EN
Trailer Semitractabilis Skeletal ad Doccum
Trailer Semitractabilis Skeletal ad Doccum altae durabilitatis cum praestantibus specificatiōnibus. Idōneus ad logistīcam containerum 20 pedum/40 pedum. Clicca ut plūra discās!
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Skeletalis semitrailer ad dockum est specialis intermodalis chassidis structura, quae ad maximam efficiendam percursum et operativam efficaciam in portubus et terminalibus ubi frequens est usus fabricata est. Hoc vehiculum, cuius structura ad durabilitatem et celerem manumissionem containerum confecta est, pontem necessarium inter navis maritimas et terrae vecturam praebet, specificando gradum professionalem qui exigentiis rigoris continuorum onerandorum cyclorum resistit, dum simul impensas tuas pro conservatione gregis optimizat.
Tabula parametrilor produsului
| Parameter | Specificationes Detaliatae |
| CAPACITAS ONERIS | 40 000 kg – 60 000 kg |
| Dimensionum totalium | 12 500 mm × 2 500 mm × 1 550 mm (Adaptabile) |
| Materies Trabium Principalium | Q345B / T700 Accipiter Altioris Firmitatis |
| Genus Axis | 3 Axis, 13T/16T FUWA/BPW/L1 Marca |
| Serrei contorti | 4 / 8 / 12 Serierum (ISO Standard) |
| Tires | 12R22.5 Pneumatici Absque Tubo (12 unitates + 1 reservata) |
| Apparatus portum | JOST / FUWA 28T Manualis Bivelocis |
Usus
Semi-trailer ossium ad docem est praetermodum efficax in applicationibus ut in terminalibus maritimis containerum et portubus siccis interioribus, ubi instrumentum principale est ad transportandum horizonte. Est etiam optio praeferranda in centris ferroviariis intermodalibus et in centris distributionis logisticis quae exigunt chassidem robustam et sine ambagibus ad movendos containers inter areas depositi et moliens ad onerandum. Designatio eius est praesertim efficax in regionibus litoralibus altius salinitatis, ubi semi-trailers vulgares possunt pati ab usu praecoci.
Packaging et translationem
Semi-trailer ossium trium axium est obductus cera antirustica et professione refortis ante expeditionem. Servitia navium ro-ro, navium onerarum, et transportus per containers praebere possumus secundum necessitates clientium. Egregium nostrum gregem curabit ut tua merces tute et tempestive ad portum destinatum perveniant.
FAQ
Q: Quae est capacitas oneris huius rimorii?
A: Secundum conditiones operis et normas viarum, usque ad quadraginta usque ad sexaginta tonna mercium ferre potest.
Q: Possuntne altitudo parietum lateralis variari?
A: Ita vero; altitudinem et crassitudinem parietum lateralis secundum tuas necessitates mercium variare possumus.
Q: Utrum haec suspensio mechanica an pneumatica est?
A: Utraque suspensio, mechanica et pneumatica, disponibilis est.
De Nobis
Ab anno 2005 sumus fabricantes et exportatores periti rimoriorum semitrailer et vehiculorum graviorum. Cum rigida inspectione qualitatis et matura technologia productionis, rimorios durabiles et aequos pretio ad clientes in Africa, in Medio Oriente, in Asia Sudorientali, et in America Centrali atque Meridionali praebemus. Servitia personalia, expeditam expeditionem et fidelem post-venditionis curam subministramus.
