EN
двухосный низкорамный прицеп грузоподъемностью 6 т
Двухосный низкорамный прицеп грузоподъёмностью 6 тонн — это компактный тяжёлый универсальный прицеп, специально предназначенный для перевозки малогабаритных экскаваторов и строительной техники.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали продукта
Двухосный низкорамный прицеп грузоподъемностью 6 тонн — это компактный, прочный универсальный прицеп, специально разработанный для перевозки малогабаритных экскаваторов и строительной техники. Каркас прицепа выполнен из прямоугольной трубы сечением 8×14, а рабочая платформа — из рифлёного листа толщиной 3 мм (6 м × 2,5 м); прицеп обеспечивает концентрированную грузоподъемность 6 тонн и идеально подходит для транспортировки мини-экскаваторов на строительных площадках и в сельской местности. Этот экономичный низкорамный прицеп оптимально подходит для небольших инженерных работ и перемещения оборудования.
Таблица параметров продукта
| Предмет | Детали |
| Тип | Прицеп для перевозки малогабаритных экскаваторов |
| Цвет прицепа | Чёрный |
| Общие габариты и конструкция | Рабочая платформа: 6 м × 2,5 м. Треугольные крюки, крылья и другие компоненты выполнены съёмными для совместной отправки в контейнере с другим оборудованием. |
| Конфигурация | 2 × 5 т электротормозные оси (6 отверстий) каркас из прямоугольной трубы сечением 8×14 концентрированная грузоподъемность 6 тонн для перевозки экскаваторов 8 × LT215/75R15 6PR шин, ручной домкрат на 5 т сцепка 6T и шаровой палец подвеска с 7–8 листовыми рессорами пол из рифлёного листа толщиной 3 мм задняя пружинная раскладная лестница для доступа |
| Сборник инструментов | Не оборудован |
| Стойка запасного колеса | Не оборудован |
| Брызговики и боковая защита | Не оборудован |
| Боковой фонарь | Стандартная конфигурация |
| Воздушная камера тормоза | 4 крупных двухкамерных пневмобаллона |
| КЛАПАН-РЕЛЕ | WABCO |
| Светоотражающая маркировка | Стандартная конфигурация |
| Раздувание песка | Пескоструйная обработка и удаление ржавчины перед окраской |
| Рисование | 1 слой грунтовки + 2 слоя полиуретанового финишного покрытия |
Особенности низкопольного прицепа с двумя осями
🔵 Высокопрочная конструкция: Рама изготовлена из высокопрочной стали, основные балки утолщены и усилены, что обеспечивает высокую грузоподъёмность, устойчивость к крутильным нагрузкам и деформациям, отвечая требованиям длительных перевозок в тяжёлом режиме.
🔵 Безопасная конструкция с низким центром тяжести: Низкопольная конструкция снижает общую высоту транспортного средства, обеспечивая более устойчивую и безопасную перевозку. С помощью лестницы строительная техника может самостоятельно загружаться и разгружаться, что повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ.
🔵 Надёжные и долговечные компоненты: Используются оси, тормозные системы и подвески от отечественных и международных признанных брендов, что гарантирует стабильную работу.
🔵 Гибкая поддержка индивидуальной настройки: длина и ширина прицепа, грузоподъёмность, цвет и тип лестницы могут быть адаптированы в соответствии с потребностями заказчика для удовлетворения требований к перевозке различного оборудования.
Применение
двухосные низкорамные полуприцепы подходят для перевозки строительной техники и крупногабаритного оборудования, например экскаваторов, погрузчиков, катков, асфальтоукладчиков, комбайнов, трансформаторов и генераторных установок, как на короткие, так и на дальние расстояния. Низкорамные полуприцепы широко применяются на строительных площадках, в карьерах, логистических парках, портах и других объектах, а также способны адаптироваться к сложным дорожным условиям в различных регионах мира.
Упаковка и транспортировка
Весь автомобиль проходит обработку для защиты от ржавчины и коррозии перед отправкой с завода-изготовителя, а ключевые компоненты упаковываются для защиты от ударов и коррозии во время морской перевозки.
Поддерживает перевозку навалом и методом ролл-он/ролл-оф, а также может эксплуатироваться по условиям поставки FOB, CIF, CFR и другим.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какая максимальная грузоподъёмность у этого двухосного низкорамного полуприцепа?
A: Стандартная расчетная грузоподъемность составляет около 30 тонн. При необходимости возможна индивидуальная адаптация и усиление конструкции с учетом массы перевозимого оборудования, местных нормативных требований и состояния дорог для обеспечения безопасной несущей способности.
В: Поддерживаете ли вы индивидуальную настройку размеров, цвета и логотипа?
О: Да, поддерживается индивидуальная настройка. Длина и ширина платформы, дорожный просвет, цвет, маркировка, толщина стальных листов, марка осей и другие параметры могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для удовлетворения потребностей различных рынков и условий эксплуатации.
В: Каковы типичные сроки поставки? Поддерживаете ли вы заказы небольшими партиями?
О: Сроки поставки стандартных моделей составляют от 15 до 30 дней. Минимальный объем заказа — 1 единица. Заказы небольшими партиями и срочные заказы могут быть приоритетно включены в производственную программу для оперативного выполнения требований клиентов.
В: Можете ли вы поставлять модели с левосторонним или правосторонним рулевым управлением? Поддерживаете ли вы соответствие нормативным требованиям разных стран?
A: Сам полуприцеп не имеет рулевого управления, поэтому он может использоваться совместно с различными тягачами с левым и правым расположением руля. Размеры, система торможения, освещение и другие параметры могут быть адаптированы в соответствии с требованиями страны назначения.
В: Вы фабрика или торговая компания?
A: Мы являемся физическим производителем, который напрямую производит и продаёт продукцию без посредников. Мы осуществляем строгий контроль качества на всех этапах — от сырья до готовой продукции, обеспечивая стабильное качество и предлагая более конкурентоспособные заводские цены.
