EN
Tyhjennyspuoliperävaunu
Loppukuorma-ajoneuvo on kestävä ja tehokas puoliperävaunu, joka on suunniteltu nopeaan ja luotettavaan massatuotteiden purkamiseen. Se on rakennettu vahvistetusta korkealujuusseoksesta valmistetusta teräskehiköstä ja varustettu vankalla hydraulisella nostojärjestelmällä, mikä mahdollistaa turvallisen yksisuuntaisen takaosan kallistamisen hiekalle, sora-, hiili-, malmi- ja rakennusjätteille sekä muille massatuotteille, mikä parantaa merkittävästi lastauksen ja purkamisen tehokkuutta.
Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
TUOTEN YKSITYISKOHDET
Takalastauspuoliperävaunu on raskaslastuinen ja korkeatehoinen puoliperävaunu, joka on suunniteltu erinomaisen nopeaan ja luotettavaan irtoaineksen purkamiseen. Se on rakennettu vahvistetusta korkealujuusteräksestä valmistetusta kehikosta ja varustettu vankalla hydraulisella nostojärjestelmällä, mikä mahdollistaa turvallisen yksisuuntaisen takapuolisen purkamisen hiekalle, soralle, hiilelle, malmille, rakennusjätteille ja muille irtoaineille, mikä merkittävästi parantaa lastaus- ja purkustehokkuutta. Moniakselinen rakenne, raskaslastuinen jousitus ja luotettava jarrujärjestelmä tarjoavat erinomaisen kantokyvyn, vakauden ajossa sekä vahvan sopeutumiskyvyn monimutkaisiin tieolosuhteisiin.
Tuotetiedot-taulukko
Nimi |
3-akselinen kaivuperävaununosturiperävaunu |
Mitat |
9300*2500*3400 |
Sisäinen ulottuvuus |
25 kuutiometriä |
Kuormituskapasiteetti |
30–80 tonnia |
Akselin merkki ja lukumäärä |
13 T HJ, 3 kpl |
Kuninkaapää |
50# JOST |
Teräsveistämä |
lehtijohdon suspensio |
Valonlähde |
korkeuspalkki 500 mm, ylälevy 14 mm, alalevy 16 mm, keskilevy 8 mm. |
Renkaat ja lukumäärä |
12R22,5 ilmanrengasrenkaat, 12 kpl |
Laskeutumiskone |
JOST, kaksinkertainen nopeus |
Paksuus |
alareuna: 8 mm, sivu: 4 mm |
Jarrusjärjestelmä |
WABCO-jarrujärjestelmä ABS-järjestelmällä |
Sähköjärjestelmä |
24 V:n sähköjärjestelmä LED-valoilla |
Työkalupakkia |
1 Joukkoja |
Varaujuljetuslaite |
1 setti |
Pakkaus |
Valinnainen SKD-latausta varten |
Toiminto |
Hiekka- ja kivikuljetus |
Takalastauspuoliperävaunun ominaisuudet
🔵 Runko on valmistettu Q355B-korkealujuusmanganiitterästä, joka tarjoaa vahvan kuormankantokyvyn ja vääntöresistenssin ja soveltuu raskaisiin käyttöolosuhteisiin.
🔵 Varustettu kolmella 13 tonnin akselilla, joista voidaan valita kansainvallisesti tunnettuja merkkejä, kuten BPW ja Fuhua, mikä takaa korkean vakauden ja helposti saatavilla olevat varaosat.
🔵 Lastiruuma on valmistettu kulumisesta kestävästä teräslevystä paksennetulla pohjalla, mikä tarjoaa iskun ja kulumisen kestävyyttä. Tilavuus voidaan mukauttaa erityistarpeiden mukaan.
🔵 Hydraulinen nostojärjestelmä on vakaa ja luotettava, mikä mahdollistaa takaosan kallistamisen tyhjennystä varten puhtaassa ja tehokkaassa nosto- ja tyhjennysprosessissa.
🔵 Jarrujärjestelmä on turvallinen ja kattava, varustettu ilmajarruilla ja ABS-järjestelmällä ajon ja käytön turvallisuuden parantamiseksi.
🔵 Koko ajoneuvo on suojattu ruosteelta ja korroosiolta, mikä mahdollistaa sen käytön monimutkaisissa ympäristöissä, kuten korkeassa lämpötilassa, pölymyrskyissä ja kosteudessa.
Takalastauspuoliperävaunun käyttöalueet
Kallistusperävaunu soveltuu esimerkiksi kaivosten malmien ja sulfaattien kuljetukseen, infrastruktuuriprojektien hiekkan ja soran kuljetukseen, kaupunkien rakennusjätteen poistoon sekä teiden, siltojen ja vesirakennusten erilaisten materiaalien kuljetukseen. Se sopeutuu monenlaisiin vaikeisiin tieolosuhteisiin ja käyttöympäristöihin.
Pakkaus ja kuljetus:
🔵 Rullattava / erilliskuljetus
Tämä on usein suositeltavin tapa kuljettaa valmiita yksiköitä. Perävaunu ladataan suoraan yleisrahtialukseen. Useiden tuotteiden kohdalla tämä on suoraviivainen ja taloudellinen vaihtoehto, joka vähentää käsittely- ja kokoonpanokustannuksia määränpäässä.
🔵 Konttitransportti
Joustavana vaihtoehtona voimme ammattimaisesti purkaa perävaunun turvallisesti standardikontteihin lataamista varten. Tämä vaihtoehto on ideaali pienille tilauksille tai silloin, kun logistiikkaketjusi perustuu konttiterminaaliin.
Tietoa meistä
Chengda Group, joka perustettiin vuonna 2005, on ammattimainen puoliperävaunujen valmistaja ja raskaiden kuorma-autojen viennin harjoittaja. Tuotteemme viedään Afrikkaan, Lähi-itään, Kaakkois-Aasiaan sekä Keski- ja Etelä-Amerikkaan, ja ne kattavat kymmeniä maita, kuten Sambiassa, Nigeriassa, Brasiliassa, Chilessä ja Perussa. Tuotteet on suunniteltu vastaamaan eri alueiden tietoloja, ilmastollisia olosuhteita ja sääntelyvaatimuksia. Vuosien kokemus ulkomailla tekee meistä luotettavan pitkäaikaisen kumppanin asiakkaille eri alueilla.
