Напівпричіп-самоскид з заднім розвантаженням

Деталі продукту

Напівпричіп-самоскид з заднім розвантаженням — це важкого типу, високоэффективний напівпричіп, розроблений для швидкого й надійного розвантаження насипних матеріалів. Завдяки підсиленому каркасу з високоміцної сталі та потужній гідравлічній підіймальній системі він забезпечує безпечне розвантаження назад (одностороннє) піску, щебеню, вугілля, руди, будівельних відходів та інших насипних вантажів, що значно підвищує ефективність навантаження/розвантаження. У комплектації — багатовісна конфігурація, важкого типу підвіска та надійна гальмівна система, що забезпечує виняткову вантажопідйомність, стабільну керованість під час руху та високу адаптивність до складних дорожніх умов.

Таблиця параметрів продукту

Особливості напівпричепа-самоскида з заднім розвантаженням

🔵 Рама виготовлена з високоміцної марганцевої сталі Q355B, що забезпечує високу несучу здатність і стійкість до кручення, придатну для важких умов експлуатації.

🔵 Обладнаний трьома осями навантаженням 13 тонн, з можливістю вибору між міжнародно визнаними брендами, такими як BPW та Fuhua, що гарантує високу стабільність і легкодоступність запасних частин.

🔵 Кузов виготовлений із зносостійкої сталевої плити з потовщеним дном, що забезпечує стійкість до ударів і зносу. Об’єм може бути адаптований під конкретні потреби.

🔵 Гідравлічна підіймальна система є стабільною й надійною, забезпечуючи розвантаження з заднього кінця для чистого й ефективного підйому та розвантаження.

🔵 Гальмівна система є безпечною й комплексною, оснащена пневматичними гальмами та системою ABS для підвищення безпеки руху й експлуатації.

🔵 Весь транспортний засіб проходить обробку для захисту від іржі та корозії, що дозволяє йому адаптуватися до складних умов, таких як високі температури, пилові бурі та висока вологість.

Область застосування напівпричепа-самоскида з заднім розвантаженням

Самоскидний причіп підходить для перевезення руди та шлаку на гірничих підприємствах, перевезення піску та щебеню в рамках інфраструктурних проектів, вивезення будівельних відходів у містах, а також перевезення різноманітних матеріалів для дорожніх, мостових та гідротехнічних проектів. Він адаптований до різноманітних складних дорожніх умов і експлуатаційних середовищ.

Упаковка та транспортування:

🔵 Транспортування навалом / масовим способом

Це часто є переважним методом транспортування повних одиниць. Причіп завантажується безпосередньо на судно загального призначення. Для кількох одиниць це простий і економічний варіант, що мінімізує витрати на обробку та збирання у пункті призначення.

🔵 Транспортування в контейнерах

Як гнучка альтернатива, ми можемо професійно розібрати причіп для безпечного завантаження в стандартні морські контейнери. Цей варіант ідеально підходить для невеликих замовлень або коли ваша логістична ланцюгова система базується на контейнерному терміналі.

Про нас

Група «Ченгда», заснована в 2005 році, є професійним виробником напівпричепів і експортером важковантажних вантажівок. Наша продукція експортується до Африки, Близького Сходу, Південно-Східної Азії та Центральної та ПівденноАмерики й охоплює десятки країн, зокрема Замбію, Нігерію, Бразилію, Чилі та Перу; вона адаптована до дорожніх умов, кліматичних умов і регуляторних вимог різних регіонів. Завдяки багаторічному досвіду роботи на зарубіжних ринках ми є надійним довгостроковим партнером для клієнтів у різних регіонах.