EN
5-akselinen kallistuspuoliperävaunu
Vitkutettu viisiaselinen kallistuspuoliperävaunu on erinomaisen kestävä loppukuorma-ajoneuvo, joka on suunniteltu maksimaaliseen kuormanottoon ja äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin; se on erityisesti tarkoitettu suurten määrien hiekan, soran, malmin, hiilen ja rakennusjätteiden kuljetukseen.
Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
TUOTEN YKSITYISKOHDET
Vitkutettu viisiaselinen kallistuspuoliperävaunu on erinomaisen kestävä loppukuorma-ajoneuvo, joka on suunniteltu maksimaaliseen kuormanottoon ja äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin; se on erityisesti tarkoitettu suurten määrien hiekan, soran, malmin, hiilen ja rakennusjätteiden kuljetukseen.
Valmistettu vahvistetusta korkealujuusisestä Q345B-teräspääkannasta, paksennetusta lastitilan lattia- ja sivulevystä, mikä tarjoaa erinomaisen kuormauskapasiteetin jopa 80 tonniin saakka ja varmistaa pitkäaikaisen luotettavuuden täyskuormituksessa. Varustettu viidellä raskaalla akselilla, raskaiden lehtijousien ja vaihtoehtoisesti nostettavan ilmajousituksen yhdistelmällä sekä huippuluokan 12R22.5-teollisuusrenkailla, mikä mahdollistaa tasapainoisen kuorman jakautumisen, erinomaisen ajovakauden ja vahvan sopeutumiskyvyn monimutkaisiin kaivostoiminta-, rakennus- ja moottoritietilanteisiin.
Kestävällä korrosiosuojatulla maalipinnalla ja vähän huoltoa vaativalla suunnittelulla varustettu 5-akselinen kallistuspuoliperävaunu on ideaalinen tehokas työkone suurten kaivostoimintojen, infrastruktuurihankkeiden ja erinäisten massalogistiikkahankkeiden tarpeisiin Afrikassa, Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa ja muissa maailman raskasliikenteen markkinoilla.
Tuotetiedot-taulukko
Nimi |
5-akselinen kallistusperävaunu |
Mitat |
9300*2500*3400 |
Sisäinen ulottuvuus |
25 kuutiometriä |
Kuormituskapasiteetti |
30–80 tonnia |
Akselin merkki ja lukumäärä |
13 T HJ, 3 kpl |
Kuninkaapää |
50# JOST |
Teräsveistämä |
lehtijohdon suspensio |
Valonlähde |
korkeuspalkki 500 mm, ylälevy 14 mm, alalevy 16 mm, keskilevy 8 mm. |
Renkaat ja lukumäärä |
12R22,5 ilmanrengasrenkaat, 12 kpl |
Laskeutumiskone |
JOST, kaksinkertainen nopeus |
Paksuus |
alareuna: 8 mm, sivu: 4 mm |
Jarrusjärjestelmä |
WABCO-jarrujärjestelmä ABS-järjestelmällä |
Sähköjärjestelmä |
24 V:n sähköjärjestelmä LED-valoilla |
Työkalupakkia |
1 Joukkoja |
Varaujuljetuslaite |
1 setti |
Pakkaus |
Valinnainen SKD-latausta varten |
Toiminto |
Hiekka- ja kivikuljetus |
5-akselisen kallistuspuoliperävaunun käyttöalueet
Kallistusperävaunu soveltuu esimerkiksi kaivosten malmien ja sulfaattien kuljetukseen, infrastruktuuriprojektien hiekkan ja soran kuljetukseen, kaupunkien rakennusjätteen poistoon sekä teiden, siltojen ja vesirakennusten erilaisten materiaalien kuljetukseen. Se sopeutuu monenlaisiin vaikeisiin tieolosuhteisiin ja käyttöympäristöihin.
Pakkaus ja kuljetus:
🔵 Rullattava / erilliskuljetus
Tämä on usein suositeltavin tapa kuljettaa valmiita yksiköitä. Perävaunu ladataan suoraan yleisrahtialukseen. Useiden tuotteiden kohdalla tämä on suoraviivainen ja taloudellinen vaihtoehto, joka vähentää käsittely- ja kokoonpanokustannuksia määränpäässä.
🔵 Konttitransportti
Joustavana vaihtoehtona voimme ammattimaisesti purkaa perävaunun turvallisesti standardikontteihin lataamista varten. Tämä vaihtoehto on ideaali pienille tilauksille tai silloin, kun logistiikkaketjusi perustuu konttiterminaaliin.
Tietoa meistä
Chengda Group, joka perustettiin vuonna 2005, on ammattimainen puoliperävaunujen valmistaja ja raskaiden kuorma-autojen viennin harjoittaja. Tuotteemme viedään Afrikkaan, Lähi-itään, Kaakkois-Aasiaan sekä Keski- ja Etelä-Amerikkaan, ja ne kattavat kymmeniä maita, kuten Sambiassa, Nigeriassa, Brasiliassa, Chilessä ja Perussa. Tuotteet on suunniteltu vastaamaan eri alueiden tietoloja, ilmastollisia olosuhteita ja sääntelyvaatimuksia. Vuosien kokemus ulkomailla tekee meistä luotettavan pitkäaikaisen kumppanin asiakkaille eri alueilla.
