полуприцеп-цементовоз с 2 осями
Оптовые поставки напрямую с завода высокопроизводительных полуприцепов-цементовозов с 2 осями. Грузоподъёмность 30–38 м³, бак с V-образной системой флюидизации, мощная система воздушного компрессора. Запросите информацию уже сегодня!
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали товара
Цементный полуприцеп с 2 осями (обычно называемый пневматическим сухим бункерным полуприцепом или цементным бункеровозом) представляет собой высокопроизводительное и легкое инженерное решение для перевозки больших объемов сухих порошкообразных материалов, таких как цемент, летучая зола, известь и минеральная пыль. Благодаря конструкции шасси с двумя осями данный полуприцеп обеспечивает исключительную манёвренность на стеснённых городских строительных площадках, снижает расходы на платные автодороги и уменьшает затраты на техническое обслуживание шин по сравнению со стандартными моделями с тремя осями. Благодаря специальной внутренней V-образной системе аэрации достигается высокая скорость пневматической выгрузки при практически нулевом остатке материала в бункере, что делает его незаменимым оборудованием для заводов товарного бетона и международных строительных автопарков.

Таблица параметров продукта
| Технический параметр | Промышленные технические характеристики |
| Обозначение модели | пневматический сухой цементный полуприцеп с 2 осями |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | Примерно 9600 мм × 2500 мм × 3850 мм (по заказу) |
| Объёмная ёмкость цистерны | 30 м³ – 38 м³ (доступные объёмы) |
| Номинальная грузоподъёмность | 30 тонн – 45 тонн чистая грузоподъёмность |
| Материал корпуса цистерны | Высокопрочная износостойкая углеродистая сталь марки Q345B |
| Толщина корпуса / днища | толщина листов корпуса — 4 мм или 5 мм, толщина жёстких торцевых крышек — 6 мм |
| Вспомогательный силовой агрегат (ВСА) | Дизельный двигатель водяного охлаждения Weichai серий 4100 / 4102 |
| Пневматический воздушный компрессор | Bohai / Fuda, 10 м³/мин или 12 м³/мин, двухцилиндровый |
| Комплектация разгрузочного шланга | прочный резиновый разгрузочный шланг диаметром 4 дюйма (длина 8 м) с быстроразъёмными соединителями |
| Скорость разгрузки | ≥ 1,2–1,5 тонны в минуту |
| Комплектация осевого оборудования | 2 шт. × тяжелые оси FUWA / BPW грузоподъемностью 13 или 16 тонн |
| Каркас подвески | механическая тяжелая подвеска с 10-листовой рессорой |
| Опорное шасси для посадки | Двухскоростная ручная опорная система JOST грузоподъёмностью 28 т |
| Характеристики шкворня | болтовой сменный шкворень диаметром 2,0 дюйма (50#) или 3,5 дюйма (90#) |
| Схема тормозной системы | Пневматическая двухмагистральная тормозная система; аварийный реле-клапан WABCO |
Особенности полуприцепа для перевозки цемента на двух осях
🔵 Оптимизированная маневренность и экономия затрат: Расположение на двух осях значительно снижает массу транспортного средства в снаряжённом состоянии и радиус поворота. Это обеспечивает существенную экономию топлива для тягача, снижает расходы на замену шин и уменьшает плату за проезд по федеральным трассам в зависимости от пройденного расстояния.
🔵 Цистерна V-образной формы с сверхнизким остатком: Внутренняя конструкция стенок цистерны с крутым V-образным углом идеально сочетается с высококачественным многослойным воздушно-скользящим флюидизационным ложем из брезента. Такая конфигурация обеспечивает чрезвычайно плавное и быстрое течение порошкообразного материала, поддерживая конечный уровень остаточного материала строго ниже 0,3 % .
🔵 Прочность конструкции из высокопрочной стали: Основной корпус резервуара точно изготовлен методом прокатки из высокопрочной углеродистой стали марки Q345B толщиной 4 мм или 5 мм , в то время как днища резервуара сферической формы выполнены по утолщённой армированной конструкции толщиной 6 мм , что обеспечивает лёгкое противостояние непрерывным изменениям давления без деформации конструкции.
🔵 Система воздушного компрессора высокой производительности: Приводится в действие тяжёлым дизельным вспомогательным двигателем Weichai в паре с премиальным воздушным компрессором Bohai производительностью 10 м³/мин или 12 м³/мин , создавая постоянное пневматическое давление для выгрузки до 1,5 тонны порошкообразного материала в минуту .
🔵 гарантия герметичности под давлением 100 %: Каждый полуприцеп для перевозки сухих насыпных грузов проходит строгую двухэтапную проверку герметичности — гидростатическую и пневматическую — при давлении до 0,2 МПа, что гарантирует абсолютную герметичность в условиях экстремальных внешних воздействий.

Области применения цементного полуприцепа с двумя осями
Наши цементные полуприцепы с двумя осями широко применяются при транспортировке сыпучих порошкообразных материалов в различных отраслях промышленности, включая:
🔵 Транспортировку цемента в россыпь на цементных заводах и крупных строительных площадках.
🔵 Транспортировку золы-уноса, минерального порошка и кремнезёмной дымки на тепловых электростанциях.
🔵 Логистическая перевозка сухих строительных смесей, извести и других строительных материалов.
🔵 Строительство инфраструктурных объектов, таких как дороги, мосты и железные дороги.
🔵 Дальнее и межрегиональное перевозки массовых грузов для логистических компаний.

О нас
Группа Chengda, основанная в 2005 году, является профессиональным производителем и экспортером, специализирующимся на проектировании, производстве и продаже полуприцепов, прицепов, цистерн, строительной техники и запасных частей.
Наши основные продукты включают низкорамные прицепы, платформенные прицепы, цистерны-прицепы, четырёхосные цементные полуприцепы, шасси для контейнеров, самосвальные прицепы и другие специализированные транспортные средства по индивидуальному заказу. Все продукты соответствуют международным стандартам, таким как ISO9001, CE и CCC, и экспортируются более чем в 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и Центральную Азию.

Свяжитесь с нами
Если вы ищете надёжный, высококачественный и доступный по цене цементный полуприцеп с двумя осями, свяжитесь с нами. Мы предоставим вам подробные технические характеристики продукции, коммерческие предложения и индивидуальные решения для транспортировки.
