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Autocisterne per carburante arrivate in Ghana — e i commenti sono già arrivati

Sep 20, 2026

Accra — Un nuovo lotto di semirimorchi cisterna Chengda per carburanti è arrivato al porto di Tema ed è entrato in servizio sul corridoio Tema–Kumasi per un distributore petrolifero ghanese.

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L'ordine comprendeva cisterne a 3 e 4 assi da 30.000 a 50.000 litri, in acciaio al carbonio e in lega di alluminio, costruite secondo la configurazione del deposito del cliente — suddivisione dei compartimenti per gasolio e benzina, e schema delle valvole di scarico già noto agli autisti. Ogni unità è stata spedita con piastre smorzanti per ridurre gli sbalzi di carico, involucro ermetico ai vapori, cavo di messa a terra e freni ABS; ogni involucro è stato sottoposto a prova di pressione per rilevare eventuali perdite prima della spedizione.

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«I mezzi sono scesi dalla nave esattamente come specificato: nessuna perdita, tutti i compartimenti corretti e la configurazione del caricamento corrisponde al nostro sistema di caricamento, come concordato», ha riferito l'acquirente dopo l'entrata in servizio. «I verbali delle prove effettuate prima della consegna ci hanno dato fiducia ben prima della consegna effettiva.»

Il cliente ha espresso una soddisfazione del 100% dopo aver ricevuto il semirimorchio cisterna per olio. Seguiamo pratiche commerciali oneste e offriamo un servizio di consegna affidabile a ogni cliente.

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«La qualità della cisterna dipende dalla saldatura che non si vede», ha dichiarato il team export di Chengda. «Costruiamo questi veicoli nel nostro laboratorio interno, quindi la scelta dell’acciaio, le saldature e i test finali sono interamente di nostra responsabilità.»

Chengda Group produce semirimorchi dal 2003 per acquirenti in oltre 80 paesi. Le cisterne, i pianali, i rimorchi bassi, i telai portanti, i ribaltabili e i dropside sono prodotti internamente; le motrici provengono invece attraverso canali ufficiali OEM.

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