EN
2-вісний напівпричіп для перевезення цементу на розсип
Оптова продажа напряму з заводу високоефективних 2-вісних напівпричепів для перевезення цементу на розсип. Об’єм — 30–38 м³, резервуар зі зниженим дном (V-подібної форми) для пневматичної флуїдизації, потужна система повітряного компресора. Зверніться зараз!
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Деталі продукту
2-вісний цементний напівпричіп-цистерна (зазвичай відомий як пневматична цистерна для сипучих матеріалів або цементний булькер) є високоефективним, легким інженерним рішенням для перевезення великих обсягів сухого порошкоподібного матеріалу, зокрема цементу, летючого попелу, вапняного порошку та мінерального пилу. Завдяки конструкції шасі з двома осями цей напівпричіп забезпечує виняткову маневреність на стиснених будівельних майданчиках у містах, нижчі плати за проїзд по автомагістралях та зменшені витрати на технічне обслуговування шин порівняно зі стандартними моделями з трьома осями. Завдяки спеціальній внутрішній V-подібній конструкції флюїдизаційного ложа досягається швидке пневматичне вивантаження з мінімальним залишком матеріалу, що робить його незамінним обладнанням для заводів готової бетонної суміші та міжнародних будівельних автопарків.
Таблиця параметрів продукту
| Технічний параметр | Промислові технічні характеристики |
| Позначка моделі | 2-вісна пневматична цистерна для сипучих матеріалів |
| Габаритні розміри (Д×Ш×В) | Прибл. 9 600 мм × 2 500 мм × 3 850 мм (може бути адаптована) |
| Об’ємна місткість цистерни | 30 м³ – 38 м³ (кубічних метрів) |
| Номінальне навантаження | 30 тонн – 45 тонн чиста вантажопідйомність |
| Матеріал корпусу цистерни | Високоміцна зносостійка вуглецева сталь Q345B |
| Товщина корпусу / днища | товщина листа корпусу — 4 мм або 5 мм | Товщина жорстких кришок — 6 мм |
| Допоміжна силова установка (APU) | Водяне охолодження дизельного двигуна Weichai серії 4100 / 4102 |
| Пневматичний повітряний компресор | Bohai / Fuda, 10 м³/хв або 12 м³/хв, двоциліндровий |
| Комплектація шланга для вивантаження | міцний гумовий шланг для вивантаження діаметром 4 дюйми (довжина 8 м) із швидкоз’єднувачами |
| Швидкість вивантаження | ≥ 1,2–1,5 тонни на хвилину |
| Комплектація осьових кріплень | 2 одиниці × FUWA / BPW важкі осі вантажопідйомністю 13 або 16 тонн |
| Каркас підвіски | механічна важка підвіска з 10-лістковими ресорами |
| Опорне шасі для посадки | Двоскоростна ручна опорна система JOST вантажопідйомністю 28 тонн |
| Характеристики шківа | болтовий замінний шків діаметром 2,0 дюйма (50#) або 3,5 дюйма (90#) |
| Схема гальмівної системи | Пневматична гальмівна система з двома контурами; аварійний реле-клапан WABCO |
Особливості напівпричепа-цистерни для цементу з двома осями
🔵 Оптимізована маневреність та економія коштів: Конструкція з двома осями значно зменшує загальну масу транспортного засобу в порожньому стані та радіус повороту. Це забезпечує суттєву економію палива для тягача, знижує витрати на заміну шин і скорочує плату за проїзд по автомагістралях у розрахунку на відстань.
🔵 Цистерна V-подібної форми з наднизьким залишком: Глибоко похила внутрішня стінка V-подібної форми працює в ідеальній узгодженості з преміальним багатошаровим повітряним ложем із полотна для флюїдизації. Така конфігурація забезпечує надзвичайно плавне й швидке переміщення порошкоподібних матеріалів, зберігаючи кінцевий рівень залишків матеріалу нижче строгого показника 0,3 % .
🔵 Міцність конструкції з високоміцної сталі: Основне тіло резервуара точно виготовлено методом прокатки з високоміцної вуглецевої сталі Q345B товщиною 4 мм або 5 мм , тоді як днища резервуара зі сферичними торцями мають підсилену розмітку товщиною 6 мм , що забезпечує стійкість до тривалих змін тиску без деформації конструкції.
🔵 Система повітряного компресора великої потужності: Приводиться в дію важким Дизельним допоміжним двигуном Weichai у сполученні з преміальним повітряним компресором Bohai потужністю 10 м³/хв або 12 м³/хв , створюючи постійний пневматичний тиск для вивантаження до 1,5 тонни порошкоподібного матеріалу за хвилину .
🔵 гарантія повного герметичного ущільнення: Кожна цистерна для сипучих матеріалів проходить ретельну двоетапну перевірку на герметичність гідравлічним і пневматичним тиском до 0,2 МПа, щоб гарантувати абсолютно герметичну роботу в екстремальних умовах навколишнього середовища.
Застосування напівприцепа для цементу з двома осями
Наші напівприцепи для цементу з двома осями широко використовуються для перевезення сипучих порошкоподібних матеріалів у різних галузях промисловості, зокрема:
🔵 Перевезення насипного цементу на цементних заводах та великих будівельних майданчиках.
🔵 Транспортування летючого попелу, мінерального порошку та кремнієвої димової пилки на теплових електростанціях.
🔵 Логістичне транспортування сухого розчину, вапняного порошку та інших будівельних матеріалів.
🔵 Проекти будівництва інфраструктури, зокрема доріг, мостів та залізниць.
🔵 Довготривалі та міжрегіональні перевезення навалом для логістичних компаній.
Про нас
Група «Ченгда», заснована в 2005 році, є професійним виробником і експортером, що спеціалізується на проектуванні, виробництві та продажу напівпричепів, повнопричепів, цистерн, будівельної техніки та запасних частин.
До наших основних продуктів належать низькопланові причепи, платформні причепи, цистернні причепи, чотирьохвісні напівпричепи для цементу, шасі для контейнерів, самоскидні причепи та інші спеціалізовані транспортні засоби за індивідуальним замовленням. Усі продукти відповідають міжнародним стандартам, зокрема ISO9001, CE та CCC, і експортуються до понад 60 країн і регіонів, у тому числі Африки, Близького Сходу, Південно-Східної Азії, ПівденноАмериканського регіону та Центральної Азії.
Зв’язатися з нами
Якщо ви шукайте надійний, високоякісний і доступний за ціною напівприцеп для масового перевезення цементу з двома осями, зв’яжіться з нами. Ми надамо вам детальні технічні характеристики продукції, комерційні пропозиції та індивідуальні рішення для перевезень.
