EN
трехосный бортовой прицеп
Этот бортовой полуприцеп с тремя осями представляет собой тяжёлый полуприцеп с закрытыми бортами, специально разработанный для безопасной и устойчивой перевозки навалочных грузов.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали продукта
Этот трехосный бортовой прицеп представляет собой тяжелый полуприцеп с закрытой бортовой конструкцией, специально разработанный для безопасной и устойчивой перевозки насыпных грузов. Он обладает высокой грузоподъемностью, прочной и долговечной конструкцией, а также отличной универсальностью, что делает его идеальным решением для логистики, сельского хозяйства, строительства и перевозки общих грузов.
Таблица параметров продукта
Общие размеры |
12500 мм × 2500 мм × 2350 мм (высота борта — 800 мм) |
Грузоподъемность |
50–60 т |
Оси |
3 оси |
Шина |
12 штук |
Приостановка |
Тяжелая механическая рессорная подвеска |
Король Пин |
90# |
Посадка |
JOST |
Тормозная Система |
WABCO |
Электрическая система |
24 В, светодиодные фары |
Особенности трехосного бортового прицепа
🔵 Трехосная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и устойчивую эксплуатацию
🔵 Основная балка и бортовая конструкция из высокопрочной стали обеспечивают прочность, долговечность и превосходную устойчивость к крутильным нагрузкам.
🔵 Закрытая боковая стенка для предотвращения падения груза и обеспечения безопасной транспортировки.
🔵 Надежная система подвески и тормозов для безопасной и надёжной эксплуатации при перевозке тяжёлых грузов.
🔵 Продуманно пониженный центр тяжести для повышения устойчивости на автомагистралях и в сложных дорожных условиях.
Области применения прицепа с бортовой стенкой
Этот трёхосный прицеп с бортовой стенкой широко применяется для перевозки сельскохозяйственной продукции, насыпных материалов, упакованных товаров, строительных материалов и предметов первой необходимости. Он активно используется в автомобильных логистических системах, сельских перевозках, строительных проектах и портовой дистрибуции.
Упаковка и транспортировка
Прицеп с бортовой стенкой перед отправкой покрывается антикоррозионным воском и профессионально усиливается. В зависимости от потребностей заказчика мы можем предоставить услуги доставки по принципу «кат-он/кат-оф» (Ro-Ro), на судне-самолёте (батч-перевозчике) или в контейнерах. Наша команда обеспечит безопасную и своевременную доставку вашего груза в порт назначения.
Часто задаваемые вопросы
В: Какова грузоподъёмность этого прицепа?
A: В зависимости от условий эксплуатации и состояния дорог грузоподъёмность составляет 40–60 тонн.
В: Можно ли изменить высоту бортов?
О: Да, мы можем изготовить борта требуемой высоты и толщины в соответствии с вашими требованиями к перевозимому грузу.
В: Используется ли механическая или пневматическая подвеска?
О: Доступны как механическая, так и пневматическая подвеска.
О нас
С 2005 года мы являемся профессиональным производителем и экспортером полуприцепов и тяжёлых грузовых автомобилей. Благодаря строгому контролю качества и отработанным технологиям производства мы поставляем надёжные и доступные по цене полуприцепы заказчикам в Африке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии, а также в Центральной и Южной Америке. Мы предлагаем услуги по индивидуальному проектированию, оперативную доставку и надёжное послепродажное обслуживание.
