Ku soo dhawaaqay kooriyooyinka la isticmaala gacanta quruxa — oo xogta ka soo baxday

Accra — Koox ka ugu dambeeyey ee tankerada charkhadda Chengda ayaa soo noqday Porta Tema, oo waxa uu ku yimid xirka Tema–Kumasi si loo isticmaalo kuwa kala saaraya shalaynaha Gana.

Talabtii waxa uu ku qoray tankerada 3 iyo 4-axle ee leh 30,000 ilaa 50,000 litir, oo la sameeyay ka mid ah dhinac-dhinac (carbon steel) iyo alumiiniyam alloy, oo la sameeyay sida talabtii ku jira dukaanka — isku qodobka dhinac-dhinac ee diesel iyo petrol, iyo habka soo bixinta ee kuwa soo bixinta waxay ogaan doonaan. Marka laga soo diray, markaas ayaa la soo diray baffle plates si loo dhaariyo surga, shell la xidhiidhdo gacmaha, qurux qurux, iyo ABS braking, iyo markaas ayaa la xidhiidhdo shell-ka marka laga soo diray.

"Tankeradu waa soo noqday baabuurka sida la yaqaano — ma jirin leak, dhinac-dhinac kasta ayaa sax, iyo habka soo bixinta waa la xidhiidhdo gantry-gaaga sida la qoray," ayaa kuwa talabtii sheegay marka laga soo diray. "Qorshaha isku daynta ka hor inta ugu horreeyey ayaa nala soo saaray ammaan inta ugu horreeyey."

Kuwa qofka ayaa ku siinay 100% xusuus leh markii ay u heshiisay tankerka oil-ka ee semi-trailer. Waxaannu ka dhacayaa amalda caanaha iyo suurtogalnimada soo celinta si loo sameeyo kuwa qofka oo dhan.

"Qalabka tankerka waxa uu ka taga weld-ka aan la arkin," ayuu yidhi timiga Chengda ee soo celinta. "Waxaanu sameeynayaan tan iyo dhinaca gudaha, sidaas darteed dhinaca, weld-ka iyo isdabaalka dhammaan waa waxaanu ku jawaabaynayaan."

Ugu dambayntii, Chengda Group wuxuu sameeyay semi-trailers ka hor 2003 ilaa 80 bilood oo ka badan. Tanker, flatbed, low-bed, skeleton, dump iyo dropside trailers waxa ay sameeyaan gudaha; tractor units waxa ay soo celinayaan mid ka mid ah OEM channels.

Ugu sheeg kuma nooca fuel-ka, quruxa depot-ka iyo meelaha aad u socotaa — waxaannu ku siinayaa qorshaha tankerkaaga oo soo celinay.