dvounápravový nízký přívěs o nosnosti 6 tun

Detail produktu

Nízkopodlažní přívěs s 2 nápravami a nosností 6 tun je kompaktní, výkonný univerzální přívěs speciálně navržený pro přepravu malých rypadel a stavební techniky. Je vyroben z obdélníkové trubky 8×14 a pracovní plošiny z drážkovaného plechu o tloušťce 3 mm (6 m × 2,5 m) a nabízí koncentrovanou nosnost 6 tun, což jej činí ideálním pro přepravu minirypadel na staveništích i na venkovských silnicích. Tento cenově výhodný nízkopodlažní přívěs je ideální pro maloměřítkové inženýrské operace a přepravu zařízení.

Tabulka parametrů produktu

Vlastnosti nízkopodlahového přívěsu se dvěma nápravami

🔵 Vysokopevnostní konstrukce: Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli s zesílenými a posílenými hlavními nosníky, což zajišťuje vysokou nosnou kapacitu, odolnost proti torznímu namáhání a deformaci a splňuje požadavky dlouhodobé těžké dopravy.

🔵 Bezpečnostní návrh se sníženým těžištěm: Nízkopodlahová konstrukce snižuje celkovou výšku vozidla, čímž zvyšuje stabilitu a bezpečnost přepravy. Díky žebříku lze stavební stroje nakládat a vykládat samostatně, což usnadňuje nakládku a vykládku s vysokou účinností.

🔵 Spolehlivé a trvanlivé součásti: Používají se nápravy, brzdy a závěsy uznávaných domácích i mezinárodních značek, čímž je zajištěna stabilní provozní výkonnost.

🔵 Flexibilní podpora přizpůsobení: délka, šířka, nosnost, barva a typ žebříku přívěsu lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka, aby byly splněny požadavky na přepravu různého vybavení.

Aplikace

dvounápravové nízkopodlahové polopřívěsy jsou vhodné pro krátkodobé přesuny i dlouhodobou přepravu stavební techniky a velkých zařízení, jako jsou např. bagry, nakladače, válcovací stroje, asfaltové rovnátka, kombajny, transformátory a generátorová soustrojí. Nízkopodlahové přívěsy se široce používají na staveništích, v dolech, logistických parcích, přístavech a v jiných scénářích a dokážou se přizpůsobit složitým podmínkám silniční dopravy v různých oblastech celého světa.

Balení a doprava

Celé vozidlo je před vyjetím z továrny podrobeno ochraně proti korozi a rezivě; klíčové části jsou navíc zabaleny pro ochranu před nárazy a korozí během námořní přepravy.

Podporuje přepravu v hromadném režimu (bulk carrier) i metodou roll-on/roll-off (Ro-Ro); dodávka může probíhat podle podmínek FOB, CIF, CFR a dalších.

Často kladené otázky

Otázka: Jaká je maximální nosnost tohoto dvounápravového nízkopodlahového polopřívěsu?
A: Standardní návrhová nosná kapacita je přibližně 30 tun. Přizpůsobení a zesílení lze provést na základě hmotnosti vašeho přepravovaného zařízení, místních předpisů a stavu silnic, aby byla zajištěna bezpečná nosná kapacita.

Q: Nabízíte přizpůsobení rozměrů, barvy a loga?
A: Přizpůsobení je podporováno. Délku a šířku plošiny, výšku od země, barvu, označení, tloušťku ocelových desek, značku nápravy atd. lze upravit podle požadavků, aby byly splněny potřeby různých trhů a provozních scénářů.

Q: Jaká je obvyklá doba dodání? Nabízíte objednávky malých dávek?
A: Doba dodání standardních modelů je 15–30 dní. Minimální objednávka činí 1 kus. Malé dávky i naléhavé objednávky lze pro rychlejší dodání zařadit do výroby prioritně.

Q: Můžete dodat verzi s levým / pravým řízením? Podporujete splnění různých národních předpisů?
A: Polořídící vozidlo samo o sobě nemá řídicí systém, takže lze s ním kombinovat různé tahače s levým i pravým řízením. Rozměry, brzdový systém, osvětlení a další konfigurace lze upravit podle předpisů cílové země.

Q: Jste výrobce nebo obchodní společnost?
A: Jsme skutečný výrobce, který vyrábí a prodává přímo bez prostředníků. Od surovin až po hotové výrobky provádíme přísnou kontrolu kvality, čímž zajišťujeme stabilní kvalitu a zároveň nabízíme konkurenceschopnější tovární ceny.