EN
2 osovine za opskrbu cementom
Proizvodnja direktne veleprodaje visoko učinkovitih dvostrukih cimentnih prikolica. 30-38 cm2, rezervoar za fluidizaciju u obliku V, snažan kompresor. -Pitanje odmah!
Minimalna količina narudžbe: 1 jedinica
- Prikaz
- Preporučeni proizvodi
Detalji o proizvodu
S druge strane, u skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. ovog Pravilnika, "sredstva za upravljanje i upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustavima za upravljanje sustav Ovaj prikolica je dizajnirana s konfiguracijom šasije s dvije osovine, pruža izuzetnu manevrisanost na uskim graditeljskim mjestima, niže troškove cestnog plaćanja na autocesti i smanjene troškove održavanja guma u usporedbi s standardnim modelima s tri osovine. Korištenjem specijaliziranog unutarnjeg V-oblike fluidizirajućeg kreveta, postiže brze pneumatičke brzine pražnjenja s gotovo nultim zadržavanjem materijala, što ga čini neophodnim sredstvom za postrojenja za gotov mješavac betona i međunarodne graditeljske flote.
Tablica parametara proizvoda
| Uređaj za upravljanje | Preduzeće |
| Označavanje modela | sljedeći članak: |
| Ukupne dimenzije (D׊×V) | Približno. Svaka vrsta vozila može se koristiti za upravljanje sustavom za upravljanje brzinom. |
| U slučaju izloženosti, u skladu s člankom 6. stavkom 2. | u skladu s člankom 3. stavkom 1. |
| Nominirana korisna opterećenja | u skladu s člankom 3. stavkom 1. |
| Materijal iz čahure spremnika | Q345B Visokovzdržani ugljikovoditi čelik otporan na habanje |
| Debljina krajeva školjke / tanjira | 4 mm or 5 mm Body Plate | 6 mm Rigid End Caps |
| Sredstva za upravljanje energijom | Sljedeći članak: |
| S druge strane, za proizvodnju električnih vozila | U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka ne primjenjuje, točka (b) ovog članka ne primjenjuje se na vozila koja su proizvedena u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. |
| Sastavljanje cijevi za pražnjenje | 4 inčna izdržljiva gumena cijev za pražnjenje (8m dužine) s brzim spojevima |
| Brzina pražnjenja | smanjenje emisije |
| Sastavljanje osne hardvera | 2 jedinice × FUWA / BPW teške osi od 13 tona ili 16 tona |
| Odluka Komisije (EU) 2015/35 | 10 komada proljeće na listovima teška mehanička obustava |
| Sljedeći članak | JOST 28-tonni dvostruki ručni sustav za slijetanje |
| Specifikacije za Kingpin | s druge strane, za upotrebu u proizvodnji električnih goriva, moraju se upotrebljavati: |
| Sredstva za upravljanje brzdom | U slučaju da se ne primjenjuje preskusni sustav, mora se upotrebljavati sustav za zaustavljanje. |
Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s opremom za prevoz vozila.
🔵 Optimizirana manevarska sposobnost i ušteda troškova: Dvostruka raspored osovine smanjuje ukupnu težinu vozila i radijusa okreća. To donosi značajnu uštedu goriva za glavu traktora, smanjuje troškove zamjene guma i smanjuje pristojbe za cestovnu prometnu mrežu koje se temelje na udaljenosti.
🔵 U slučaju da se ne primjenjuje, ispitna metoda može se upotrijebiti za utvrđivanje vrijednosti. Strma struktura unutarnjih zidova u V uglu savršeno se uklapa s višeslojnim kanvasom. Ova konfiguracija osigurava nevjerojatno glatko, brz protok praha, održavajući konačni stopa ostataka materijala ispod strogog 0,3% .
🔵 Stručni integritet visokonapetog čelika: Glavni tank tijelo je precizno valjani iz čelični vlakni od ugljika , dok su glavnice spremnika u tanku imaju zagusnute 6 mm ojačana postavka s obzirom na to da je to primjenjivo za proizvodnju električnih goriva, u skladu s člankom 6. stavkom 3. točkom (a) ovog Pravilnika, to znači da se za proizvodnju električnih goriva primjenjuje:
🔵 Sistemi za velike zapremine kompresora zraka: S više od 50 kW S druge strane, u skladu s člankom 7. stavkom 1. u slučaju da je primanjena vrijednost s druge strane, za potrebe ovog članka, za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 6. stavkom 1. , stvarajući konstantan pneumatički pritisak za pražnjenje do 1,5 tona praha u minuti .
🔵 100% jamstvo za zatvaranje pod pritiskom: Svaka jedinica suvog bulkera podvrgnuta je strogim dvostrukom hydrostatičkom i pneumatičkom provjerama zatvaranja tlaka do 0,2 MPa kako bi se osigurao apsolutni nepropusni rad u ekstremnim uvjetima okoliša.
U slučaju vozila s dva osova, prijenosni sustav
Naše 2 osne cementne prikolice se široko koriste u transportu masovnih prašnih materijala u više industrija, uključujući:
transport cementa u raspoloživoj količini u tvornicama cementa i na velikim gradilištima.
Transport plitkih pepela, mineralnog praha i dimova od silicije u elektranama.
Logistički prijevoz suhog maltera, vapnenog praha i drugih građevinskih materijala.
Projekti izgradnje infrastrukture kao što su ceste, mostovi i željeznice.
Dugo-daljni i međuregionalni transport robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih robnih
O nama
Čengda grupa osnovana 2005. godine, profesionalni je proizvođač i izvoznik specijaliziran za dizajn, proizvodnju i prodaju poluprevoznika, punih prikolica, cisterna, građevinske strojeve i rezervnih dijelova.
Naši glavni proizvodi uključuju prikolice s niskim ležaljkom, prikolice s ravnim ležaljkom, prikolice s spremnicima, poluprevoznice od 4 osovine cementa, šasiju kontejnera, prikolice za odlaganje i druga prilagođena specijalna vozila. Svi proizvodi su u skladu s međunarodnim standardima kao što su ISO9001, CE i CCC, a izvoze se u više od 60 zemalja i regija, uključujući Afriku, Bliski istok, jugoistočnu Aziju, Južnu Ameriku i središnju Aziju.
Kontaktirajte nas
Ako tražite pouzdan, visokokvalitetan i pristupačan 2 osni granularni cementni prikolica, molimo vas da nas kontaktirate. Mi ćemo vam pružiti detaljne specifikacije proizvoda, citat i prilagođene rešenja za prijevoz.
