EN
Beiben-Kipplaster 6x4 zum Verkauf
Direktverkauf ab Werk für schwerlastfähige Beiben-Kipplaster 6x4. Zuverlässiger Nord-Benz-Kipplaster mit einer Nutzlast von 30–40 Tonnen und einer Ladefläche aus hochfester Stahlblechkonstruktion für den Bergbau und den Bauwesen.
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
- Überblick
- Empfohlene Produkte
Produktdetails
Der Beiben-6x4-Kipplaster (international anerkannt für sein robustes Premium-Engineering-Erbe der Marke North Benz) ist ein erstklassiges, schweres Erdbewegungs- und Bergbaufahrzeug, das speziell für die absolut härtesten Einsatzbedingungen entwickelt wurde. Dank seines speziell konzipierten 6x4-Dual-Antriebs-Chassis bietet dieser Kipplaster unvergleichlichen Traktionswiderstand, eine hohe Bodenfreiheit sowie außergewöhnliche Steigfähigkeit auf stark aufgeweichten Schlamm-, Sand- und losen Steinflächen in Steinbrüchen. Aufgrund struktureller Konstruktionsgenehmigungen nach Mercedes-Benz-Technologie verfügen Beiben-Fahrzeuge über eine legendär hochsteife Rahmenplattform, die lokal begrenzte Hochlasten ohne Verformung durch Spannung bewältigt. In Kombination mit leistungsstarken hydraulischen Vordertipper-Zylindern und einer dickwandigen, gewellten Stahl-Ladefläche garantiert dieses Fahrzeug optimierte Umlaufzeiten und maximale Flotteneffizienz für anspruchsvolle Unternehmen im Bauwesen, im Infrastrukturbereich sowie im Transport von Mineralien.
Produktparameter-Tabelle
| Technischer Parameter | Industrielle Spezifikationsdaten (Matrix für Hochleistungs-Kipplaster) |
| Kipper-Modell | Beiben 6x4-Kipplaster / North Benz Hochleistungs-Kipplaster |
| Antriebsradkonfiguration | 6x4 Frontfahrerhaus (10-Rad-Matrix / 4 angetriebene Räder) |
| Nennnutzlastkapazität | 30.000 kg – 40.000 kg (Schwere Baustellenklasse 30–40 Tonnen) |
| Motor-Hardware-Ausstattung | Weichai WP10-/WP12-Serie Hochdrehmoment-Dieselmotor mit Abgasturbolader |
| Leistungsbandbreite | 340 PS – 420 PS (optimiert für schwere Nutzlast und Steigfähigkeit) |
| Getriebebox | FAST-Schaltgetriebe (manuell, 9-Gang oder 12-Gang mechanische Anordnung) |
| Abmessungen der Ladungskiste | Individuelle Länge (5,2 m – 5,8 m) × Breite (2,3 m) × Seitenwandhöhe (1,2 m – 1,5 m) |
| Hebesystem für die Ladefläche | Premium-Hydraulikzylinder-Array für Frontanhebung (optional: HYVA-System) |
| Stahldicke der Ladefläche | Bodenplatte: 8 mm oder 10 mm | Seitenplatte: 6 mm oder 8 mm hochfester Stahl |
| Achskonstruktion | Vorderachse: 7,5-Tonnen-Achse nach Mercedes-Benz-Technologie | Hinterachse: 13-Tonnen-/16-Tonnen-Nabenreduktionsachsen |
| Kabinenkonfiguration | Beiben-NG80-/V3-Serie: vollstahlgeschweißte Kabine mit Schlafkabine und Klimaanlage |
| Reifenspezifikationen | 10 Reifen + 1 Ersatzreifen | 12,00R20-Radial-Stahldrahtreifen für den Bergbau |
| Sicherheitsbremssystem | Zweikreis-Druckluftbremsanlage; Abgasbremse + ABS |
Merkmale des Beiben-Kipplasterfahrzeugs
🔵 Mercedes-Benz-Struktur-Erbe: Der Fahrwerkrahmen basiert auf legendärer Mercedes-Benz-Federungs- und Achsentechnologie. Dies ermöglicht eine außergewöhnlich robuste zweilagige Stahlrahmenstruktur sowie eine optimierte Radnaben-Untersetzungs-Technologie, die extremen Drehmomenten standhält und nahezu unempfindlich gegenüber Achsrissen oder struktureller Verwindung bei schweren Kippstößen ist.
🔵 Hochfester, verschleißfester Ladungsbereich: Die Kippschale besteht aus dickem, hochwertigem Kohlenstoffstahl mit hoher Streckgrenze oder speziellen NM450-Verschleißschutzplatten. Sie verfügt über stark verstärkte U-förmige oder rechteckige gewellte Seitenwände sowie mehrpunktverriegelte Klappheckverschlüsse, um ein Ausbeulen der Schale beim Transport großer Granitbrocken oder schwerer, nasser Erde zu verhindern.
🔵 Hochdrehmoment-Starkstromantrieb von Weichai & FAST: Ausgestattet mit einem zuverlässigen Weichai-Common-Rail-Dieselmotor und einem mehrstufigen FAST-Schaltgetriebe. Diese Kombination bietet enorme Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und ermöglicht es dem Lkw, sich reibungslos aus steilen, unbefestigten Tagebauen zu bewegen sowie eine stabile Transportleistung auf Autobahnen zu gewährleisten.
🔵 Fortgeschrittene HYVA-Hydraulik-Kippeinrichtung: Konfiguriert mit einer weltweit führenden, vorne montierten hydraulischen Teleskophebevorrichtung mit mehrstufigem Zylinder-System. Dieses Hydrauliksystem arbeitet mit glatten, schnellen Ausfahrgeschwindigkeiten und hochstabilen Druckentlastungen und minimiert dadurch effektiv das Umkipprisiko bei asymmetrischen Entladeprozessen.
Anwendbare Szenarien
🔵 Tagebau und Steinbruchtransport: Transportiert nahtlos rohe metallische Erze, zerkleinerten Kalkstein, Kohle und schweren Schotter direkt von den Sprengflächen zu den Aufbereitungsbrechern.
🔵 Infrastruktur- und Straßenbau: Der Standardflottenarbeitstier für den Transport von Massenböden, lockerem Sand, Fundamentzuschlägen und Heißasphalt zu Baustellen für städtische Infrastrukturprojekte.
🔵 Transport loser Trockengüter: Verlässlich bewältigt hohe industrielle Transportvolumina, z. B. den Transport von Massengütern wie Chemikalien, Mineralien, Klinker, sackweise Zement und schwerem Bauabfall.
Verpackung und Transport
🔵 Wachsen: Der Aufbau des Howo-Kipplasters wird mit Wachs besprüht, um Korrosion durch Seewasser während des Transports zu verhindern.
🔵 Verpackung: Das Howo-Kipplaster wird zur Sicherung während des Transports mit Stahldraht fest verankert.
🔵 Transportmittel: Renommierte Frachtdienstleister bieten zuverlässige Logistikdienstleistungen und gewährleisten einen sicheren und termingerechten Transport.
Warum uns wählen?
Die Chengda Group, gegründet im Jahr 2005, ist ein professioneller Hersteller von Sattelaufliegern und Exporteur schwerer Lastkraftwagen. Wir unterhalten langfristige, intensive Partnerschaften mit Marken wie Sinotruk Howo, Shacman, Foton und Dongfeng Truck Corporation. Unsere Beiben-6x4-Kipplaster werden nach Afrika, in den Nahen Osten, nach Südostasien und in andere Regionen exportiert.
