รถบรรทุกติดเครนแบบข้อต่อ ยี่ห้อ Shacman X3000 6x4

รายละเอียดสินค้า

รถบรรทุกติดเครนแบบข้อต่อ (Knuckle Boom Crane) รุ่น Shacman X3000 6x4 คือจุดสูงสุดของวิศวกรรมยานพาหนะเพื่อการจัดการวัสดุแบบหลายหน้าที่และโลจิสติกส์หนักในภาคอุตสาหกรรม ยานพาหนะระดับพรีเมียมคันนี้ผสานรวมแชสซีหนักแบบ 6x4 รุ่นเรือธง X3000 ของ Shacman เข้ากับชุดเครนแบบข้อต่อ (Knuckle Boom) ที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถพับได้ ออกแบบมาเพื่อให้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานพื้นที่อย่างยอดเยี่ยม โดยโครงสร้างเครนแบบข้อต่อสามารถพับเก็บให้แน่นหนาขณะเคลื่อนย้าย ทำให้สามารถใช้พื้นที่บนแผ่นพื้นท้ายสำหรับบรรทุกสินค้าหนักได้สูงสุด ด้วยความสามารถในการยกที่ออกแบบไว้ระหว่าง 10 ถึง 16 ตัน และระบบหมุนไฮดรอลิกแบบ 360 องศาอย่างต่อเนื่อง รถบรรทุกติดเครนคันนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานโหลด ขนส่ง และปลดภาระเครื่องจักรหนัก ชิ้นส่วนโครงสร้าง และวัสดุอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ในสถานที่ก่อสร้างในเขตเมืองที่มีพื้นที่จำกัด คลังสินค้าที่มีความสูงจำกัด และพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานที่ขรุขระ

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ข้อได้เปรียบ

🔵 ความยืดหยุ่นของแขนยกแบบข้อต่อที่ประหยัดพื้นที่: การออกแบบแขนยกแบบข้อต่อที่สามารถพับได้ช่วยลดความสูงรวมของโครงสร้างอย่างมาก เมื่อเทียบกับเครนแขนตรงทั่วไป ทำให้สามารถปฏิบัติการได้อย่างสะดวกภายในคลังสินค้าอุตสาหกรรมที่มีเพดานต่ำ ใต้สายไฟฟ้าเหนือศีรษะ หรือใต้สะพานลอย และสามารถพับเก็บให้แน่นขนัดไว้ด้านหลังห้องโดยสารขณะเดินทาง เพื่อไม่ให้ขัดขวางการขนส่งสินค้า

🔵 โครงสร้างพื้นฐานแบบเรือธงของแชคแมน X3000 สร้างขึ้นบนโครงแชสซีระดับพรีเมียมสำหรับงานหนักของแชคแมน โดยใช้แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงสองชั้น โครงสร้างที่มั่นคงนี้สามารถรับแรงบิดและแรงยกเฉพาะจุดอย่างรุนแรงขณะที่เครนทำงานที่ระยะยื่นแนวนอนสูงสุดภายใต้ความสามารถสูงสุด

🔵 ระบบขับเคลื่อนที่ให้แรงบิดสูงและมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เว่ยไห่ที่เชื่อถือได้ คู่กับกล่องเกียร์แบบ FAST หลายสปีด ชุดขับเคลื่อนนี้สร้างแรงบิดขนาดใหญ่ที่รอบต่ำผ่าน PTO (Power Take-Off) ของเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก เพื่อขับปั๊มไฮดรอลิกให้ทำงานอย่างลื่นไหล ขณะเดียวกันยังรับประกันการใช้เชื้อเพลิงต่ำระหว่างการเดินทางบนทางหลวงระดับภูมิภาค

🔵 เพลาขับเคลื่อนแบบฮับรีดักชันสำหรับงานหนัก ติดตั้งเพลาหน้าแบบเลี้ยวคุณภาพสูงของแฮนเด และเพลาหลังแบบขับเคลื่อนแบบลดแรงสองขั้นสำหรับงานหนักเป็นพิเศษ ระบบขับเคลื่อนนี้ให้ระยะห่างจากพื้นสูงมากและมีความแข็งแรงในการรับน้ำหนักสูง ป้องกันไม่ให้ล้อหมุนฟรีในพื้นที่ก่อสร้างที่ยังไม่ปูพื้นผิว หรือเส้นทางเข้าเหมืองที่มีโคลน

