รถบรรทุกตักดินแบบ 6x4 ยี่ห้อ Beiben สำหรับขาย
ขายส่งโดยตรงจากโรงงานสำหรับรถบรรทุกตักดินแบบหนักยี่ห้อ Beiben รุ่น 6x4 ที่เชื่อถือได้ ความจุ 30–40 ตัน ซึ่งเป็นรถบรรทุกแบบเททิ้ง (tipper truck) ยี่ห้อ North Benz พร้อมกระบะบรรทุกทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง เหมาะสำหรับงานเหมืองและก่อสร้าง
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
รายละเอียดสินค้า
รถบรรทุกเททิ้งแบบ 6x4 ยี่ห้อไบเบิน (ได้รับการยอมรับในระดับสากลในฐานะยานพาหนะที่สืบทอดเทคโนโลยีวิศวกรรมขั้นสูงจากแบรนด์นอร์ท เบนซ์) เป็นยานพาหนะระดับพรีเมียมสำหรับงานขุดดินและเหมืองแร่ที่มีความแข็งแกร่งสูงเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติงานได้อย่างยอดเยี่ยมแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด โดยใช้โครงสร้างแชสซีแบบขับเคลื่อนสองล้อคู่ (6x4) ที่ออกแบบเฉพาะ เพื่อให้ได้แรงยึดเกาะที่เหนือชั้น ระยะห่างจากพื้นถึงจุดต่ำสุดของตัวรถสูงมาก และสามารถปีนเนินได้อย่างทรงพลังแม้บนพื้นผิวที่ขรุขระ โคลนลึก ทรายหลวม หรือหินจากแหล่งหินแตกที่ไม่แน่น ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่ได้รับอนุมัติจากเทคโนโลยีของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทำให้รถบรรทุกไบเบินมีโครงเฟรมที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ สามารถรับน้ำหนักกระแทกแบบจุดเด่นได้โดยไม่เกิดการเปลี่ยนรูปจากแรงเครียด ประกอบกับระบบยกหน้าแบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง และกระบะบรรทุกเหล็กกล้าหนาพิเศษแบบลูกฟูก ยานพาหนะคันนี้จึงรับประกันเวลาในการทำงานแต่ละรอบที่เหมาะสมที่สุด และประสิทธิภาพสูงสุดของกองยานพาหนะสำหรับธุรกิจก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งแร่ธาตุที่มีความต้องการสูง

