EN
5 Осьдүү Төшөрүлгөн Жарым-прицеп
5 олкулу көтөрүүчү полуприцеп — бул чоң көлөмдүү чыгышта төшөлүүчү, айрыкча жогорку жүктөмдүүлүгү жана катуу иш шарттары үчүн иштелип чыгарылган, кум, чопо, руда, көмүр жана курулуш чөп-чөп салынышы үчүн атайын иштелип чыгарылган жарым-прицеп.
Минималдуу заказ саны: 1 бирдик
- Жалпы сүрөттөмө
- Сунушталган тауарлар
Өнүмдүн маалыматтары
5 олкулу көтөрүүчү полуприцеп — бул чоң көлөмдүү чыгышта төшөлүүчү, айрыкча жогорку жүктөмдүүлүгү жана катуу иш шарттары үчүн иштелип чыгарылган, кум, чопо, руда, көмүр жана курулуш чөп-чөп салынышы үчүн атайын иштелип чыгарылган жарым-прицеп.
Күчтүүлөштүрүлгөн жогорку бекемдиктеги Q345B болоттун негизги балкасынан, калыңданган жүктүн кутусунун түбү жана жактарынан турат; ал максималдуу 80 тонна жүк сыйымдуулугун камсыз кылат жана толук жүктөлгөн абалда узак мөөнөткө сенимдүү иштөөнү таалымдайт. 5 күчтүү оөнүктөн, күчтүү листтик пружина жана опциялык көтөрүлүүчү шамалдык подвеска комбинациясынан, айыл чарба заводунун 12R22.5 өлчөмүндөгү жогорку сапаттагы шинелерден турат; ал жүктүн тең саясатын, жогорку деңгээлдеги башкаруу туруктуулугун жана күрөштүү кен башкаруу, курулуш жана автожол шарттарына жакшы ылайыкташтырылгандыгын камсыз кылат.
Катуу коррозияга каршы боялган жана тазалоого аз муктаж болгон конструкциясы менен бул 5 осьдүү көтөрмө жарым прицеп Африка, Ортоңку Чыгыш, Түштүк-Чыгыш Азия жана башка глобалдык автокөлөкөт рыногунда ири масштабдагы кен баяндарын иштетүү, инфраструктураны куруу жана чоң көлөмдөгү логистикалык долбоорлор үчүн идеалдуу, жогорку эффективдүүлүктү камсыз кылган иштегич.
Мамлекеттик параметрлер жадвалы
Аты-жөнү |
5 осьдүү көтөрмө прицеп |
Олчов баалуулуктары |
9300*2500*3400 |
Ички өлчөм |
25 куб метр |
Жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгү |
30–80 тонна |
Оөрүлүштүн маркасы жана саны |
13Т HJ, 3 бирдик |
Король Пин |
50# JOST |
Болот пружина |
жапырагынын жазгычасы |
Башкы жарык |
бийиктик балкасы 500 мм, жогорку плита 14 мм, төмөнкү плита 16 мм, ортоңку плита 8 мм. |
Шина жана саны |
12R22.5 чөпсүз шиналар, 12 дана |
Конуу тетиги |
JOST, эки эсе тез иштетүү |
Калыңдык |
түбү: 8 мм, жаны: 4 мм |
Система тормозов |
WABCO токтотуу системасы ABS менен |
Өңөрүу жүйеси |
24 В электр системасы LED чырактар менен |
Курал кутусу |
1 топтук |
Темирди алмаштыруу |
1 Набор |
Жабуу |
SKD жүктөө үчүн мүмкүнчүлүк |
Функция |
Кум жана таш ташуу |
5 осьдүү көтөрмө жарым прицептин колдонулушу
Дамп трейлер минералдарды жана шлактарды казылуу учурунда, инфраструктура долбоорлорунда кум жана чопо таштарды ташуу үчүн, шаарларда курулуш чөп-чөпүн алып чыгуу үчүн, жолдор, көпүрөлөр жана суу ресурстарын сактоо долбоорлору үчүн ар түрлүү материалдарды ташуу үчүн колдонулат. Ал ар түрлүү татаал жол шарттарына жана иштетүү шарттарына ыңгайлашып калат.
Пакеттөө жана ташуу：
🔵 Ролл-он/Чоң көлөмдүү жүктөрдү ташуу
Бул көпчүлүк учурда толук бирдиктерди ташуу үчүн иштетилген ыкма. Трейлер туруктуу жүк кемесине түздан жүктөлөт. Көп сандагы товарлар үчүн бул түз жана арзан вариант, ал айрыкча чыгышта жүктү иштетүү жана жыйнап чыгаруу чыгымдарын минималдуу деңгээлде сактайт.
🔵 Контейнер менен ташуу
Иштетилген альтернатива катары биз трейлерди стандарттуу жүк контейнерлерине коопсуздук менен жүктөө үчүн профессионалдык түрдө чачыратабыз. Бул вариант кичинекей буйруулар үчүн же логистикалык тизмегиз контейнер терминалында негизделген учурда идеалдуу.
Биз жөнүндө
Чэнда Групп, 2005-жылы негизделген, профессионал жарым-трейлер өндүрүүчү жана автотранспорт транспортунун чоң көлөмдүү экспортчусу. Биздин продукциялар Африка, Орто Азия, Түштүк-Чыгыш, Түштүк-Чыгыш Азия, айрыкча Замбия, Нигерия, Бразилия, Чили жана Перу сыяктуу ондогон өлкөлөргө экспорттолот; алар айрым аймактардын жол шарттарына, климатына жана укук нормаларына ылайыкташтырылган. Жылдар бою башка өлкөлөрдөгү рыноктордо иштеп келгенден кийин, биз айрым аймактардагы клиенттер үчүн сенимдүү узак мөөнөттүү партнер болуп калдык.
