Trak Kren Boom Sendeng Shacman X3000 6x4
Borong terus dari kilang untuk trak kren boom sendeng tahan lasak Shacman X3000 6x4. Trak kren boom sendeng pemasangan atas trak 6x4 berkualiti tinggi dengan kapasiti angkat 10–16 tan untuk dijual.
Kuantiti pesanan minimum: 1 unit
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Maklumat Produk
Trak kren knuckle boom Shacman X3000 6x4 mewakili puncak kejuruteraan pengendalian bahan pelbagai fungsi dan logistik berat industri. Kenderaan premium ini secara lancar menggabungkan sasis tugas berat 6x4 X3000 keluaran Shacman dengan susunan kren knuckle (lipat artikulasi) berkekuatan tinggi. Direka untuk memberikan keluwesan ruang yang luar biasa, reka bentuk kren knuckle membolehkan operator melipat dan memampatkan struktur kren dengan ketat semasa dalam perjalanan, memaksimumkan ruang tersedia di dek kargo belakang tugas berat. Dengan julat kapasiti angkat yang direkabentuk antara 10 hingga 16 tan dan rangkaian putaran hidraulik 360 darjah berterusan, trak kren ini unggul dalam proses memuat, mengangkut, dan menurunkan jentera berat, komponen struktur, serta bahan industri bersaiz besar di tapak kerja bandar yang sempit, gudang dengan ketinggian terhad, dan tapak infrastruktur yang kasar.

Jadual parameter produk
| Parameter teknikal | Data Spesifikasi Industri (Matriks Trak Kren Tugas Berat) |
| Nama Umum Kenderaan | Trak Kren Knuckle Shacman X3000 6x4 / Lori Kren Berengsel |
| Siri Model Chasis | Chasis Trak Berat Premium Shacman X3000 (Konfigurasi 6x4) |
| Konfigurasi Roda Pemandu | kawalan Hadapan 6x4 (Matriks 10 Roda / 4 Roda Pemandu) |
| Senibina Jenis Kren | Kren Knuckle Hidraulik Berengsel Berkuasa Tinggi (Rekaan Lengan Lipat) |
| Kapasiti angkutan maksimum | 10 Tan / 12 Tan / 14 Tan / 16 Tan (Matriks Penilaian Kejuruteraan) |
| Jarak kerja maksimum | Lebih kurang 11.5m – 15.5m dengan Bahagian Pemanjangan Hidraulik Tekanan Tinggi |
| Susunan Peranti Enjin | Enjin Diesel Berturbo Berkilometaj Tinggi Siri Weichai WP10 / WP12 |
| Julat Kuasa Kuda | 336 HP – 380 HP / 420 HP (Dioptimumkan untuk Beban Berat & Tork Tinggi) |
| Kotak gear transmisi | Kotak Gear Manual Pelbagai Kelajuan FAST (10 Gear Maju + 2 Gear Undur) |
| Dimensi Kotak Kargo | Panjang Disesuaikan (6.5m - 7.5m) × Lebar (2.3m) × Ketinggian Sisi (0.6m - 0.8m) |
| Pembinaan Kotak Kargo | Keluli Karbon Q235B Berkekuatan Tinggi dengan Pintu Sisi Bawah yang Boleh Dilepas |
| Grid Sistem Pengawal Sisi | Susunan Pengawal Sisi Hidraulik Jenis-H Teleskopik Depan dan Belakang |
| Susunan Kejuruteraan Aksel | Aksel Depan: Hande 7.5-Ton / 9-Ton | Aksel Belakang: Hande 13-Ton / 16-Ton dengan Pengurangan Hab |
| Susunan Konfigurasi Kabin | Kabin Panjang X3000 dengan Tempat Duduk Suspensi Udara, Katil Tidur, dan Pendingin Udara |
| Pemasangan Komponen Tayar | 10 Unit + 1 Unit Cadangan | Tayar Jejari Dawai Keluli 12.00R20 atau Tayar Tanpa Tiub 12R22.5 |
| Matriks Sistem Hidraulik | Injap Kawalan Berkadar Premium Pelbagai Arah dan Pam Hidraulik Berkapasiti Tinggi |
Kelebihan
🔵 Kelenturan Boom Knuckle Penjimatan Ruang: Reka bentuk lengan lipat berengsel secara signifikan mengurangkan keperluan ruang bebas di atas struktur berbanding dengan kren boom lurus. Ia boleh beroperasi dengan mudah di dalam gudang industri berbumbung rendah, di bawah grid kuasa atas, atau di bawah jambatan layang, serta dilipat secara padat di belakang kabin semasa pengangkutan untuk mengelakkan halangan terhadap muatan.
🔵 Rangka Chassis Shacman X3000 Flagship: Dibina di atas rangka chassis tugas berat premium Shacman yang menggunakan plat keluli berkekuatan tinggi berlapis dua. Tapak yang kaku ini menyerap tekanan puntiran dan angkat setempat yang intensif apabila kren beroperasi pada sambungan mendatar maksimum dalam kapasiti penuh.
🔵 Kekcekapan Powertrain Berdaya Torsil Tinggi: Digerakkan oleh enjin Weichai yang boleh dipercayai dipadankan dengan kotak gear transmisi FAST berbilang kelajuan. Kombinasi ini menjana daya torsi yang besar pada kelajuan rendah melalui PTO (Power Take-Off) enjin tugas berat untuk memutar pam hidraulik dengan lancar, sambil memastikan penggunaan bahan api yang rendah semasa pengangkutan di lebuhraya wilayah.
🔵 Gandar Pengurangan Hab Tugas Berat: Dilengkapi dengan gandar hadapan pengarah Hande berkualiti tinggi dan gandar belakang berkurang dua kali ganda tugas berat. Konfigurasi sistem pemacu ini memberikan jarak dari tanah yang tinggi dan integriti ketahanan beban yang sangat baik, mengelakkan gelincir roda di kawasan pembinaan tidak bertarik atau laluan akses perlombongan yang berlumpur.
🔵 Kestabilan Hidraulik Pelbagai Penyangga Lanjutan: Mempunyai penyangga hidraulik teleskopik jenis-H berjangka lebar di bahagian hadapan dan belakang. Setiap penyangga boleh dilaraskan secara bebas untuk memastikan asas operasi yang rata sempurna dan kukuh seperti batu di atas permukaan tanah yang tidak rata, secara berkesan mengurangkan risiko senget atau tumbang kenderaan semasa operasi pengangkatan berat.
🔵 Stesen Kawalan Dwikutub Ergonomik: Dilengkapi dengan injap hidraulik berkadar pelbagai arah profesional yang mempunyai sensitiviti tinggi. Sistem ini memberikan pergerakan kren yang lancar dan tersinkron serta boleh dikendalikan daripada platform kawalan tanah di kedua-dua sisi atau stesen kawalan tempat duduk atas bermutu tinggi untuk visibiliti tapak kerja yang dioptimumkan.

