EN
Beiben 6x4-kaatoperävaunu myytävänä
Tehtaaltasuora tukkukauppa kestävistä Beiben 6x4-kaatoperävaunuista. Luotettava North Benz -kaatoperävaunu, jossa 30–40 tonnin kapasiteetti ja korkean vetolujuuden teräksestä valmistettu lastitila kaivostoimintaan ja rakentamiseen.
Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
TUOTEN YKSITYISKOHDET
Beiben 6×4-kaivinkuorma-auto (jonka vahva North Benz -premiuminsinööriperintö on kansainvälisesti tunnustettu) edustaa huippuluokan raskasta maansiirtotyökoneeksi ja kaivosteollisuuden kalustoa, joka on suunniteltu toimimaan äärimmäisen vaikeissa käyttöolosuhteissa. Tämä kallistettava kuorma-auto on suunniteltu erityiselle 6×4-kaksoisajossa olevalle alustalle, mikä tarjoaa ehdottoman tartuntakyvyn, korkean maavaraan ja erinomaisen nousukyvyn syvästi nurmikkoisessa mutassa, hiekassa ja löysissä kivikkoalueissa. Beiben-kuorma-autojen rakenteelliset ratkaisut perustuvat Mercedes-Benz -tekniikan hyväksyntään, ja niiden legendaarinen, erinomaisen jäykkä kehikko kestää paikallisesti voimakkaita iskukuormia ilman muodonmuutoksia. Korkean suorituskyvyn hydraulisten etutipputylppärien ja paksuseinäisen aaltopellin muodostaman teräslaatikon yhdistelmä takaa optimaaliset kiertokerrat ja maksimaalisen laivaston tehokkuuden vaativissa rakennus-, infrastruktuuri- ja kaivannaisteollisuuden kuljetustehtävissä.
Tuotetiedot-taulukko
| Tekninen parametri | Teollisuusstandardien tiedot (raskas käyttö -kallistettavan kuorma-auton matriisi) |
| Kuorma-autojen kallistusmalli | Beiben 6x4-kaivinkuorma-auto / North Benz -raskas käyttö -kallistuskuorma-auto |
| Ajopyöräkonfiguraatio | 6x4 etuosainen ohjaus (10 pyörän matriisi / 4 ajopyörää) |
| Nimellinen hyötykuorman kapasiteetti | 30 000 kg – 40 000 kg (30–40 tonnin raskas rakennuskäyttöluokitus) |
| Moottorin laitteellinen asennus | Weichai WP10 / WP12 -sarjan korkean vääntömomentin turboahdettu dieselmoottori |
| Hevosvoimien tehoalue | 340 hv – 420 hv (optimoidu raskaiden kuormien ja nousukulman käsittelyyn) |
| Vähentäjä | FAST-manuaalinen vaihteisto (9-vaihteinen tai 12-vaihteinen mekaaninen matriisi) |
| Lastausalueen mitat | Mukautettu pituus (5,2–5,8 m) × leveys (2,3 m) × sivuseinän korkeus (1,2–1,5 m) |
| Lavatilan nostojärjestelmä | Premium-etunostojärjestelmän hydrauliset sylinterit (HYVA-järjestelmä vaihtoehtoinen) |
| Lavatilan teräksen paksuus | Pohjalevy: 8 mm tai 10 mm | Sivulevyt: 6 mm tai 8 mm korkealujuusteraa |
| Akselirakenteen suunnittelu | Etummainen akseli: 7,5 tonnin Mercedes-Benz -tekniikkaa käyttävä akseli | Takana oleva akseli: 13 tonnin tai 16 tonnin hammaspyörävähennysakseli |
| Kabinen konfiguraatio | Beiben NG80 / V3 -sarjan kokonaan teräksestä hitsattu kabinetti, jossa on nukkumamahdollisuus ja ilmastointi |
| Renkaiden eritelmät | 10 kappaletta + 1 varaosa | 12,00R20 radiaalisen teräslankarenkaiden käyttö kaivostoiminnassa |
| Turvallisuusjarrujärjestelmä | Kaksoispiirin ilmapuhaltimen jarrut; poistoputken jarrutus + ABS |
Beiben-kuorma-auton kääntölaatikon ominaisuudet
🔵 Mercedes-Benzin rakenteellinen perintö: Alustan muodostavat legendaariset Mercedes-Benzin jousitus- ja akseliteknologiat. Tämä tarjoaa erinomaisen vahvan kaksikerroksisen teräskehyksen ja optimoidun pyöräpään vähennysteknologian, joka kestää äärimmäistä vääntömomenttia, mikä tekee siitä lähes immuunin akselin murtumalle tai rakenteelliselle vääntymiselle raskaiden lastausvaikutusten aikana.