🔵 ระบบไฮดรอลิกสำหรับขาตั้งหลายขาขั้นสูง มีระบบขาตั้งทรง H แบบไฮดรอลิกแบบยืดหดได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งแต่ละขาตั้งสามารถปรับระดับได้อย่างอิสระเพื่อให้มั่นใจว่าพื้นฐานการปฏิบัติงานจะอยู่ในแนวราบสมบูรณ์แบบและมั่นคงแข็งแรงแม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ช่วยลดความเสี่ยงในการเอียงหรือล้มของรถขณะยกของหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ

🔵 สถานีควบคุมแบบสองตำแหน่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: ติดตั้งวาล์วควบคุมไฮดรอลิกแบบหลายทิศทางแบบสัดส่วนระดับมืออาชีพที่ไวต่อการตอบสนองสูง ระบบนี้ให้การเคลื่อนไหวของเครนที่ลื่นไหลและสอดคล้องกัน สามารถควบคุมได้จากแพลตฟอร์มควบคุมจากพื้นดินทั้งสองด้าน หรือจากสถานีควบคุมแบบพรีเมียมที่ติดตั้งบนเบาะนั่งด้านบนเพื่อให้มองเห็นพื้นที่ทำงานได้ดีที่สุด

การใช้งานรถบรรทุกคราเน่แบบแขนเหยียดข้อศอก Shacman X3000 6x4

🔵 โครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองและการขนส่งโลจิสติกส์: เป็นยานพาหนะที่เหมาะยิ่งสำหรับการส่งมอบและติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ บล็อกคอนกรีตสำเร็จรูป และคานเหล็กโครงสร้างในพื้นที่เมืองที่มีพื้นที่จำกัด

🔵 การกู้คืนอุปกรณ์และยานพาหนะ: ใช้งานอย่างแพร่หลายโดยการดำเนินงานกู้คืนในภาคอุตสาหกรรม เพื่อยก โหลด และขนส่งเครื่องจักรที่เสียหาย เครื่องยนต์ หรือเศษวัสดุโครงสร้างออกจากพื้นที่จำกัด

🔵 การสนับสนุนด้านเหมืองแร่และอุตสาหกรรมหนัก: สามารถเคลื่อนย้ายเกียร์สำรองที่มีน้ำหนักมาก ชิ้นส่วนเครื่องเจาะ และท่อสำหรับการขุดแร่ได้อย่างเชื่อถือได้ ทั่วพื้นที่แปรรูปแร่ที่ขรุขระและนอกถนน

การบรรจุและการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์: ไม่มีบรรจุภัณฑ์ ผ่านกระบวนการเคลือบขี้ผึ้งก่อนจัดส่ง

การขนส่ง: เรือโร-โร (Ro-Ro ship), เรือบรรทุกสินค้าแบบเทกอง (bulk carrier) หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแผ่นเรียบ (flatbed container)

เจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าการจัดส่งปลอดภัยและตรงเวลา

คำแนะนำเกี่ยวกับบริษัท

เซินตง เฉิงต้า ออโต้ เซลส์ จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2005 เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเทรลเลอร์ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนและเป็นผู้นำระดับแนวหน้าของประเทศ โดยมีความเชี่ยวชาญในการผลิตเทรลเลอร์หลากหลายประเภท บริษัทฯ ผสานรวมกระบวนการผลิตขั้นสูง การวิจัยและพัฒนาเชิงวิทยาศาสตร์ รวมทั้งทีมขายที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทางสูง ทำให้ระบบนิเวศแบบครบวงจรของเราสามารถให้บริการแบบครบวงจรสำหรับเทรลเลอร์ เทรลเลอร์กึ่งพ่วง หัวลาก รถบรรทุกขนทราย รถเครื่องจักรงานโยธา และชิ้นส่วนแท้ของเทรลเลอร์ ในปัจจุบัน บริษัทฯ ดำเนินธุรกิจในฐานะผู้ให้บริการชั้นนำในภาคการขนส่งหนัก โดยมีมูลค่าการส่งออกต่อปีเกิน 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และมีรายได้ภายในประเทศและต่างประเทศรวมกันใกล้เคียง 600 ล้านหยวน

ด้วยการใช้เครื่องจักรการผลิตมาตรฐานสูง อุปกรณ์การผลิตแบบอัตโนมัติ ศูนย์วิจัยและพัฒนาที่ทรงพลัง และทีมขายระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญ เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงและยาวนานกับบริษัทอุตสาหกรรมชั้นนำระดับโลกหลายแห่ง รวมถึง Sinotruk, Shacman, FAW, DFAC และอื่นๆ อีกมากมาย ด้วยเครือข่ายบริการหลังการขายที่มีความพร้อมสูงและตอบสนองได้รวดเร็ว เราจึงสามารถตอบสนองความต้องการด้านโครงสร้างและการปฏิบัติงานที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลกได้อย่างยอดเยี่ยม