EN
مقطورة نصفية ذات تفريغ خلفي
تُعَدّ مقطورة نصف المقطورة لتفريغ الحمولة من الخلف مقطورةً نصف مقطورة شديدة التحمل وعالية الكفاءة، صُمِّمت لتوفير تفريغٍ سريعٍ وموثوقٍ للمواد السائبة. وبُنيت هذه المقطورة بإطار فولاذي عالي القوة ومُعزَّز، ونظام رفع هيدروليكي متين، ما يسمح بتفريغ الرمال والحصى والفحم والخامات والنفايات الإنشائية وغيرها من البضائع السائبة بأمانٍ من جهة الخلف فقط، مما يحسّن بشكلٍ كبير كفاءة عمليات التحميل والتفريغ.
الكمية الدنيا للطلب: وحدة واحدة
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
تفاصيل المنتج
المقطورة النصف مقطورة ذات التفريغ الخلفي هي مقطورة نصف مقطورة ثقيلة عالية الكفاءة، صُمِّمت لتفريغ المواد السائبة بسرعة وموثوقية. وبُنيت هذه المقطورة بإطار فولاذي عالي القوة مُعزَّز ونظام رفع هيدروليكي متين، ما يسمح بعملية تفريغ آمنة من الجهة الخلفية فقط للرمال والحصى والفحم والخام والنفايات الإنشائية وغيرها من البضائع السائبة، مما يحسّن بشكل كبير كفاءة عمليات التحميل والتفريغ. وتتميّز المقطورة بتعدد المحاور ونظام تعليق ثقيل ونظام فرملة موثوق، ما يمنحها قدرة تحمل عالية، وأداءً قياديًّا مستقرًّا، وقدرةً قوية على التكيّف مع الظروف الطرقية المعقدة.
جدول معلمات المنتج
الاسم |
مقطورة قلاب ذات 3 محاور |
الأبعاد |
9300*2500*3400 |
البعد الداخلي |
25 متر مكعب |
السعة التحميلية |
٣٠–٨٠ طنًّا |
علامة المحور وعدده |
محور HJ بسعة ١٣ طنًّا، ٣ وحدات |
(كينج بين) |
جُوزت ٥٠# |
ربيع فولاذي |
تعليق الربيع الورقي |
الضوء الرئيسي |
ارتفاع العارضة: ٥٠٠ مم، الصفيحة العلوية: ١٤ مم، الصفيحة السفلية: ١٦ مم، الصفيحة الوسطى: ٨ مم. |
الإطارات وعددها |
إطارات غير قابلة للثقب مقاس ١٢R٢٢.٥، ١٢ قطعة |
معدات الهبوط |
جوست، تشغيل بسرعة مزدوجة |
السُمك |
الأسفل: ٨ مم، الجانب: ٤ مم |
نظام الفرامل |
نظام الفرملة وايبكو مع نظام التحكم في الانزلاق (ABS) |
النظام الكهربائي |
نظام كهربائي ٢٤ فولت مع إضاءة LED |
صندوق الأدوات |
مجموعة واحدة |
حامل إطار احتياطي |
طقم واحد |
التغليف |
اختياري لتحميل SKD |
الوظيفة |
نقل الرمال والحصى |
خصائص المقطورة النصف مقطورة ذات التفريغ الخلفي
🔵 الإطار مصنوع من فولاذ المنغنيز عالي القوة من الدرجة Q355B، ويوفّر قدرة تحمل عالية ومقاومة جيدة للالتواء، وهو مناسب للظروف الثقيلة.
🔵 مزوَّدة بثلاثة محاور سعة ١٣ طنًا، مع خيارات من علامات تجارية معترف بها دوليًّا مثل BPW وفو هوا، مما يضمن استقرارًا عاليًا وتوفرًا سهلًا لقطع الغيار.
🔵 صندوق الحمولة مصنوع من صفائح فولاذية مقاومة للتآكل مع أرضية مُثخَّنة، ما يوفّر مقاومة عالية للتأثير والتآكل. ويمكن تخصيص السعة حسب الاحتياجات المحددة.
🔵 نظام الرفع الهيدروليكي مستقر وموثوق، مما يتيح التفريغ من الخلف لرفع وتفريغ نظيف وفعال.
🔵 نظام الفرملة آمن وشامل، ومزود بمكابح هوائية ونظام مانع انغلاق المكابح (ABS) لتعزيز سلامة القيادة والتشغيل.
🔵 تخضع المركبة بأكملها لمعالجة حماية ضد الصدأ والتآكل، لتتكيف مع البيئات المعقدة مثل درجات الحرارة المرتفعة والعواصف الرملية والرطوبة العالية.
تطبيقات المقطورة النصف مقطورة ذات التفريغ الخلفي
تُعد المقطورة القلابة مناسبة لنقل الخامات والخبث في المناجم، ونقل الرمال والحصى في مشاريع البنية التحتية، وإزالة النفايات الإنشائية في المدن، ونقل مختلف المواد المستخدمة في مشاريع الطرق والجسور ومشاريع موارد المياه. وهي تتكيف مع مجموعة متنوعة من ظروف الطرق المعقدة والبيئات التشغيلية.
التغليف والنقل：
🔵 النقل بالتدحرج/الشحن السائب
غالبًا ما تكون هذه الطريقة المُفضَّلة لنقل الوحدات الكاملة. ويتم تحميل المقطورة مباشرةً على سفينة شحن عامة. أما بالنسبة للطلبات المتعددة، فهي خيارٌ مباشرٌ واقتصاديٌّ يقلِّل من تكاليف المناولة والتركيب في وجهة الاستلام.
🔵 النقل بالحاويات
وبوصفها بديلاً مرنًا، يمكننا تفكيك المقطورة بشكل احترافي لتحميلها بأمان داخل الحاويات القياسية المستخدمة في الشحن. وهذه الطريقة مثالية للطلبات الصغيرة أو عندما يرتكز سلسلة التوريد الخاصة بك على محطة حاويات.
عن شركتنا
مجموعة تشنغدا، التي أُسست في عام 2005، هي شركة مصنِّعة متخصصة للمقطورات شبه المقطوعة ومُصدِّرة للشاحنات الثقيلة. وتُصدَّر منتجاتنا إلى إفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الوسطى والجنوبية، وتغطي عشرات الدول، ومنها زامبيا ونيجيريا والبرازيل وتشيلي وبيرو، وهي مُصمَّمة لتتناسب مع ظروف الطرق والمناخات والمتطلبات التنظيمية المتنوعة في مختلف المناطق. وبفضل خبرتنا الطويلة في الأسواق الخارجية، نحن شريكٌ موثوقٌ به على المدى الطويل لعملائنا في مختلف المناطق.
