EN
Naczepa półprzyczepa ramowa do rampy załadunkowej
Wysokowydajna naczepa półprzyczepa ramowa do rampy załadunkowej o premiumowych specyfikacjach. Idealna do logistyki kontenerów 20 ft/40 ft. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej!
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- Przegląd
- Polecane produkty
Szczegóły produktu
Półprz trailer szkieletowy do doków to specjalistyczne podwozie międzymodalne zaprojektowane tak, aby maksymalizować przepustowość i wydajność operacyjną w środowiskach portowych i terminalowych o wysokiej częstotliwości ruchu. Zaprojektowane z uwzględnieniem trwałości konstrukcyjnej oraz szybkiej obsługi kontenerów, to podwozie stanowi kluczowy element łączący statki morskie z transportem lądowym, oferując specyfikacje profesjonalnego poziomu, które wytrzymują surowe wymagania ciągłych cykli załadunku, jednocześnie zoptymalizowane pod kątem kosztów konserwacji floty.
Tabela parametrów produktu
| Parametry | Szczegółowe specyfikacje |
| Pojemność ładunkowa | 40 000 kg – 60 000 kg |
| Wymiary ogólne | 12 500 mm × 2 500 mm × 1 550 mm (możliwość dostosowania) |
| Materiał belki głównej | Stal wysokowytrzymałościowa Q345B / T700 |
| RODZAJ OSI | 3 osie, 13 t / 16 t marki FUWA / BPW / L1 |
| Zamki skrętne | 4 / 8 / 12 zestawów (standard ISO) |
| Opony | opony bezzdętkowe 12R22.5 (12 sztuk + 1 zapasowa) |
| Pojazd lądowy | Dźwigniowy mechanizm podnośny JOST / FUWA 28 t, dwuprzędkowy |
Zastosowania
Naczepa półprzyczepa typu skeletal do doków jest wyjątkowo skuteczna w zastosowaniach takich jak morskie terminaly kontenerowe i suchy port wewnętrzny, gdzie stanowi podstawowe narzędzie transportu poziomego. Jest również preferowanym wyborem dla wielomodalnych węzłów kolejowych oraz centrów dystrybucji logistycznej, które wymagają wytrzymałej, funkcjonalnej ramy do przemieszczania kontenerów między placami składowania a nabrzeżami załadunkowymi. Jej konstrukcja szczególnie sprawdza się w regionach przybrzeżnych o wysokim stężeniu soli, gdzie standardowe naczepy mogą ulec przedwczesnemu zużyciu.
Opakowanie i transport
3-osiowa naczepa szkieletowa jest pokrywana woskiem antykorozyjnym oraz profesjonalnie wzmocniona przed wysyłką. Możemy zapewnić usługi transportu metodą roll-on/roll-off, statkami typu bulk carrier oraz w kontenerach zgodnie z potrzebami klienta. Nasz zespół zapewni bezpieczną i terminową dostawę Państwa towarów do portu docelowego.
Często zadawane pytania
P: Jaka jest nośność tej przyczepy?
A: W zależności od warunków pracy i standardów dróg może przewozić ładunek o wadze 40–60 ton.
P: Czy wysokość ścian bocznych może być dostosowana?
O: Tak, możemy dostosować wysokość i grubość ścian bocznych zgodnie z wymaganiami dotyczącymi przewożonego ładunku.
P: Czy stosuje zawieszenie mechaniczne czy pneumatyczne?
O: Dostępne są zarówno zawieszenie mechaniczne, jak i pneumatyczne.
O nas
Od 2005 roku jesteśmy profesjonalnym producentem i eksporterem naczep półprzyczepowych oraz pojazdów ciężarowych. Dzięki ścisłej kontroli jakości i dojrzałej technologii produkcji oferujemy trwałe i przystępne cenowo naczepy klientom z Afryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej oraz Ameryki Środkowej i Południowej. Udzielamy usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb klientów, zapewniamy szybką dostawę oraz rzetelną obsługę posprzedażową.
