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Shacman X3000 6x4 Knuckle-Boom-Kranfahrzeug
Fabrikdirekt-Großhandel für schwerlastfähige Shacman X3000 6x4 Kranfahrzeuge. Hochwertiger 6x4 Kranfahrzeug mit Knuckle-Boom-Kran und einer Hubkapazität von 10–16 Tonnen zum Verkauf.
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
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Produktdetails
Der Shacman X3000 6x4 Knickausleger-Kranwagen stellt die Spitze der multifunktionalen Materialhandhabung und des industriellen Schwerlastlogistik-Engineering dar. Dieses Premiumfahrzeug integriert nahtlos den schwerlastfähigen 6x4-Chassis der Flaggschiffsreihe X3000 von Shacman mit einer hochtragfähigen, gelenkig gefalteten (Knickausleger-)Krananordnung. Durch das Konstruktionskonzept wird außergewöhnliche räumliche Flexibilität erreicht: Die Knickausleger-Konstruktion ermöglicht es den Bedienern, den Kran bei der Fahrt eng zusammenzuklappen und so den verfügbaren Platz auf der schwerlastfähigen hinteren Ladefläche optimal auszunutzen. Mit einer konstruktiv festgelegten Hubkapazität von 10 bis 16 Tonnen sowie einem kontinuierlichen hydraulischen Drehkreis von 360 Grad eignet sich dieser Kranwagen hervorragend zum Be- und Entladen schwerer Maschinen, struktureller Komponenten und sperriger industrieller Materialien auf beengten Baustellen in städtischen Gebieten, in Hallen mit geringer Durchfahrtshöhe sowie auf anspruchsvollen Infrastrukturprojekten.
Produktparameter-Tabelle
| Technischer Parameter | Technische Spezifikationsdaten (Matrix für schwerlastfähige Kranwagen) |
| Gemeinsamer Fahrzeugname | Shacman X3000 6×4 Knuckle-Boom-Kranfahrzeug / Gelenkkran-Lkw |
| Modellreihe des Fahrgestells | Shacman X3000 Premium-Schwerlast-Fahrgestell (Konfiguration 6×4) |
| Antriebsradkonfiguration | 6x4 Frontfahrerhaus (10-Rad-Matrix / 4 angetriebene Räder) |
| Kranart-Architektur | Hochleistungs-Gelenk-Hydraulikkran mit Klapparm-Design |
| Maximale Hebezähigkeit | 10 Tonnen / 12 Tonnen / 14 Tonnen / 16 Tonnen (technische Nutzlastmatrix) |
| Maximaler Arbeitsradius | Ca. 11,5 m – 15,5 m mit Hochdruck-Hydraulikausziehsegmenten |
| Motor-Hardware-Ausstattung | Weichai WP10-/WP12-Serie Hochdrehmoment-Dieselmotor mit Abgasturbolader |
| Leistungsbandbreite | 336 PS – 380 PS / 420 PS (optimiert für schwere Lasten und hohes Drehmoment) |
| Getriebebox | FAST-Mehrgang-Schaltgetriebe (10 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge) |
| Abmessungen der Ladungskiste | Individuelle Länge (6,5 m – 7,5 m) × Breite (2,3 m) × Seitenhöhe (0,6 m – 0,8 m) |
| Aufbau der Ladefläche | Hochfester Kohlenstoffstahl Q235B mit abnehmbaren Seitentüren |
| Stützsystem-Raster | Hydraulische, teleskopierbare H-förmige Stabilisierungsstützen vorne und hinten |
| Achskonstruktion | Vorderachse: Hande 7,5-Tonnen / 9-Tonnen | Hinterachse: Hande 13-Tonnen / 16-Tonnen Hubverminderung |
| Kabineneinrichtung | X3000-Verlängerte Kabine mit Luftfederungssitz, Schlafkoje und Klimaanlage |
| Reifenmontage | 10 Reifen + 1 Ersatzreifen | Radial-Stahldrahtreifen 12,00R20 oder schlauchlose Reifen 12R22,5 |
| Hydrauliksystem-Matrix | Premium-Proportionalventile mit mehreren Steuerkanälen sowie Hochleistungs-Hydraulikpumpe |
Vorteile
🔵 Platzsparende Knuckle-Boom-Flexibilität: Das schwenkbare, klappbare Auslegerdesign reduziert den strukturellen Überhöhenbedarf erheblich im Vergleich zu geraden Auslegerkrane. Es ermöglicht einen einfachen Betrieb in niedrigen Industrielagern, unter Hochspannungsleitungen oder unter Brückendurchfahrten und faltet sich während des Transports kompakt hinter der Fahrerkabine zusammen, um eine Behinderung der Ladung zu vermeiden.
