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Gebrauchter Beiben 6×4 Rechtslenker-Kipplaster
Kaufen Sie zertifizierte gebrauchte Beiben 6×4 Rechtslenker-Kipplaster zu Fabrik-Direktpreisen. Generalüberholter schwerer Kipplaster mit Fahrgestell nach Mercedes-Benz-Technologie für den Bergbau und den Bau.
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
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Produktdetails
Der gebrauchte Beiben-6X4-RHD-Kipplaster (international auch als gebrauchter North-Benz-10-Rad-Rechtslenker-Kipplaster bekannt) zählt zu den robustesten und kostengünstigsten schweren Baufahrzeugen, die für Rechtsverkehrsmärkte in Ostafrika, Südafrika, Südasien und Südostasien erhältlich sind. Aufbauend auf einem legendären Fahrwerkrahmen, der auf die Schwerlast-Lkw-Technologie von Mercedes-Benz zurückgeht, zeichnen sich Beiben-Kipplaster weltweit durch ihre unübertroffene strukturelle Steifigkeit und überlegene Achslastkapazitäten aus. Jede gebrauchte Einheit durchläuft ein umfassendes Werks-Refurbishing-Programm – darunter Ultraschall-Rahmenrissprüfungen, Motoreinstellung, komplette Getriebereparaturen sowie der Einbau eines verstärkten hydraulischen Hebesystems. Dadurch erhalten Sie brandneue mechanische Zuverlässigkeit und extreme, bergbaugleiche Haltbarkeit zu einem Bruchteil der Kosten eines Neufahrzeugs.
Produktparameter-Tabelle
Antriebssystem |
6×4 |
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Kabine |
NG80B Flachkabine, Klimaanlage, ein Schlafplatz |
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Motor |
Marke |
Weichai |
Modell |
WP10.380E32 EUR-III-EGR |
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Nennleistung |
380 PS |
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Hubraum |
9,726 Liter |
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Getriebe |
FAST 12-Gang-Schaltung (12JS200T) |
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Kupplung |
430, Membranart |
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Lenkung |
TAS85 |
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Achse |
Vorderseite |
BEIEBN 7,5 Tonnen |
Rücken |
BEIBEN 13-Tonnen-Doppeluntersetzungsachse, Übersetzung: 5,921 |
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Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) |
80 |
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Reifen |
12.00R20 |
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Frühling |
10/13 |
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Kraftstofftank |
300L |
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Leergewicht (kg) |
12220 |
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Gesamtmasse (Kg) |
25000 |
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RADSTAND (MM) |
4100+1450 |
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Überhang (mm) (vorn/hinten) |
1410/1920 |
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Spurweite (mm) (vorn/hinten) |
1995/1800 |
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Anfahr-/Abfahrwinkel (°) |
26/28 |
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Abmessungen (L×B×H) (mm) |
GESAMT |
8880×2500×3624 |
Kippmulde |
6000×2300×1500 |
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Dicke (mm) |
Boden 8 mm, vorn 6 mm, Seiten 4 mm |
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Hydraulisches Hebungssystem |
Hebvorrichtung vorne (hergestellt in China) |
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Merkmale des gebrauchten Beiben-6X4-RHD-Kipplasters
🔵 Fahrwerk mit Mercedes-Benz-Technologie: Der robuste parallele Leiterrahmen nutzt eine einzigartige, ineinander greifende zweilagige Stahlkonstruktion. Dadurch wird eine außergewöhnliche Verdrehsteifigkeit erreicht, wodurch sichergestellt ist, dass der Lkw bei der Entladung schwerer Lasten auf unebenem Bergwerksgelände weder verzieht noch kippt.
🔵 Sorgfältig geprüfter Antriebsstrang: Angetrieben von einem hochdrehmomentstarken Weichai-WP10-/WP12-Motor in Kombination mit einem manuellen FAST-Getriebe. Alle Zylinder, Ventile und Kraftstoffeinspritzdüsen wurden streng geprüft, kalibriert oder ausgetauscht, um maximale Leistungsabgabe und optimierten Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten.
🔵 Militärische Hubverminderverachse: Ausgestattet mit hochwertigen zweistufigen Hinterradantriebsachsen mit Differenzialsperren zwischen den Rädern und zwischen den Achsen. Dies liefert enormes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie herausragende Steigfähigkeit, sodass der Lkw mühelos aus tiefen, schlammigen Steinbruchgruben herauskriechen kann.
🔵 Vollständig generalisierter Hochfestigkeits-Ladungskasten: Der Muldenkörper ist vollständig überholt und mit hochfestem Kohlenstoffstahl verstärkt. Mit einem dickem 8-mm-Boden und 6-mm-Seitenwänden, die durch massive längs verlaufende U-Träger gestützt werden, übersteht er mühelos das Aufsetzen schwerer Baggerlöffel.
🔵 Verbesserte hydraulische Kipzzylinder: Jede Gebrauchteinheit ist mit einer vollständig gewarteten oder brandneuen Hochdruck-Hydraulikzylinderanlage für das vordere Heben ausgestattet, die schnelle Kippzyklen, eine stabile Hebgeometrie und maximale Kippsicherheit gewährleistet.
Anwendungen
Dieser gebrauchte Beiben-Kipplaster wird häufig in Szenarien des Massenguttransports eingesetzt, beispielsweise im Ingenieurbau, im Bergbaubereich, beim Ausbau städtischer Infrastruktur, bei Straßen- und Brückenbauvorhaben, beim Transport von Sand und Kies sowie bei der Entsorgung von Abfällen.
Verpackung und Transport
Unser Versandnetz nutzt vielseitige maritime Transportwege – darunter Massengutfrachter, Flachracks und Roll-on/Roll-off-(Ro-Ro-)Linien –, um die kostengünstigsten Frachtvereinbarungen zu finden, die genau auf Ihre spezifische Anzahl an Lastkraftwagen zugeschnitten sind. Der Schutz während des Seetransports ist von entscheidender Bedeutung; daher wird allen Beiben-Kipplastkraftwagen vor der Seereise eine schwere, marinebeständige, rosthemmende Wachsbeschichtung fachmännisch aufgetragen. Wir garantieren, dass kein Fahrzeug unsere Hafenanlage verlässt, ohne zuvor eine umfassende Sicherheits- und Funktions-PDI-Inspektion bestanden zu haben – ein weiterer Beitrag zu unserer Mission, weltweit 100 % Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
Warum uns wählen?
🔵 Jeder gebrauchte Beiben-Kipplaster unterzieht vor der Auslieferung einer umfassenden Inspektion, Reparatur und Prüfung.
🔵 Wir stellen Original-Dokumentationen zum Zustand des gebrauchten Beiben-Kipplasters sowie vollständige Ersatzteile und eine zuverlässige Leistung bereit.
🔵 Unsere Preise sind günstiger als die für Neufahrzeuge und helfen Kunden, ihre anfänglichen Investitionskosten zu senken.
🔵 Wir verfügen über professionelle Exporterfahrung, vollständige Dokumentation und bequeme weltweite Versanddienstleistungen.
🔵 Stabile After-Sales-Unterstützung und ausreichende Ersatzteillieferung.
