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Cabeza tractora Foton Auman 6x4 de 10 ruedas
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- Resumen
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Detalles del Producto
La Cabeza tractora Foton Auman 6x4 de 10 ruedas representa una solución de ingeniería de primer nivel para la distribución de carga de larga distancia, el remolque industrial de alta capacidad y la logística transfronteriza. Construida sobre una plataforma de chasis de tres ejes de alta resistencia, esta motriz de alto rendimiento se acopla sin esfuerzo a semirremolques contenedores, cisternas para combustible y equipos de plataforma baja. Al combinar una fuerza de tracción excepcional con una eficiencia avanzada del tren de potencia, garantiza que las flotas globales logren una economía óptima de combustible y una fiabilidad máxima del vehículo durante recorridos continentales de larga distancia.
Tabla de parámetros del producto
| Parámetro técnico | Datos técnicos industriales |
| Designación del modelo | Cabeza tractora Foton Auman 6x4 de 10 ruedas |
| Tipo de vehículo | Camioneta ligera |
| Configuración de tracción | 6x4 con dos ejes traseros motrices (10 ruedas en total) |
| Configuración del Motor | Motor diésel turbocomprimido Foton Cummins con inyección common-rail de alta presión |
| Potencia nominal | opciones de 420 CV a 460 CV (infraestructura de emisiones Euro V) |
| Infraestructura de la caja de cambios | Transmisión manual FAST con marco de sobremarcha |
| Acoplador de quinta rueda | Plataforma de acoplamiento de perno rey Jost de acero fundido reforzado |
| Diseño de suspensión | Muelles multilámina cónicos con amortiguadores hidráulicos de alta resistencia |
| Capacidad del depósito de combustible | Depósito de combustible de aluminio de gran capacidad (rango de 400 L a 600 L) |
Características de la cabeza tractora Foton
🔵 Motor Cummins de alto par: La cabeza tractora Foton Auman 6x4 está propulsada por un motor diésel premium de inyección común en línea de 6 cilindros, que ofrece un par motor muy elevado a bajas revoluciones y una alta potencia para mantener velocidades constantes de crucero en carretera con cargas completas.
🔵 Transmisión manual sincronizada FAST: Equipada con una caja de cambios pesada de múltiples velocidades con engranaje divisor integrado, la transmisión permite cambios de marcha suaves, manejo de altos pares y una eficiencia mecánica óptima del combustible.
🔵 Ejes motrices reforzados de alta carga: Construido con una estructura de eje motriz trasero de doble reducción, este Tractocamión Foton de 10 ruedas gestiona eficientemente fuerzas extremas de carga descendente, al tiempo que ofrece tracción máxima sobre asfalto mojado o irregular.
🔵 Cabina de lujo aerodinámica de techo alto: La espaciosa cabina incorpora una extensión del techo para dormir, sometida a pruebas en túnel de viento, que reduce drásticamente la resistencia aerodinámica, disminuyendo aún más el consumo de combustible de la flota y ofreciendo un espacio ergonómico con dos literas para el descanso de los conductores.
🔵 Frenado neumático de circuito dual avanzado: Equipado con un sistema de frenado de emergencia por muelles y una integración electrónica completa del ABS, la unidad tractora mantiene un control absoluto de la dirección del vehículo y una estabilidad antideslizamiento durante detenciones bruscas a alta velocidad.
Aplicaciones de la cabeza tractora Foton 6x4
🔵 Logística interurbana de larga distancia: remolque de semirremolques contenedor para el transporte de mercancías entre regiones.
🔵 Transporte de carga a granel: Asignación de semirremolques con plataforma plana o volquete para el transporte de carbón, arena, grava, etc.
🔵 Transporte de carga especial: Remolque de cisternas, camiones refrigerados o semirremolques para productos químicos peligrosos (personalizable).
🔵 Logística portuaria y de terminales: Carga y descarga de contenedores y carga a granel, conectando el transporte terrestre y marítimo.
🔵 Logística industrial y minera: Transporte de materias primas industriales y productos terminados mediante semirremolques de alta capacidad.
Embalaje y transporte
Empaque: Sin embalaje; el chasis y los componentes clave están recubiertos con cera para prevenir la corrosión y los golpes durante el transporte.
Transporte: Opcionalmente mediante buques ro-ro, buques de carga general o contenedores de plataforma plana.
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