myrlige byggeplasser og steinete fjellstier – slik at kjøretøyet forblir stabilt og produktivt i de hardeste miljøene.

Anvendelsesområder for Beiben 8×4 ingeniør-dumpingtruck

Beiben Heavy Truck 8×4 ingeniørdumpetruck brukes mye i stor-skala åpne gruvedrift og steinbrudd, tung infrastrukturbygging og demprosjekter, massejordføring og områdeflatisering samt langdistansetransport av malm og aggregat. Den brukes hovedsakelig til transport av jernmalm, kobbermalm, kull, kalkstein, overliggende bergmasse, knust stein, sand og bulkbyggematerialer. Den 8×4-drevkonfigurasjonen gir overlegen grep og stabilitet på myk grunn, bratte gruveramper og uasfalterte tilgangsveier. Denne modellen oppfyller fullt ut kravene til høy produktivitet fra gruveselskaper, tung byggeindustri og bulkmateriallogistikkflåter som opererer under de mest ekstreme arbeidsforholdene.

Emballasje og transport

Emballasje: Utpakket, vokset før forsendelse – korrosjonsbeskyttende belag beskytter chassis, motor og hydrauliske komponenter under sjøtransport.

Transport: Ro-Ro-skip, bulkskip eller flat rack-container – vi velger den mest kostnadseffektive metoden basert på kjøretøyets dimensjoner og destinasjonshavn.

Et profesjonelt team overvåker hele prosessen for å sikre trygg levering. Full eksportdokumentasjon, inkludert opphavsertifikat, fraktbrief og handelsfaktura, leveres med hver sending.

Selskapsintroduksjon

Vi inviterer kunder fra hele verden til å besøke vår fabrikk og inspisere våre tunge kjøretøyer personlig. Slike ansiktsmot-ansikts-møter gir våre partnere mulighet til å verifisere våre produksjonskapasiteter, kvalitetsstandarder og tilpassede løsninger direkte, samtidig som vi bygger langsiktige, gjensidig tillitsfulle partnerskap basert på transparent og pålitelig kommunikasjon.