Półprz trailer do przewozu paliwa przybyły do Ghany — i opinie są już gotowe

Accra — Nowa partia półprzyczep do transportu paliwa marki Chengda dotarła do portu Tema i weszła do eksploatacji na trasie Tema–Kumasi dla ghańskiego dystrybutora paliw.

Zamówienie obejmowało cysterny 3- i 4-osiowe o pojemności od 30 000 do 50 000 litrów, wykonane ze stali węglowej oraz stopu aluminium; zaprojektowane zgodnie z indywidualnym układem magazynowym klienta — z podziałem kompartmentów na olej napędowy i benzynę oraz z układem zaworów odpowietrzających, który kierowcy już znali. Każda jednostka została wyposażona w tarcze przegrodowe tłumiące falowanie ładunku, szczelną obudowę zapobiegającą ucieczce par, pasek uziemiający oraz hamulce ABS; ponadto każda obudowa została poddana badaniu ciśnieniowemu w celu wykrycia wycieków przed wysyłką.

«Cysterny zostały rozładowane z statku dokładnie zgodnie ze specyfikacją — bez wycieków, z prawidłowym podziałem kompartmentów oraz z układem załadunku pasującym do naszego rusztowania, jak umówiono», poinformował kupujący po wprowadzeniu pojazdów do eksploatacji. «Dokumenty z badań przeprowadzonych przed dostawą dały nam poczucie pewności już długo przed otrzymaniem towaru.»

Klient wyraził 100-procentową satysfakcję po otrzymaniu półprzyczepy do transportu oleju. Przestrzegamy zasad uczciwej działalności gospodarczej i zapewniamy niezawodną usługę dostawy każdemu klientowi.

«Jakość cysterny zależy od spawania, którego nie widać», powiedział zespół eksportowy Chengda. «Produkujemy je w własnym warsztacie, więc za stal, spawanie oraz końcowe testy odpowiadamy sami.»

Grupa Chengda produkuje półprzyczepy od 2003 roku dla nabywców w ponad 80 krajach. Cysterny, przyczepy platformowe, niskopodwoziowe, szkieletowe, samowyważające oraz przyczepy z bocznymi ściankami są produkowane wewnętrznie; jednostki ciągnikowe pochodzą drogą oficjalnych kanałów OEM.

Podaj nam rodzaj paliwa, układ stacji paliw oraz trasę — przygotujemy ofertę na dostawę cysterny dopasowaną do Twoich potrzeb.