EN
Beiben 6x4 kipwagen te koop
Groothandel rechtstreeks van de fabriek voor zwaar belaste Beiben 6x4 kipwagens. Betrouwbare kipwagen van North Benz met een laadvermogen van 30–40 ton en een laadbak van hoogwaardig staal voor mijnbouw en bouw.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Overzicht
- Aanbevolen producten
Productdetails
De Beiben 6x4-kipwagen (internationaal erkend om zijn robuuste North Benz-premium engineering-erfgoed) is een toonaangevende, zwaar belaste machine voor grondverplaatsing en mijnbouw, ontworpen om de meest extreme operationele omgevingen te trotseren. Deze kipwagen is gebouwd met een speciale 6x4-dubbele-aandrijfchassisopstelling en biedt onverminderde tractie, een grote bodemvrijheid en een indrukwekkende klimvermogen op diep geërodeerde modder, zand en losse steengruis. Dankzij structurele ontwerpen die zijn goedgekeurd door Mercedes-Benz-technologie beschikken Beiben-wagens over een legendarisch, uiterst stijf frameplatform dat lokale, hoge-impactbelastingen aankan zonder vervorming onder spanning. In combinatie met hoogwaardige hydraulische voorste kipcilinders en een zwaar uitgevoerde, gegolfde stalen ladbak garandeert dit voertuig geoptimaliseerde cyclusduur en maximale wagenpark-efficiëntie voor veeleisende bouw-, infrastructuur- en mijnbouwbedrijven.
Productparameter tabel
| Technische parameter | Industriële specificatiedata (matrix voor zwaar belaste kipwagens) |
| Vrachtwagenkantelmodel | Beiben 6x4-kippervrachtwagen / North Benz zwaar belast kantelvrachtwagen |
| Aandrijfwielaanpassing | 6x4 voorwaartse besturing (10-wielenconfiguratie / 4 aangedreven wielen) |
| Nominale laadcapaciteit | 30.000 kg – 40.000 kg (zware bouwklasse van 30–40 ton) |
| Motorhardwareconfiguratie | Weichai WP10 / WP12-serie hoogkoppel turbo-dieselmotor |
| Vermogensbereik | 340 pk – 420 pk (geoptimaliseerd voor zware lading en hellingvaardigheid) |
| Transmissiebak | FAST handgeschakelde versnellingsbak (9-versnellingen of 12-versnellingen mechanische matrix) |
| Afmetingen laadbak | Aangepaste lengte (5,2 m – 5,8 m) × breedte (2,3 m) × zijwandhoogte (1,2 m – 1,5 m) |
| Laadbak-hefsysteem | Premium hydraulisch cilinderarray voor frontlift (optioneel HYVA-systeem) |
| Staalplaatdikte van de laadbak | Bodemplaat: 8 mm of 10 mm | Zijplaat: 6 mm of 8 mm hoogsterktestaal |
| Constructie van de asarchitectuur | Vooras: 7,5-ton Mercedes-Benz-technologieas | Achteras: 13-ton / 16-ton tandwielreductieassen |
| Cabinecabineconfiguratie | Beiben NG80 / V3-serie volledig stalen gelaste cabine met slaapplaats en airconditioning |
| Specificaties van banden | 10 stuks + 1 reserveband | 12.00R20 radiale staaldraadbanden voor mijnbouw |
| Veiligheidsremssysteem | Tweecirkelsysteem met persluchtremmen; remming via uitlaatklep + ABS |
Kenmerken van de Beiben-kipwagen
🔵 Mercedes-Benz-constructie-erfgoed: Het chassis is gebouwd op de legendarische Mercedes-Benz ophang- en asarchitectuur. Hierdoor ontstaat een uitzonderlijk robuuste dubbele stalen framestructuur en geoptimaliseerde wieluiteinde-verlagings technologie die extreem koppel kan verwerken, waardoor het bijna ongevoelig is voor asbreuken of structurele torsie onder zware kipbelasting.
🔵 Cargo-box van hoogsterktemateriaal met slijtvastheid: De kipbak is vervaardigd uit dik, hoogwaardig koolstofstaal met hoge sterkte of speciale NM450 slijtvaste platen. De zijwanden hebben een zwaar versterkte U-vormige of rechthoekige geprofileerde constructie en een achterklep met meervoudige scharnierpunten en vergrendelingen om te voorkomen dat de bak uitbol bij het vervoer van grote granietblokken of zware, natte grond.
🔵 Aandrijflijn met hoog koppel van Weichai & FAST: Uitgerust met een betrouwbare Weichai common-rail-dieselmotor en een meersnelvig FAST-transmissieversnellingsbak. Deze combinatie levert enorme tractiekracht bij lage snelheid, waardoor de vrachtwagen soepel uit steile, onverharde mijnputten kan kruipen en stabiel op de snelweg kan vervoeren.
🔵 Geavanceerd HYVA-hydraulisch kiprooster: Uitgerust met een wereldklasse hydraulische telescopische hefcilindermatrix aan de voorkant met meerdere trappen. Dit hydraulische systeem werkt met soepele, snelle uitschuifsnelheden en zeer stabiele drukafvoer, waardoor kantelrisico’s tijdens excentrische lossingscycli effectief worden geminimaliseerd.
Toepasselijke scenario's
🔵 Open-mijnbouw en steengroefvervoer: Verplaatst naadloos ruwe metalen ertsen, gebroken kalksteen, steenkool en zware grindstenen vanaf de springvlakken direct naar de verwerkingsmalschijven.
🔵 Infrastructuur- en wegconstructie: De standaard werkpaard van de vloot voor het vervoer van grote hoeveelheden uitgegraven aarde, los zand, funderingsaggregaten en warmgemengde asfalt naar stedelijke infrastructuurprojecten.
🔵 Vervoer van bulkdroge grondstoffen: Vertrouwenswaardig geschikt voor intensief industrieel vervoer, waaronder bulkchemische grondstoffen, klinker, zakken cement en zwaar bouwafval.
Verpakking en vervoer
🔵 Waxen: Het kippertruckcarrosserie van de Howo wordt bespoten met was om corrosie door zeewater tijdens het vervoer te voorkomen.
🔵 Verpakking: De Howo-kippertruck is veilig vastgezet met staaldraad om bescherming tijdens het vervoer te garanderen.
🔵 Vervoer: Gerenommeerde vrachtleveranciers bieden betrouwbare logistieke diensten die veilig en tijdig vervoer waarborgen.
Waarom kiest u ons?
Chengda Group, opgericht in 2005, is een professionele fabrikant van opleggers en exporteur van zware vrachtwagens. Wij onderhouden langdurige, diepgaande partnerschappen met merken zoals Sinotruk Howo, Shacman, Foton en Dongfeng Truck Corporation. Onze Beiben 6x4 kipwagens worden verkocht naar Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en andere regio's.
