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remorque à ciment en vrac à 2 essieux
Vente en gros directe d’usine de remorques à ciment en vrac à 2 essieux hautement efficaces. Capacité de 30 à 38 m³, cuve de fluidisation en forme de V, système puissant de compresseur d’air. Demandez un devis dès maintenant !
Quantité minimale de commande : 1 unité
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DÉTAILS DU PRODUIT
La remorque à ciment en vrac à 2 essieux (couramment appelée citerne pneumatique pour vrac sec ou citerne à ciment) constitue une solution d’ingénierie hautement efficace et légère pour le transport de grands volumes de matériaux pulvérulents secs, tels que le ciment, les cendres volantes, la chaux en poudre et les poussières minérales. Conçue avec une configuration de châssis à deux essieux, cette remorque offre une maniabilité exceptionnelle sur les chantiers urbains exiguës, des péages autoroutiers réduits et des coûts d’entretien des pneus inférieurs par rapport aux modèles standard à trois essieux. Grâce à sa conception interne spécialisée de lit fluidifiant en forme de V, elle permet un déchargement pneumatique rapide avec une rétention de matériau quasi nulle, ce qui en fait un équipement indispensable pour les centrales à béton prêt à l’emploi et les flottes internationales de véhicules de construction.
Table des paramètres du produit
| Paramètre technique | Données techniques industrielles |
| Désignation du modèle | remorque pneumatique à ciment en vrac à 2 essieux |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | Environ 9 600 mm × 2 500 mm × 3 850 mm (personnalisable) |
| Capacité volumétrique de la cuve | 30 m³ – 38 m³ (mètres cubes disponibles) |
| Charge utile nominale | 30 tonnes – 45 tonnes de capacité nette |
| Matériau de la cuve | Acier au carbone haute résistance Q345B résistant à l’usure |
| Épaisseur de la cuve / fond bombé | plaque de corps de 4 mm ou 5 mm | Capsules rigides de 6 mm |
| Unité de puissance auxiliaire (APU) | Moteur diesel refroidi par eau Weichai série 4100 / 4102 |
| Compresseur d’air pneumatique | Bohai / Fuda, 10 m³/min ou 12 m³/min, double cylindre |
| Dispositif de tuyau de déchargement | tuyau d'évacuation en caoutchouc durable de 4 pouces (longueur de 8 m) avec raccords rapides |
| Débit d'évacuation | ≥ 1,2 à 1,5 tonnes par minute |
| Configuration des composants d'essieu | 2 unités × essieux lourds FUWA / BPW de 13 ou 16 tonnes |
| Châssis de suspension | suspension mécanique renforcée à ressorts à lames (10 pièces) |
| Système de support d'atterrissage | Système manuel à deux vitesses JOST de jambe d'atterrissage de 28 tonnes |
| Spécification de la rotule | broche interchangeable boulonnée de 2,0 pouce (50 #) ou 3,5 pouce (90 #) |
| Grille du système de freinage | Système de freinage pneumatique à double circuit ; valve de relais d’urgence WABCO |
Caractéristiques de la semi-remorque à ciment en vrac à deux essieux
🔵 Maniabilité optimisée et économies de coûts : L’agencement à deux essieux réduit sensiblement le poids à vide global du véhicule et son rayon de braquage. Cela permet des économies substantielles de carburant pour la tête de tracteur, diminue les coûts de remplacement des pneus et réduit les frais de péage autoroutiers liés à la distance parcourue.
🔵 Cuve en forme de V avec résidu ultra-faible : La structure intérieure des parois inclinées en V profond fonctionne en parfaite synergie avec un lit de fluidisation à air glissant en toile multicouche haut de gamme. Cette configuration garantit un écoulement extrêmement fluide et rapide de la poudre, maintenant ainsi le taux de résidu final à moins de 0,3 % .
🔵 Intégrité structurelle en acier haute résistance : Le corps principal de la cuve est précisément roulé en acier au carbone haute résistance Q345B de 4 mm ou 5 mm d'épaisseur , tandis que les fonds bombés de la cuve présentent une disposition renforcée de 6 mm d'épaisseur permettant de résister facilement aux variations continues de pression sans déformation structurelle.
🔵 Système de compresseur d'air à haut débit : Alimenté par un moteur auxiliaire diesel lourd Weichai couplé à un compresseur d'air Bohai haut de gamme de 10 m³/min ou 12 m³/min , générant une pression pneumatique constante pour décharger jusqu'à 1,5 tonne de matière en poudre par minute .
🔵 garantie d'étanchéité à 100 % : Chaque remorque sèche subit des audits rigoureux en deux étapes (hydrostatiques et pneumatiques) de pression d'étanchéité jusqu'à 0,2 MPa afin de garantir un fonctionnement parfaitement étanche dans des conditions environnementales extrêmes.
Applications de la remorque semi-remorquée ciment à 2 essieux
Nos remorques semi-remorquées ciment à 2 essieux sont largement utilisées pour le transport de matériaux en vrac sous forme de poudre dans plusieurs secteurs industriels, notamment :
🔵 Transport de ciment en vrac dans les usines de ciment et sur les grands chantiers de construction.
🔵 Transport de cendres volantes, de poudre minérale et de fumée de silice dans les centrales électriques.
🔵 Transport logistique de mortier sec, de chaux en poudre et d’autres matériaux de construction.
🔵 Projets de construction d’infrastructures tels que routes, ponts et chemins de fer.
🔵 Transport à longue distance et interrégional de marchandises en vrac pour les entreprises de logistique.
À propos de nous
Le groupe Chengda, fondé en 2005, est un fabricant et exportateur professionnel spécialisé dans la conception, la production et la vente de semi-remorques, de remorques complètes, de camions-citernes, de machines de construction et de pièces détachées.
Nos principaux produits comprennent des remorques à plateau bas, des remorques à plateau plat, des remorques-citernes, des semi-remorques à ciment à 4 essieux, des châssis pour conteneurs, des remorques basculantes ainsi que d’autres véhicules spéciaux sur mesure. Tous nos produits sont conformes aux normes internationales telles que ISO 9001, CE et CCC, et sont exportés vers plus de 60 pays et régions, notamment l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Amérique du Sud et l’Asie centrale.
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Si vous recherchez une remorque semi-remorquée ciment en vrac à 2 essieux fiable, de haute qualité et abordable, veuillez nous contacter. Nous vous fournirons des spécifications produits détaillées, des devis et des solutions de transport sur mesure.
