+86 18853130736
Kaikki kategoriat

Foton Auman 6x4 10-akselinen vetolava

Osta premium-luokan Foton Auman 6x4 10-akselinen vetolava tehtaan vähittäishinnalla. Korkean vääntömomentin Foton-kaupallisen vetolavan tekniset tiedot ja hinnat Chengdasta.

 

Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö

  • Yleiskatsaus
  • Suositellut tuotteet

TUOTEN YKSITYISKOHDET

 

Se Foton Auman 6x4 10-akselinen vetolava edustaa huippuluokan insinööriratkaisua pitkän matkan tavaraliikenteen jakelussa, suurikapasiteettisessa teollisuudellisessa vetotehtävässä ja rajat ylittävässä logistiikassa. Tämä korkean suorituskyvyn vetäjä on rakennettu raskasrakenteiseen kolmiakseliseen alustarakenteeseen ja soveltuu helposti konttipuoliperävaunuihin, polttoainetankkereihin ja matalapohjaisten laitteiden kuljetukseen. Erinomaisen vetovoiman ja edistyneen voimansiirron tehokkuuden yhdistelmä takaa, että maailmanlaajuiset ajoneuvoparkit saavuttavat maksimaalisen polttoaineen säästön ja luotettavan käyttövalmiuden pitkillä mantereiden yli ulottuvilla kuljetusreiteillä.

 

Foton Tractor Truck.jpg

 

Tuotetiedot-taulukko

 

Tekninen parametri Teollisuusmääritykset
Mallin nimi Foton Auman 6x4 10-akselinen vetolava
Ajoneuvon tyyppi Kevyt kuorma-auto
Vetokonfiguraatio 6x4 kaksinkertaiset taka-akselit (yhteensä 10 pyörää)
Moottorin rakenteellinen ratkaisu Foton Cummins -korkeapaineinen yhteispolttoainesuutin turbo-diesel
Hevosvoimakapasiteetti 420–460 hv vaihtoehdot (Euro V -päästöstandardi)
Vaihteiston infrastruktuuri FAST-manuaalivaihteisto ylivuotorakenteella
Viides pyöräkytkin Vahvistettu valurautainen Jost-kiinnitysakseli -kytkinalusta
Jousitusjärjestelmä Monilehtinen tippumalla ohennettu jousitus ja kestävät hydrauliset shock absorberit
Polttoainesäiliön kapasiteetti Suurikapasiteettinen alumiininen polttoainetankki (400–600 litraa)

 

Foton-vedinperän ominaisuudet

 

🔵 Suurtorsioinen Cummins-moottori: Foton Auman 6×4 vetolava on varustettu huippuluokan suorakulmaisella 6-sylinterisellä common-rail-dieselmoottorilla, joka tuottaa suurta alatyyppistä vääntömomenttia ja korkeaa tehoa, mikä mahdollistaa vakionopeuden säilyttämisen moottoriteillä täyden kuorman kanssa.

 

🔵 Synkronoitu FAST-manuaalivaihteisto: Varustettu monivaiheisella raskaslastuisella vaihteistolla, jossa on integroitu jakovaihde, voiman siirtojärjestelmä tarjoaa sileän vaihto-ohjauksen, korkean vääntömomentin käsittelyn ja optimoidun mekaanisen polttoaineen hyötysuhteen.

 

🔵 Vahvistetut korkeatakuutavat akselit: Rakennettu kaksinkertaisen alennuksen takavetoisella akselikehyksellä tämä Foton 10-akselinen veturi hallitsee tehokkaasti äärimmäisiä alaspäin vaikuttavia kuormitusvoimia samalla kun se tarjoaa maksimaalisen tartunnan kostealla tai epätasaisella asfaltilla.

 

🔵 Aerodynamiikkaa parantava korkeakattoinen luksuskabina: Laaja kabina sisältää tuulitunnelissa testatun nukkumakaton laajennuksen, joka vähentää merkittävästi ilmanvastusta ja laskee siten lisäksi koko ajoneuvoparkin polttoainekulutusta sekä tarjoaa ergonomisen kaksinkertaisen vuodepaikan kuljettajille.

 

🔵 Edistynyt kaksipiirinen ilmapuristusjarrutus: Varustettu hätäjousijarrutusjärjestelmällä ja täydellä ABS-elektronisen integraatiolla vetoyksikkö säilyttää täyden ohjausvalmiuden ja liukumattomuuden äkillisissä korkean nopeuden pysähtymistilanteissa.

 

details(271349f5d8).jpg

  

Foton 6x4 -veturipäätä koskevat sovellukset

 

🔵 Pitkän matkan välikaupunkilogistiikka: Konttien puoliperävaunujen vetäminen ristialueelliseen tavaraliikenteeseen.

  

🔵 Erämaatavaroiden kuljetus: Tasakonttipuoliperävaunujen tai kallistuspuoliperävaunujen käyttö hiilen, hiekan, soran jne. kuljettamiseen.

  

🔵 Erityistavaroiden kuljetus: Säiliöpuoliperävaunujen, jäähdytettyjen kuorma-autojen tai vaarallisten kemikaalien puoliperävaunujen vetäminen (mukautettavissa).

  

🔵 Satama- ja terminaalilogistiikka: Konttien ja erämaatavaroiden lastaus ja purku sekä maan ja meren välisen liikenteen yhdistäminen.

  

🔵 Teollisuus- ja kaivosteollisuuslogistiikka: Teollisuuden raaka-aineiden ja valmiiden tuotteiden kuljetus kestävillä puoliperävaunuilla.

  

福田GTL-E牵引车(详情页)_25.jpg

 

Pakkaus ja kuljetus

 

Pakkaus: Avattu; alusta ja keskeiset komponentit on peitetty vahalla ruosteen ja törmäysten estämiseksi kuljetuksen aikana.

 

Kuljetus: Valinnaisesti ro-ro-alukset, yleiskuorma-alukset tai tasakontti-kuljetuslaatikot.

 

shipping(154172466f).jpg

  

Miksi valita meidät?

 

🔵 Yli 20 vuoden kokemus vientitoiminnasta, ammattimainen tiimi ja tehokas palvelu.

 

🔵 Tiukat laatuinsinointi varmistaakseen vakaa ja luotettava tuotteen suorituskyky.

 

🔵 Joustavat mukauttamisvaihtoehdot erilaisten markkintavaatimusten täyttämiseksi.

 

🔵 Täydelliset vientidokumentit varmistaakseen sujuvan tullinrajausprosessin.

 

🔵 Ajoissa annettava jälkimyyntituki ja varaosien toimitus.

 

factory(0e6f1f97b9).jpg

 

福田重卡6X4牵引车EST(详情页)_13.jpg

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Matkapuhelin/WhatsApp
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Matkapuhelin/WhatsApp
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000