EN
Kamyon Beiben 8×4 pou chaje kounya
Kamyon Beiben 8×4 pou chaje kounya se yon machin ki fè bòn travay nan mònè ase, konstrik sye, ak trasport gwo kantite agregè. Ak yon sistèm kondiksyon 8×4, kapasite chaje 50-70 ton, kounya rezistan a wèt ak kalite sèv, ak frene a e alè pou de sirki — konstwi pou travay kontinyèl ak bon rendeman ak mwens pèd tan.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Kamyon pese Beiben 8×4 pou travay inizye se yon vehikil pese ki gen bon perfòmans, konstwi pou opere nan mòn grann, pwôjè infrastrkti enpòtan ak traspò materyal masif an gwo kantite.
Li itilize konfigirasyon 8×4 ki prèv ak yon emprent 12 ròd pou ofri distribisyon otochaj eksepsyonèl, traksyon sou tout teren ki siperiè, ak estabilite solide sou tè mou, pòtèn dèyè ak chemen san makadame.
Avec yon chasis renfòse kalite militè, yon mote diesel Weichai pwisan ak yon sistèm tipper idralik avan, modè sa a te fè li konn kòm chwa fiable ak bon pwodiksyon pou entrepriz minyè ak kontraktè inizye sivil pese nan Afrik, Mòyèn-Oryant ak Asya Sentral.
Tablo Paman Pwodui
| Atik | Detay paramèt |
| Non pwodwi | 8×4 |
| Kapab gen kèk sen itilizasyon, men yon mòtè rekonstwi kapab montre yon nivo usi pa egal oswa pati ki pa koresponn. Si w wè koulè diferan oswa mèk pati yo, sa se yon siy ke mòtè a te travayye anpil fwa avan | Mòtè dizèl pese seri Weichai WP12 |
| Pouvwa non | 380 chp – 430 chp opsyonèl |
| Torik maksimòm | 2,000 N·m @ 1,000–1,400 tr/min |
| Nivo Emisyon | Euro II / Euro III opsyonèl |
| Transmisyon | Kaj transmisyon mekanik FAST 12 vitès (10 vitès opsyonèl) |
| Grandè Kòb Kawkò | 7,2 m – 8,6 m adaptebl |
| Kote kawgo a | Rektangilè rezisant — akyè rezisant fò ak rezisant ala ekorizyon |
| Kapasite kawgo òdinè | 50 ton – 70 ton |
| Sistèm Levè | Sistèm olikrailik levè a devan ak silènd milti-etaj |
| Sistèm Frène | Fwè a e de sirkit + fwè a eksos, ABS opsyonèl |
| Espesifikasyon Pnè | 12.00R20 / 12R22.5 radial (12 + 1 rezèv) |
| Sispansyon | Resò lèt pou sèvis pèsan ak monte koupe renfòse |
| Kabine | Kabine sèl avèk klimatizasyon ak siyè asisyon ak ayè |
Karaktèistik kamyon Beiben 8×4 pou dèchaj
🔵 Chasis militè 8×4 ak kapasite chaje 50-70 ton: Eritaj Beiben nan fè kamyon militè pèsan pèmèt yon kad doub kouche renfòse, konstriksyon ak akyè ak bon rezistans, ak estabilite struktirè eksepsyonèl so karga maksimòm.
🔵 Mote dizèl Weichai 430HP ak toris eleve: Mote WP12 ak toris 2,000 N·m bay fòse tirè nan bòs RPM pou monte kote ki genyen pèn, monte sou pèn fò, ak travay kontinyè sèvis pèsan — optimize pou konsomasyon mizè ak long entèval sèvis.
🔵 Transmisyon manèl FAST 12 vitès: Boit vitès pèvè ak rapò laj adapte pou roulaj sou autorout, roulaj sou tout terèn, ak tout bagay an mitan. Reliab ak fasil pou entreteni ak pezi rezèv fasil pou jwenn.
🔵 Kò karga rezistan ak fòs: Sòl ekipe ak epi (8 mm) ak panèl lèt (6 mm) fè avèk ase rezistan — konstwi pou sipoze chòk sòti nan pèp ki tonbe, agregè lèj, ak minè abrazif san deforme.
🔵 Sistèm levè idralik estab: Silènd milti-etap ki leve devan pèmèt levè vèt, dechaje lis, ak retou rapid. Konstwi pou milye sik dechaje ak mizè maintnans minimal, pou maksimiz efikas travay jounal.
🔵 Suspinsyon pou kondisyon ekstrem: Suspinsyon resò milti-fèy ak pwen monte refòse absorbe chòk fò sou chemen mine ki gen ondilasyon, sit konstrikson ki gen bou, ak chemen montagne ki gen pèp — pou kenbe vehikil la estab ak pwodiktif nan pi difisil kondisyon anpil.
Aplikasyon Beiben 8×4 Engineering Dump Truck
Kamyon Beiben Heavy Truck 8×4 pou koutè machin se sèvi anpil nan mòn grann ak karriyè asepi, konstrik syon infrastrkti pèz, konstrik syon baryaj ak rezwaye sit, ak traspò long distans mètè o ak agregè. Li sèvi pralimènman pou trasporte minè fè, minè kiv, kòb, kalkè, tè sifisyal, pyè kase, sable, ak materyo konstrik syon an grann kantite. Konfigirasyon 8×4 a bay bon traksyon ak estabilite sou tè mou, rampe mòn ki gen yon angle fò, ak chemen san makadè. Modèl sa a reponn toutanman a bezwen pwodiksyon eleve antrepriz mòn, kontraktè konstrik syon sivil pèz, ak flot lojistik materyo an grann kantite ki travay sou kondisyon ekstrem.
Emballaj ak tranpo
Emballaj: Pa emballé, waxe avan ekspedisyion — kouche antikorozyon proteje chasis, machin ak kòmponan idralik pandan traspor sou mer.
Traspor: Bato Ro-Ro, bato karga, oswa kontenè plat — nou chwazi metòd ki pi ekonomik la selon dimansyon vèhikil la ak pòt destinasyon anpil.
En ekip pofesyonèl siveye tout pwoses la pou asire livrezon sekir. Tout dokiman ekspòtasyon anpil, konsa jan ak sertifikat orijin, bòl lading ak fakir komèsyal, bay avèk chak livrezon.
Prezantasyon sòti
Nou akeyi kliyan ki soti nan tout mond lan pou vizite faktori nou yo epi enspekte machin lou nou yo pèsonèlman. Echanj fas-a-fas sa yo pèmèt patnè nou yo verifye dirèkteman kapasite pwodiksyon nou yo, estanda kalite, ak solisyon Customized, pandan y ap bati alontèm, patenarya mityèlman konfyans ki baze sou kominikasyon transparan ak serye.
