4-assige 100-ton semi-lage laagbedaanhanger
Koop een duurzame 4-assige 100-ton semi-lage laagbedaanhanger voor zwaar transport. Technische specificaties van de zware 4-assige 100-ton semi-lage laagbedaanhanger. Klik om meer te weten!
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Overzicht
- Aanbevolen producten
Voorwaarde: 100% gloednieuw.
Gebruik: Zware graafmachines, rupskranen, mijnbouwapparatuur en vervoer van overdimensionale lading
Configuratie: Hoogsterktemateriaal Q345B-staal hoofdconstructie + 4 × FUWA/BPW assen + versterkte hydraulische of veeropritsen
Levering: Binnen 15–25 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling
Uiterst hoge structurele duurzaamheid: Hoofdliggers van de 4-assige 100-ton semi-lage laagbedaanhanger zijn vervaardigd met zwaar belaste onderwaterbooglas-technologie en hoogwaardig koolstofstaal, waardoor het frame beschermd wordt tegen vervorming onder geconcentreerde belastingen tot 100 ton.
Geoptimaliseerde gewichtsverdeling over meerdere assen: Voorzien van vier hoogwaardige zwaarbelaste assen van 13 of 16 ton biedt deze oplegger uitstekende laagstabiliteit en een grote veiligheidsmarge op ruwe grensoverschrijdende snelwegen.
Lage werkplatformhoogte: Ontworpen met een laag drop-deck-platform, waardoor de aanhanger een uiterst lage zwaartepuntspositie behoudt om een perfect transportevenwicht en uitstekende bovenruimte voor hoge machines te garanderen.
Zware versterkte loopplanken: De achterste laadtrappen zijn vervaardigd met meervoudige veerondersteuning of optioneel hydraulische systemen, waardoor operators zwaar belaste rupskraanmachines of wielaangedreven bulldozers veilig kunnen laden zonder uitglijden.
Anti-slip dekmaterialen: De vloer van het ladingsplatform bestaat uit staalplaten met een dikke, geribbelde structuur en is voorzien van versterkte zijsteunen, wat de bandgreep maximaliseert en het bruikbare laadoppervlak uitbreidt voor diverse toepassingsgebieden.
Productdetails
De 4-assige 100-ton semi-lage laagbedaanhanger biedt een toonaangevende combinatie op het gebied van ultra-hoog laadvermogen en structurele duurzaamheid voor de logistiek van overdimensionale machines.

Productparameter tabel
| Parameter | Gedetailleerde specificaties |
| Modelnaam | 4-assige 100-ton semi-lage laagbedaanhanger |
| Laadvermogensbereik | 80 ton – 100 ton (aanpasbare specificaties) |
| Totale afmetingen | 13.500 mm – 15.800 mm × 3.000 mm (uitbreidbaar) × 1.250 mm |
| Hoofdbalk Materiaal | Q345B hoogsterktemateriaal koolstofstaal (optie met zwaar uitgevoerde dubbele plaat) |
| Aspecificatie | 4 assen × 13 ton / 16 ton van merken FUWA of BPW |
| Ophangingssysteem | Zwaar belaste mechanische bladveer / starre ophanging (optioneel) |
| Koningsspilmaat | 2,0 inch (50 kg) / 3,5 inch (90 kg), merk JOST |
| Bandenspecificatie | radiale banden 11.00R20 / 12R22.5 / 8.25R20 (16 stuks + 1 reserve) |
Kenmerken van een 4-assige lowboy-aanhangwagen
Toepassing
De 4-assige semi-laagbedaanhangwagen met een laadvermogen van 100 ton is uitzonderlijk effectief voor de logistiek van zware bouwmachines en verplaatst moeiteloos hoog-tonnages rupskranen, enorme graafmachines, heipaleninstallaties en grootschalige wegrollers tussen bouwterreinen voor stedelijke infrastructuur. Deze aanhangwagen is ook een toonaangevende keuze in de industriële productie- en energie-infrastructuursector, waarbij oversized fabriekscomponenten, secties van windturbines, zware vermoegeenheden en geprefabriceerde stalen constructies over regionale snelwegnetwerken worden vervoerd. Bovendien maken de gespecialiseerde technische specificaties de 4-assige semi-laagbedaanhangwagen met een laadvermogen van 100 ton zeer betrouwbaar voor het vervoer van open-mijnbouwmachines, waaronder zware mijnbouw-kippertuigen, boorinstallaties en brekersinstallaties over onverharde landelijke wegen, met maximale structurele veiligheid.

Verpakking en vervoer
Per containervervoer: een 40HQ-container kan 2 eenheden 40-foot vlakbordaanhangwagen vervoeren, waarbij het achtereind van de aanhangwagen is afgekort. Wij beschikken over een specifiek constructietekening voor deze vervoersmethode. Wij ontwerpen het uiteinde van de aanhangwagen zodanig dat het zelfmonteerbaar is. Het monteren ervan is eenvoudig uit te voeren door uzelf.
Per bulkverzending: De meest gebruikte manier om aanhangwagens te vervoeren. Meestal is dit de goedkoopste manier en kan het de volledigheid van de aanhangwagen beschermen. Wij waxen het oppervlak voordat we verzenden.
Per ro-ro-verzending: Dit kan de volledigheid van de aanhangwagen beschermen en is zeer tijdgevoelig. De trekker rijdt de aanhangwagen in de laadruimte, zodat de aanhangwagen niet gaat roesten.

Veelgestelde vragen
V1: Kan de breedte van het laadplatform of het type loopplank worden aangepast?
Ja, we kunnen de 4-assige 100-ton semi-lagebedaanhanger configureren met uitschuifbare zijverlengers tot 3,5 meter en zware hydraulische laadramen installeren op basis van de afmetingen van uw apparatuur.
V2: Wat is de gebruikelijke productie- en levertijd voor een bestelling?
Standaardconfiguraties voor deze lowboy-semi-aanhanger zijn over het algemeen binnen 15–25 werkdagen na bevestiging van de aanbetaling klaar voor verzending via de zeehaven.
V3: Zijn originele ophangingsonderdelen en ascomponenten beschikbaar voor toekomstig onderhoud?
Absoluut. Wij leveren volledige levenscyclus-ondersteuning voor accessoires voor de 4-assige 100-ton semi-lagebedaanhaanger, waardoor originele remblokken, bladveren, landingsgestellen en luchtkleppen snel wereldwijd kunnen worden verzonden.
