EN
Meganiese hoëdruk-brandstofinspuitingspomp (groot diesel-pomp)
Fabriekdirek groothandel op egte meganiese hoëdruk-brandstofinspuitingspompe. Hoë gehalte swaarlast groot diesel-pomp met presisie-gevormde plunjerelemente vir betroubare, langdurige brandstoflewering.
Minimum bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Oorsig
- Aanbevole produkte
PRODUKTEGGENDE
Produkparameterstabel
| Tegniese parameter | Industriële spesifikasiedata (OEM-enjin-komponente-matriks) |
| Produknaam | Meganiese hoëdruk-brandstofinspuitpomp / Groot diesel-pomp |
| Pomp tipe | Inlyn meganiese inspuitpomp (Bosch P-tipe / PE-reeksargitektuur) |
| Drukbuitdiameter | 9,5 / 10 / 11 mm (volgens toepassing, swaarlastklas) |
| Plunjer en buis | Presisie-geslypte geharde legeringsstaal (vir hoëdruk) |
| Afleweringklep | Hoëpresisie-ontlaaiingsklep (duurzaam, lekvry) |
| Chassismerkpassing | Sinotruk Howo, Shacman, Dongfeng, Foton en swaarlast-dieselmotorwerktuie |
| Enjin-konfigurasie | WD615, D12, Weichai WP10 / WP12, Cummins en soortgelyke 6-silinder-diesel |
| Injeksiedruk | Tot 1200–1600 bar (hoëdruk meganiese aflewering) |
| Pompspoedreeks | 1000–3000 RPM (motor-gekoppelde drywing) |
Bevestig die onderdeelnommer met die werklike motoropstelling voor bestelling.
Kenmerke van die meganiese hoëdruk-brandstofinspuitpomp
Presisie-geslypte zuiger- en buisopstelling: Vervaardig uit hoëgraad-verhardde legeringsstaal met spieëlgladde presisiesly, handhaaf die zuiger- en buispaar akkurate brandstofdosering en hoëdruk-segging deur honderdduisende bedryfsure, wat interne lekkasie en kragverlies voorkom.
Hoëdruk-betroubare verskaffing: Ontwerp om inspuitdrukke tot 1600 bar te lewer, verseker die pomp volledige verstuwing en verbranding van dieselbrandstof — wat kragopbrengs optimeer, brandstofverbruik verminder en uitlaatrook onder volle las tot ‘n minimum beperk.
Vermoeidheidsbestendige nokas en aandryfkomponente: Gebou met geharde, presisie-gemeganiseerde nokasse en rolvolgelowers bly die aandryfstelsel se pomptyd vas selfs onder streng belastingmoment, wat inspuitingstydverskuiwing voorkom wat onreëlmatige leëloop en kragverlies veroorsaak.
100% direkte pasvorm OEM-afmetings: Monteerflanse, aandryfkoppeling-interfaces en brandstoflynpoorte pas perfek by oorspronklike fabriekskomponente — ’n direkte vervanging wat meganikusse waardevolle stilstandtyd tydens enjinherstel bespaar.
Slytbestendige lae-onderhoudontwerp: Internale komponente wat met enjinolie gesmeer word en geharde kontakoppervlakke het, verminder slyt en die frekwensie van onderhoud, wat die totale eienaarskostes vir vlootte wat in afgeleë streke bedryf word, verlaag.
Verbeterde koue-opstart- en volbelastingstabiliteit: Presiese leweringsklepbeheer verseker betroubare koue-opstarts en stabiele volbelastingkrag by verskillende brandstoftemperature en hoogtes — noodsaaklik vir vragmotors wat op Afrikaanse en Suid-Oos-Asiatiese roetes bedryf word.
Verpakking en versending
Elke meganiese hoëdruk-brandstofinspuitpomp word in ’n boks verpak en beskerm met skum materiaal en ’n roeswerende oliebedekking om beskadiging tydens vervoer te voorkom. Klein bestellings kan per spoedlewering versend word, en groot bestellings kan per see versend word. Ons verskaf veilige en stabiele verpakking vir langafstand-transport.
Oor ons
Gestig in 2005, is ons ’n professionele verskaffer van diesel filters vir vragmotors, enjinonderdele en aandrywingstelselkomponente. Ons fokus op die vervaardiging van hoë gehalte onderdele en beheer gehalte streng. Ons produkte word wyd gebruik in swaar vragmotors en na Afrika, die Midde-Ooste, Suidoos-Asië en Suid-Amerika uitgevoer om betroubare beskerming vir voertuie wêreldwyd te bied.
Met bewysbare gehalte en ’n sterk merkbeeld het ons ISO9001-, CCC-, ECE- en BV-sertifikasies verkry. As ’n vervaardiger met ons eie fabriek en navorsings- en ontwikkelingsvermoëns het ons tans 200 werknemers, jaarlikse verkope van 60 miljoen, en word ons produkte wyd erken in Suidoos-Asië, die Midde-Ooste, Afrika, Suid-Amerika en Sentraal-Amerika.
