EN
4 o'qli ko'tarish travlari
4 o'qli qo'zg'atiladigan yarim travlir — bu hajmiy materiallarni samarali tashish uchun mo'ljallangan og'ir ish sharoitlarida ishlaydigan, yuqori sig'imga ega oxirgi to'kishli yarim travlir.
Minimal buyurtma miqdori: 1 dona
- Umumiy ko'rinish
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Mahsulot tafsilotlari
4 o'qli qo'zg'atiladigan yarim travlir — bu hajmiy materiallarni samarali tashish uchun mo'ljallangan og'ir ish sharoitlarida ishlaydigan, yuqori sig'imga ega oxirgi to'kishli yarim travlir.
Maxsulot parametri jadvali
| Element | Tafsilotlar |
| Turi | 4 o'qli oxirgi qo'zg'atuvchi yarim travl |
| Miqdor | 1 birlik |
| O'lchov | Tashqi o'lchamlar: 10000×2550×3860 mm (haqiqiy loyihaga qarab o'zgaradi) |
| Ichki o'lchamlar: 9200×2380×2200 mm | |
| YUK TASHISH QOBILITETI | 60000 kg (60 tonna) |
| O'qi | 4×16 ton Chengda o'qlari, old o'q havoda suspenziyalı va ko'tarish funksiyasiga ega |
| Toʻgʻri chiziq | Q345B uglerodli po'lat, yuqori qo'llab-quvvatlovchi qismi 20 mm, pastki qo'llab-quvvatlovchi qismi 20 mm, vertikal qismi 10+6 mm |
| Eshikning kalinligi | 8mm |
| Yon panel qalinligi | 6mm |
| RIM | 9,0, 16 dona |
| Toʻxtatish | 3 o'qli mexanik varaqli elastiklik tizimi + ko'tariladigan old o'qli havoli elastiklik tizimi |
| Vardoshli yopishqoqlik spetsifikatsiyasi | 120×16×10 mm |
| Kingpin | Zavodda moslashtirilgan 2" va 3,5" almashinuvchan kralshpin, shu jumladan 200 L qora gidravlik moyi tanki, moy nasosi, PTO va moy quvurlari |
| Qo'nish vositasi | Standart 28T Yahua bir tomonlama ishlaydigan tashqi tayanch tizimi |
| Kirish zinasi | Avtomobilning chap tomoniga o'rnatilgan |
| Shina modeli va miqdori | 12R22.5, 16 dona, zavodda moslashtirilgan |
| Asboblar qutisi | 1 dona |
| Yondan yarim rezerv lastik raksi | 2 dona |
| Tormozli havo kamerasi | 8 ta katta ikki qavatli havoli kameralar |
| Koʻtarish tizimi | 214-gidravlik silindri |
4 o'qli yuk tashish avtomobillari uchun qo'shimcha funksiyalar
🔵 Ramka yuqori mustahkamlikdagi manganga qo'shilgan Q355B po'latdan yasalgan bo'lib, og'ir sharoitlarda ishlash uchun kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga va burilishga qarshilik qilish qobiliyatiga ega.
🔵 Xalqaro darajada tan olingan BPW va Fuhua kabi brendlardan birini tanlash imkoniyati mavjud bo'lgan uchta 13 tonnali o'q bilan jihozlangan, bu yuqori barqarorlikni ta'minlaydi va ehtiyot qismlarini osongina topish mumkin.
🔵 Yuk qutisi chidamli po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, qalinlashtirilgan tubi bor; bu zarba va ishqalanishga chidamli bo'lishini ta'minlaydi. Hajmi maxsus talablarga mos ravishda moslashtirilishi mumkin.
🔵 Gidravlik ko'tarish tizimi barqaror va ishonchli, tozalik va samaradorlikni ta'minlaydigan orqa tomonidan chiqariladigan yukni ko'tarish va tushirish imkonini beradi.
🔵 To'xtatish tizimi xavfsiz va butunlikli bo'lib, haydash va boshqarish xavfsizligini oshirish uchun havo tormozlari va ABS bilan jihozlangan.
🔵 Butun avtomobil yuqori harorat, chang bo'roni va namlik kabi murakkab muhitlarga moslashish uchun zang va korroziyaga qarshi qo'llanilgan.
4 o'qli yuk tashish avtomobillari uchun qo'llanilishi
Qutichali avtotreyler konlarda rudalar va shlaklarni tashish, infrastruktura loyihalarida qum va graviyani tashish, shahodlarda qurilish chiqindilarini tozalash hamda yo'llar, ko'priklar va suv xo'jaligi loyihalari uchun turli xil materiallarni tashish uchun mos keladi. U turli xil murakkab yo'l sharoitlari va ishlatish muhitlariga moslashadi.
Paketchalash va tashish:
🔵 O'ralgan/yukni to'g'ridan-to'g'ri tashish
Bu ko'pincha butun birliklarni tashish uchun afzal ko'riladigan usuldir. Trailer to'g'ridan-to'g'ri umumiy yuk kemasi ustiga yuklanadi. Bir nechta buyumlarni yetkazib berishda bu oddiy va iqtisodiy variant bo'lib, mo'ljakda yukni qayta ishlash va montaj qilish xarajatlarini minimal darajada saqlaydi.
🔵 Konteynerli tashish
Moslashuvchan alternativa sifatida biz trailerlarni xavfsiz konteynerlarga yuklash uchun professional tarzda so'nggi qismigacha yig'ilgan holatdan ajratib olishimiz mumkin. Bu variant maydoni kichik buyurtmalar yoki logistika zanjiringiz konteyner terminalida joylashgan paytda eng yaxshi tanlovdir.
Biz haqimizda
Chengda Group — 2005-yilda tashkil etilgan, yarim travlerni professional ishlab chiqaruvchi va og'ir yuk avtomobillarini eksport qiluvchi korxona. Bizning mahsulotlarimiz Afrika, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo hamda Markaziy va Janubiy Amerikaga eksport qilinadi; Zambiya, Nigeriya, Braziliya, Chili va Peru kabi o'nlab mamlakatlarga yetkaziladi va turli mintaqalarning yo'l sharoitlariga, iqlim sharoitlariga hamda qonuniy talablarga moslashtirilgan. Xorijiy bozorlarda yillar davomida to'plangan tajribamiz bilan biz turli mintaqalardagi mijozlar uchun ishonchli uzoq muddatli hamkor hisoblanamiz.
