EN
4-осный самосвальный прицеп
Самосвальный полуприцеп с четырьмя осями — это тяжёлый высокогрузоподъёмный полуприцеп с задней разгрузкой, спроектированный для эффективной транспортировки сыпучих материалов.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали продукта
Самосвальный полуприцеп с четырьмя осями — это тяжёлый высокогрузоподъёмный полуприцеп с задней разгрузкой, спроектированный для эффективной транспортировки сыпучих материалов.
Таблица параметров продукта
| Предмет | Детали |
| Тип | полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой и 4 осями |
| Количество | 1 единица |
| Размер | Внешние габариты: 10000×2550×3860 мм (в зависимости от фактического проекта) |
| Внутренние габариты: 9200×2380×2200 мм | |
| Грузоподъемность | 60000 кг (60 тонн) |
| ОСЬ | 4 оси Chengda по 16 тонн каждая, передняя ось с пневмоподвеской и функцией подъёма |
| Прожектор | Углеродистая сталь Q345B, верхний пояс — 20 мм, нижний пояс — 20 мм, стенка — 10+6 мм |
| Толщина пола | 8мм |
| Толщина боковой панели | 6мм |
| Обод | 9,0 дюйма, 16 шт. |
| Приостановка | механическая рессорная подвеска с 3 осями + пневмоподвеска передней оси с функцией подъёма |
| Спецификация рессоры | 120×16×10 мм |
| Кингпин | Заводские совместимые съёмные поворотные пальцы диаметром 2″ и 3,5″, в комплекте чёрный гидравлический бак объёмом 200 л, масляный насос, отбор мощности (ВОМ) и маслопроводы |
| Посадка | Стандартная внешняя опорная стойка Yahua одностороннего действия, грузоподъёмность 28 т |
| Лестница для доступа | Установлена на левой стороне транспортного средства |
| Модель и количество шин | 12R22.5, 16 шт., заводская комплектация |
| Сборник инструментов | 1 шт |
| Стойка запасного колеса | 2 шт |
| Воздушная камера тормоза | 8 крупных двойных воздушных камер |
| Система подъема | гидравлический цилиндр 214 |
Особенности самосвального прицепа с четырьмя осями
🔵 Рама изготовлена из высокопрочной марганцевой стали Q355B, обеспечивающей высокую грузоподъёмность и сопротивление кручению, что делает её пригодной для тяжёлых условий эксплуатации.
🔵 Оснащён тремя осями грузоподъёмностью по 13 тонн; возможна установка осей известных мировых брендов, таких как BPW и Fuhua, что гарантирует высокую устойчивость и лёгкую доступность запасных частей.
🔵 Кузов выполнен из износостойкой стальной плиты с утолщённым дном, обеспечивающим стойкость к ударам и износу. Объём кузова может быть адаптирован под конкретные потребности заказчика.
🔵 Гидравлическая подъёмная система стабильна и надёжна, обеспечивая разгрузку с заднего наклона для чистого и эффективного подъёма и разгрузки.
🔵 Тормозная система безопасна и комплексна: оснащена пневматическими тормозами и системой ABS для повышения безопасности вождения и эксплуатации.
🔵 Весь автомобиль проходит обработку для защиты от ржавчины и коррозии, что позволяет эксплуатировать его в сложных условиях — при высоких температурах, пыльных бурях и повышенной влажности.
Область применения самосвального прицепа с четырьмя осями
Самосвальный прицеп подходит для перевозки руды и шлака на горнодобывающих предприятиях, перевозки песка и гравия в инфраструктурных проектах, вывоза строительных отходов в городах, а также для транспортировки различных материалов при строительстве дорог, мостов и гидротехнических сооружений. Он адаптирован к различным сложным дорожным условиям и эксплуатационным средам.
Упаковка и транспортировка:
🔵 Ролл-он/навалочные грузы
Это часто является предпочтительным методом транспортировки готовых изделий. Прицеп загружается непосредственно на судно для перевозки генеральных грузов. Для нескольких единиц это простой и экономичный вариант, минимизирующий затраты на перегрузку и сборку в пункте назначения.
🔵 Контейнерная перевозка
В качестве гибкой альтернативы мы можем профессионально разобрать прицеп для безопасной погрузки в стандартные морские контейнеры. Этот вариант идеально подходит для небольших заказов или когда ваша логистическая цепочка ориентирована на контейнерный терминал.
О нас
Группа компаний Chengda, основанная в 2005 году, является профессиональным производителем полуприцепов и экспортером грузовых автомобилей повышенной грузоподъёмности. Наша продукция экспортируется в Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, а также в Центральную и Южную Америку и охватывает десятки стран, включая Замбию, Нигерию, Бразилию, Чили и Перу; она адаптирована под дорожные условия, климатические особенности и нормативные требования различных регионов. Благодаря многолетнему опыту работы на зарубежных рынках мы являемся надёжным долгосрочным партнёром для клиентов в различных регионах.
