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Pompe mécanique d’injection de carburant haute pression (grande pompe diesel)
Vente en gros directe usine de pompes mécaniques d’injection de carburant haute pression authentiques. Grande pompe diesel lourde haut de gamme dotée d’éléments de plongeur usinés avec précision pour une alimentation en carburant fiable et durable.
Quantité minimale de commande : 1 unité
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Détails du produit
Table des paramètres du produit
| Paramètre technique | Données techniques industrielles (matrice des composants moteur d’origine) |
| Nom du produit | Pompe mécanique d’injection de carburant à haute pression / Pompe diesel grande taille |
| Type de pompe | Pompe d’injection mécanique en ligne (architecture de type Bosch P / série PE) |
| Diamètre du piston | 9,5 / 10 / 11 mm (selon l’application, classe usage intensif) |
| Plongeur et cylindre | Acier allié trempé usiné avec précision (conçu pour hautes pressions) |
| Clapet de distribution | Clapet de décharge haute précision (résistant, étanche) |
| Correspondance avec la marque du châssis | Camions diesel lourds Sinotruk Howo, Shacman, Dongfeng, Foton |
| Configuration du moteur | Moteurs WD615, D12, Weichai WP10 / WP12, Cummins et autres moteurs diesel 6 cylindres similaires |
| Pression d'injection | Jusqu’à 1200–1600 bar (distribution mécanique à haute pression) |
| Plage de vitesse de la pompe | 1000–3000 tr/min (entraînement couplé au moteur) |
Vérifier le numéro de pièce avec la configuration réelle du moteur avant commande.
Caractéristiques de la pompe mécanique d’injection de carburant à haute pression
Assemblage piston-cylindre usiné avec précision : fabriqué en acier allié trempé de haute qualité, usiné avec précision jusqu’à obtenir une finition miroir, la paire piston-cylindre assure un dosage exact du carburant et une étanchéité à haute pression pendant des centaines de milliers d’heures de fonctionnement, empêchant les fuites internes et les pertes de puissance.
Distribution fiable à haute pression : conçue pour délivrer des pressions d’injection allant jusqu’à 1600 bar, la pompe garantit une atomisation complète et une combustion optimale du gazole — ce qui améliore la puissance délivrée, réduit la consommation de carburant et limite la fumée d’échappement en charge maximale.
Arbres à cames et composants d'entraînement résistants à la fatigue : fabriqués avec des arbres à cames trempés et usinés avec précision, ainsi que des galets de suivi, l'ensemble d'entraînement maintient un calage stable de la pompe même sous couple de charge sévère, empêchant toute dérive du calage d'injection qui provoque un ralenti irrégulier et une perte de puissance.
dimensions OEM parfaitement compatibles à 100 % : les brides de fixation, les interfaces de couplage d'entraînement et les raccords de ligne de carburant s'alignent exactement avec les composants d'origine — remplacement direct sans adaptation, ce qui permet d'économiser un temps précieux aux mécaniciens lors des révisions moteur.
Conception résistante à l'usure et à faible entretien : les pièces internes lubrifiées par l'huile moteur et dotées de surfaces de contact trempées réduisent l'usure et la fréquence d'entretien, abaissant ainsi le coût total de possession pour les flottes opérant dans des régions éloignées.
Stabilité améliorée au démarrage à froid et en charge complète : une commande précise des soupapes de distribution garantit des démarrages froids fiables et une puissance stable en charge complète, quelles que soient les variations de température du carburant et de l'altitude — essentiel pour les camions circulant sur les itinéraires d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.
Emballage et expédition
Chaque pompe mécanique d’injection haute pression de carburant est emballée dans une boîte et protégée par du matériau en mousse ainsi qu’un traitement antirouille à base d’huile afin d’éviter tout dommage pendant le transport. Les petites commandes peuvent être expédiées par livraison express, tandis que les grosses commandes sont acheminées par voie maritime. Nous assurons un emballage sûr et stable adapté au transport sur de longues distances.
À propos de nous
Fondée en 2005, nous sommes un fournisseur professionnel de filtres à diesel pour camions, de pièces moteur et de composants de transmission. Nous nous concentrons sur la fabrication de pièces de haute qualité et contrôlons rigoureusement la qualité. Nos produits sont largement utilisés dans les camions lourds et exportés vers l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud, offrant une protection fiable aux véhicules du monde entier.
Grâce à une qualité éprouvée et à une image de marque forte, nous avons obtenu les certifications ISO 9001, CCC, ECE et BV. En tant que fabricant disposant de sa propre usine et de capacités de recherche et développement, nous employons actuellement 200 personnes, réalisons un chiffre d’affaires annuel de 60 millions et nos produits sont largement reconnus en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Sud et en Amérique centrale.