🔵 Korkean vetolujuuden omaava kuljetusastia, joka kestää kulumista: Kuorma-auton kääntölaatikko on valmistettu paksusta, huippulaatuisesta korkean myötörajan hiiliteräksestä tai erityisistä NM450-kulumiskestävistä levyistä. Se on varustettu voimakkaasti vahvistetulla U-maisella tai suorakaiteenmuotoisella ripustusseinällä sekä usean pisteen kautta toimivilla takaoven lukituksilla, jotta laatikko ei pullistu, kun kuljetetaan suuria graniittikappaleita tai raskasta kosteaa maata.
🔵 Korkean vääntömomentin Weichai- ja FAST-vetolinja: Varustettu luotettavalla Weichai:n yhteispaineruiskutusdieselmoottorilla ja monivaiheisella FAST-vaihteistolla. Tämä yhdistelmä tarjoaa suurta vetovoimaa alhaisilla kierrosnopeuksilla, mikä mahdollistaa ajoneuvon tasaisen liikkumisen jyrkistä, kivikkoisista kaivostoista ja varmistaa vakauden moottoritietä pitkin tapahtuvassa kuljetuksessa.
🔵 Edistynyt HYVA:n hydrauliikkaan perustuva kallistusverkko: Varustettu maailmanluokan eteen asennetulla monitasoisella hydrauliisella tukipylväsmatriisilla. Tämä hydraulijärjestelmä toimii sujuvasti ja nopeasti sekä tarjoaa erinomaisen paineen vakautta purkautumisen aikana, mikä vähentää tehokkaasti kaatumisvaaraa epäkeskisessä tyhjennysprosessissa.
Soveltuvat tilanteet
🔵 Avokkaivoskaivantojen ja kivitehtaiden kuljetustehtävät: Siirtää suoraan räjäytyspaikoilta raakametallimalmien, murskattujen kalkkikiven, hiilen ja raskaiden sorakivien kuljetusta prosessointipuristimiin.
🔵 Infrastruktuuri- ja tie rakennustyöt: Peruslaivaston työhevonen massiivisen maan, löyhän hiekan, peruspäällysteiden ja kuumasekoitteisen asfaltin kuljettamiseen kaupunkien infrastruktuuriprojekteihin.
🔵 Massamuovien kuivakuljetus: Käsittelee luotettavasti suuria teollisia kuljetusmääriä, kuljettamalla eri kemikaaleja, klinkkeriä, säkkikementtiä ja raskaita rakennusjätteitä.
Pakkaus ja kuljetus
🔵 Vahaus: Howo-kallistuskuorma-auton runko on pinnoitettu vahalla estämään meriveden aiheuttamaa korroosiota kuljetuksen aikana.
🔵 Pakkaus: Howo-kallistuskuorma-auto on turvallisesti kiinnitetty teräskaapelilla kuljetuksen aikana.
🔵 Kuljetus: Luotettavat rahtiyhtiöt tarjoavat luotettavia logistiikkapalveluita, mikä takaa turvallisen ja aikataulun mukaisen kuljetuksen.
Miksi valita meidät?
Chengda Group, joka perustettiin vuonna 2005, on ammattimainen puoliperävaunujen valmistaja ja raskaiden kuorma-autojen viennin harjoittaja. Meillä on pitkäaikaisia ja syvällisiä yhteistyösuhdeita merkkien kanssa, kuten Sinotruk Howo, Shacman, Foton ja Dongfeng Truck Corporation. Meidän Beiben 6x4 kourukaluston kuorma-autot myydään Afrikkaan, Lähi-itään, Kaakkois-Aasiaan ja muihin alueisiin.