Aplikasi Trak Kren Knuckle Boom Shacman X3000 6x4
🔵 Infrastruktur Bandar & Logistik: Aset armada yang ideal untuk menghantar dan memasang transformer kuasa berat, blok konkrit pra-kilang, dan rasuk keluli struktur di ruang sempit dalam bandar.
🔵 Penyelamatan Peralatan & Pemulihan Kenderaan: Digunakan secara meluas oleh operasi pemulihan industri untuk mengangkat, memuat, dan mengangkut jentera rosak, enjin, atau besi buruk struktur dari ruang sempit.
🔵 Sokongan Perlombongan & Industri Berat: Menggerakkan secara boleh percaya gear pengganti berat, komponen pengeboran, dan susunan paip perlombongan merentasi wilayah pemprosesan mineral yang kasar dan luar jalan raya.

Pengemasan dan pengangkutan
Pembungkusan: Tanpa pembungkusan, dilapisi lilin sebelum penghantaran.
Pengangkutan: Kapal Ro-Ro, kapal curah, atau bekas kontena rata.
Staf profesional memantau keseluruhan proses untuk memastikan penghantaran yang selamat dan tepat pada masanya.

Pengenalan Syarikat
Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd., yang ditubuhkan pada tahun 2005, merupakan salah satu pengeluar terkemuka yang diluluskan untuk pelbagai penyelesaian treler. Dengan menggabungkan pengeluaran maju, penyelidikan dan pembangunan saintifik, serta pasukan jualan yang sangat profesional, ekosistem komprehensif kami menyediakan perkhidmatan berkitar penuh untuk treler, treler separa, kepala penarik, lori tumpah, jentera kejuruteraan, dan komponen asli treler. Kini, syarikat kami beroperasi sebagai penyedia utama dalam sektor pengangkutan berat, dengan bangga mencatat nilai eksport tahunan melebihi 50 juta dolar AS serta pendapatan domestik dan antarabangsa yang mendekati 600 juta yuan RMB.
Dengan memanfaatkan jentera pembuatan bertaraf tinggi, peralatan pengeluaran automatik, teras penyelidikan dan pembangunan (R&D) yang kuat, serta pasukan jualan global yang elit, kami telah membina hubungan komersial yang stabil dan jangka panjang dengan banyak syarikat industri terkenal di dunia, termasuk Sinotruk, Shacman, FAW, DFAC, dan lain-lain. Dengan sokongan rangkaian perkhidmatan selepas jualan yang sangat matang dan responsif, kami berjaya memenuhi pelbagai keperluan struktur dan operasi pelanggan global kami yang dihormati.