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ข้อมูลจำเพาะเชิงอุตสาหกรรม (ตารางข้อมูลรถเททิ้งสำหรับงานหนักเป็นพิเศษ) |
| รุ่นรถบรรทุกแบบเททิ้งสินค้า | รถบรรทุกแบบเททิ้งสินค้าเบ่ย์เป่ย 6x4 / รถบรรทุกแบบเททิ้งสินค้าหนักพิเศษโนร์ท เบ็นซ์ |
| การจัดวางล้อขับเคลื่อน | 6x4 ควบคุมด้านหน้า (แมทริกซ์ 10 ล้อ / 4 ล้อขับ) |
| ความจุน้ำหนักบรรทุกที่ระบุ | 30,000 กิโลกรัม – 40,000 กิโลกรัม (ระดับความแข็งแรงสำหรับงานก่อสร้างหนัก 30–40 ตัน) |
| ระบบเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จกำลังบิดสูง ว่ายเจี้ยน WP10 / WP12 ซีรีส์ |
| ช่วงกำลังม้า | 340 แรงม้า – 420 แรงม้า (ออกแบบให้เหมาะกับการรับน้ำหนักมากและการไต่ทางชัน) |
| เกียร์ทดรอบ | เกียร์ธรรมดาแบรนด์ FAST (แบบ 9 สปีด หรือ 12 สปีด แบบกลไก) |
| ขนาดกล่องท้ายรถ | ความยาวแบบกำหนดเอง (5.2–5.8 เมตร) × ความกว้าง (2.3 เมตร) × ความสูงของผนังข้าง (1.2–1.5 เมตร) |
| ระบบยกกล่องบรรทุกสินค้า | ชุดกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับยกด้านหน้าระดับพรีเมียม (สามารถเลือกใช้ระบบ HYVA ได้) |
| ความหนาของแผ่นเหล็กกล่องบรรทุกสินค้า | แผ่นพื้นด้านล่าง: เหล็กความแข็งแรงสูง 8 มม. หรือ 10 มม. | แผ่นข้าง: เหล็กความแข็งแรงสูง 6 มม. หรือ 8 มม. |
| โครงสร้างวิศวกรรมเพลา | เพลาด้านหน้า: เพลาเทคโนโลยีเมอร์เซเดส-เบนซ์ 7.5 ตัน | เพลาด้านหลัง: เพลาลดรอบแบบฮับ 13 ตัน หรือ 16 ตัน |
| การจัดรูปแบบภายในห้องโดยสาร | ห้องโดยสารแบบเชื่อมเหล็กทั้งหมดรุ่น Beiben NG80 / V3 พร้อมที่นอนและเครื่องปรับอากาศ |
| สเปคยาง | ยางแบบเรเดียลเส้นใยเหล็กขนาด 12.00R20 จำนวน 10 เส้น พร้อมยางสำรอง 1 เส้น สำหรับการขุดแร่ |
| ระบบเบรกเพื่อความปลอดภัย | ระบบเบรกอากาศอัดแบบสองวงจร; การเบรกด้วยวาล์วปล่อยลม + ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเบรก (ABS) |
คุณสมบัติของรถบรรทุกเทรลเลอร์แบบเทท้ายยี่ห้อ Beiben
🔵 มรดกทางโครงสร้างจากเมอร์เซเดส-เบนซ์: แชสซีถูกออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนและเพลาอันเป็นตำนานของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งทำให้ได้โครงสร้างเฟรมเหล็กสองชั้นที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ และเทคโนโลยีลดความเร็วที่ปลายล้อที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสม เพื่อรองรับแรงบิดสูงสุด จึงสามารถป้องกันการแตกหักของเพลาหรือการบิดตัวของโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ภายใต้แรงกระแทกหนักจากการเทวัสดุ
🔵 กระบะบรรทุกที่ทนทานต่อแรงดึงสูงและทนต่อการสึกหรอ: ตัวกระบะบรรทุกผลิตจากแผ่นเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงที่มีค่าความต้านแรงดึงสูงเป็นพิเศษ หรือแผ่นเหล็กชนิด NM450 ที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอ โดยมีผนังข้างแบบเว้ารูปตัวยูหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีรอยย้ำเพื่อเสริมความแข็งแรงหลายจุด พร้อมฝาท้ายที่ยึดด้วยบานพับหลายจุด เพื่อป้องกันไม่ให้กระบะบวมหรือเสียรูปขณะขนหินแกรนิตก้อนใหญ่หรือดินเปียกหนัก
🔵 ระบบขับเคลื่อนแบบแรงบิดสูงจาก Weichai และ FAST: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลระบบเรลร่วม (common-rail) ยี่ห้อเว่ยไช (Weichai) ที่เชื่อถือได้ และเกียร์ธรรมดาแบบหลายสปีดยี่ห้อแฟสต์ (FAST) การจับคู่กันนี้ให้แรงดึงที่ทรงพลังในรอบต่ำ ทำให้รถบรรทุกสามารถเคลื่อนตัวออกจากหลุมขุดแร่ที่ลาดชันและไม่มีการปูพื้นได้อย่างราบรื่น และให้สมรรถนะในการขนส่งบนทางหลวงอย่างมั่นคง
🔵 โครงสร้างไฮดรอลิกสำหรับยกตะกร้าเทวัสดุขั้นสูงยี่ห้อไฮวา (HYVA): ติดตั้งกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดหดได้หลายขั้นตอน ติดตั้งที่ด้านหน้าของตัวรถ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ระดับโลก ระบบนี้ทำงานได้อย่างลื่นไหลและรวดเร็วในการยืดออก พร้อมปล่อยแรงดันอย่างมั่นคงสูง ช่วยลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำขณะเทวัสดุที่ไม่อยู่ศูนย์กลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สถานการณ์ที่ใช้งานได้
🔵 การขุดแร่แบบเปิด (Open-Pit Mining) และการขนส่งหินจากเหมืองหิน (Quarry Hauling): ขนย้ายแร่โลหะดิบ หินปูนบดละเอียด ถ่านหิน และหินกรวดขนาดใหญ่โดยตรงจากหน้าผาที่ระเบิดแล้วไปยังเครื่องบดเพื่อแปรรูป
🔵 งานโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างถนน: เป็นรถบรรทุกมาตรฐานที่ใช้งานทั่วไปในกองยานพาหนะสำหรับขนส่งดินที่ขุดออกมาจำนวนมาก ทรายหยาบ วัสดุรวมสำหรับงานฐานราก และแอสฟัลต์ผสมร้อน (hot-mix asphalt) ไปยังสถานที่ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมือง
🔵 การขนส่งสินค้าแห้งจำนวนมาก: สามารถจัดการกับรอบการขนส่งอุตสาหกรรมที่มีปริมาณสูงได้อย่างเชื่อถือได้ โดยใช้ขนส่งวัตถุดิบเคมี แร่ธาตุ คลินเกอร์ ปูนซีเมนต์บรรจุถุง และเศษวัสดุก่อสร้างที่มีน้ำหนักมาก

การบรรจุและการขนส่ง
🔵 การแว็กซ์: ตัวถังรถเทรลเลอร์แบบเททิ้งสินค้า Howo ได้รับการพ่นแว็กซ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำทะเลระหว่างการขนส่ง
🔵 การบรรจุภัณฑ์: รถดัมพ์ทรัค Howo ถูกยึดตรึงอย่างแน่นหนาด้วยลวดเหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
🔵 การขนส่ง: ผู้ให้บริการขนส่งที่มีชื่อเสียงจัดให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้ เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งจะปลอดภัยและตรงเวลา

ทำไมต้องเลือกเรา?
บริษัท เฉิงต้า กรุ๊ป ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2005 เป็นผู้ผลิตเทรลเลอร์ครึ่งพ่วงมืออาชีพและผู้ส่งออกบรรทุกหนัก เราได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดและต่อเนื่องกับแบรนด์ชั้นนำ เช่น Sinotruk Howo, Shacman, Foton และ Dongfeng truck corporation รถบรรทุกแบบเททิ้ง (dump trucks) รุ่น Beiben 6x4 ของเราจำหน่ายไปยังแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคอื่นๆ

