EN
низькопрофільний причіп з двома осями, вантажопідйомність 6 т
Двовісний низькопланшетний причіп вантажопідйомністю 6 тонн — це компактний причіп важкого типу загального призначення, спеціально розроблений для перевезення малих екскаваторів та будівельної техніки.
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Деталі продукту
Низькопідлоговий причіп з двома осями та вантажопідйомністю 6 тонн — це компактний, важкого типу універсальний причіп, спеціально розроблений для перевезення малих екскаваторів та будівельної техніки. Він виготовлений із рами з прямокутної труби 8×14 та робочої платформи з ребристого листа товщиною 3 мм (6 м × 2,5 м) і має концентровану вантажопідйомність 6 тонн, що ідеально підходить для перевезення міні-екскаваторів на будівельних майданчиках та сільських дорогах. Цей економічний низькопідлоговий причіп ідеально підходить для невеликих інженерних робіт та переміщення обладнання.
Таблиця параметрів продукту
| Предметом | Деталі |
| Тип | Причіп для перевезення малих екскаваторів |
| Колір причепа | Чорний |
| Загальні габарити та конструкція | Робоча платформа: 6 м × 2,5 м. Трикутні кронштейни, бампери та інші компоненти виконані знімними для транспортування в контейнері разом з іншим обладнанням. |
| Налаштування | 2 × 5 т електричні гальмівні осі (6 отворів) рама з прямокутної труби 8×14 концентрована вантажопідйомність 6 тонн для перевезення екскаваторів шини 8×LT215/75R15, 6PR; ручний домкрат на 5 т зчіпка 6T та кульова шпилька задня підвіска з 7–8 листовими ресорами підлога з ребристого листа товщиною 3 мм задній пружинний трапецієподібний трап |
| Обучальник | Не оснащено |
| Тримач запасного колеса | Не оснащено |
| Бризковий щиток та бічний захист | Не оснащено |
| Бічні світлодіодні фари | Стандартна конфігурація |
| Тормозну повітряну камеру | 4 великі двокамерні пневмобалони |
| РЕЛЕВАЛЬНИЙ КЛІП | WABCO |
| Світловідбиваюча розмітка | Стандартна конфігурація |
| Пескоструйна обробка | Піскоструминна обробка та видалення іржі перед фарбуванням |
| Покриття фарбою | один шар грунту + два шари поліуретанового верхнього покриття |
Особливості низькопланового причепа з двома осями
🔵 Конструкція підвищеної міцності: Рама виготовлена з високоміцної сталі, з потовщеними та підсиленими головними балками, що забезпечує високу несучу здатність, стійкість до кручення та деформацій, відповідаючи вимогам тривалого важкого транспортування.
🔵 Конструкція з низьким центром ваги для забезпечення безпеки: Конструкція низькопідлогового причепа знижує загальну висоту транспортного засобу, що робить перевезення більш стабільним і безпечним. Завдяки сходам будівельну техніку можна завантажувати та розвантажувати самостійно, що сприяє ефективному завантаженню й розвантаженню.
🔵 Надійні та довговічні компоненти: Використовуються осі, гальмівні системи та підвіски відомих вітчизняних та міжнародних брендів, що забезпечує стабільну роботу.
🔵 Гнучка підтримка індивідуалізації: довжину, ширину, вантажопідйомність, колір та тип сходів можна адаптувати відповідно до потреб замовника, щоб задовольнити вимоги до перевезення різного обладнання.
Застосування
двовісні напівпричепи типу «лоубой» підходять для короткострокового переїзду та довгострокової перевезення будівельної техніки та великих обладнань, таких як екскаватори, навантажувачі, дорожні катки, асфальтоукладачі, комбайни, трансформатори та генераторні установки. Напівпричепи типу «лоубой» широко використовуються на будівельних майданчиках, у шахтах, логістичних парках, портах та в інших сценаріях і можуть адаптуватися до складних дорожніх умов у різних регіонах світу.
Опаковка та транспортування
Усе транспортне засіб проходить обробку для запобігання корозії та ржавчини перед виходом із заводу, а ключові деталі обгортаються для захисту від ударів та корозії під час морських перевезень.
Підтримує перевезення навалом та методом «кат-на/кат-з», а також може поставлятися за умовами FOB, CIF, CFR тощо.
Часті запитання
П: Яка максимальна вантажопідйомність цього двовісного напівпричепа типу «лоубой»?
A: Стандартна розрахункова вантажопідйомність становить близько 30 тонн. Можлива індивідуальна адаптація та підсилення конструкції з урахуванням ваги вашого транспортованого обладнання, місцевих нормативних вимог та стану доріг для забезпечення безпечної несучої здатності.
П: Чи надаєте ви послуги індивідуальної адаптації щодо розміру, кольору та логотипу?
A: Індивідуальна адаптація доступна. Довжину, ширину, висоту до нижньої частини платформи, колір, маркування, товщину сталевих листів, бренд осей тощо можна налаштувати відповідно до ваших вимог, щоб задовольнити потреби різних ринків та сценаріїв використання.
П: Який типовий термін поставки? Чи приймаєте ви замовлення невеликими партіями?
A: Термін поставки стандартних моделей — 15–30 днів. Мінімальне замовлення — 1 одиниця. Замовлення невеликими партіями та термінові замовлення можуть мати пріоритет у виробництві, щоб задовольнити потреби клієнтів у швидкій поставці.
П: Чи можете ви забезпечити конфігурацію з лівостороннім або правостороннім керуванням? Чи підтримуєте ви відповідність різним національним нормативним вимогам?
А: Сам напівпричіп не має системи керування, тому його можна комбінувати з різними тягачами з лівим і правим керуванням. Розміри, система гальмування, освітлення та інші конфігурації можна адаптувати відповідно до вимог країни призначення.
Чи є ви заводом чи торговою компанією?
А: Ми — реальний виробник, який виробляє й продає продукцію безпосередньо, без посередників. Ми здійснюємо суворий контроль якості на всіх етапах — від сировини до готової продукції, забезпечуючи стабільну якість та пропонуючи більш конкурентоспроможні ціни заводу.