🔵 Flaggschiff-Chassis Shacman X3000: Aufgebaut auf dem hochwertigen, schwerlastfähigen Chassisrahmen von Shacman mit zweilagigen hochfesten Stahlplatten. Diese steife Grundstruktur absorbiert intensive, lokal begrenzte Verdreh- und Hubkräfte, wenn der Kran bei voller Tragfähigkeit in maximaler horizontaler Ausladung arbeitet.
🔵 Hohe Drehmoment-Leistungseffizienz: Angetrieben von einem zuverlässigen Weichai-Motor in Kombination mit einem mehrstufigen FAST-Schaltgetriebe. Diese Kombination erzeugt über die schwere Motor-PTO (Power Take-Off) ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, um die Hydraulikpumpe reibungslos zu betreiben, und gewährleistet gleichzeitig einen geringen Kraftstoffverbrauch während des regionalen Fernverkehrs auf Autobahnen.
🔵 Schwerlast-Hubverminderungs-Achsen mit Hande-Technologie: Ausgestattet mit hochwertigen Hande-Lenkachsen vorne und schwer belastbaren zweistufigen Antriebsachsen hinten. Diese Antriebskonfiguration bietet eine hohe Bodenfreiheit und ausgezeichnete Tragfähigkeit, wodurch ein Durchdrehen der Räder in unbefestigten Baustellenbereichen oder auf schlammigen Zufahrtsstraßen zu Bergwerken verhindert wird.
🔵 Fortgeschrittene hydraulische Stabilisierung mit mehreren Auslegern: Verfügt über vordere und hintere hydraulische Teleskopausleger vom H-Typ mit großer Spannweite. Jeder Ausleger ist unabhängig einstellbar, um eine perfekt waagerechte und äußerst stabile Standfläche auf unebenem Gelände zu gewährleisten und so das Kippen des Fahrzeugs während schwerer Hubmanöver wirksam zu vermeiden.
🔵 Ergonomische Doppelsteuerstationen: Ausgestattet mit professionellen, hochsensitiven mehrwegigen proportionalen hydraulischen Steuerventilen. Das System ermöglicht geschmeidige und synchronisierte Krännebewegungen und kann sowohl von zweiseitigen Bodensteuerplattformen als auch von einer hochwertigen Steuerstation im Fahrersitz bedient werden, um die Sicht auf die Baustelle optimal zu verbessern.
Anwendungen des Shacman X3000 6x4 Knickarm-Kranfahrzeugs
🔵 Städtische Infrastruktur und Logistik: Das ideale Flottenfahrzeug zum Transport und Einbau schwerer Stromtransformatoren, vorgefertigter Betonblöcke und Stahltragwerksbalken in beengten städtischen Räumen.
🔵 Gerätebergung und Fahrzeugrückholung: Wird umfangreich von industriellen Bergungsunternehmen eingesetzt, um beschädigte Maschinen, Motoren oder strukturellen Schrott aus beengten Bereichen zu heben, zu verladen und zu transportieren.
🔵 Bergbau und Unterstützung im Schwerindustriebereich: Bewegt zuverlässig schwere Ersatzgetriebe, Bohrkomponenten und Rohrleitungsanlagen für den Bergbau über unwegsame, außerhalb befestigter Straßen liegende Gebiete im Bereich der Mineralverarbeitung.
Verpackung und Transport
Verpackung: Unverpackt, vor dem Versand gewachst.
Transport: Ro-Ro-Schiff, Massengutfrachter oder Flachcontainer.
Fachkundiges Personal überwacht den gesamten Prozess, um eine sichere und termingerechte Lieferung zu gewährleisten.
Unternehmensvorstellung
Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd., gegründet im Jahr 2005, zählt zu den führenden, qualifizierten Herstellern hochgradig diversifizierter Anhängersysteme. Durch die Integration fortschrittlicher Fertigung, wissenschaftlicher Forschung und Entwicklung sowie hochqualifizierter Verkaufsteams bietet unser umfassendes Ökosystem Full-Service-Lösungen für Anhänger, Sattelanhänger, Zugmaschinen, Kipper, Baumaschinen und originale Anhängerkomponenten. Heute agiert unser Unternehmen als Premium-Anbieter im Bereich des Schwertransports und erzielt stolz einen jährlichen Exportwert von über 50 Millionen US-Dollar; der Umsatz im In- und Ausland liegt nahe bei 600 Millionen Yuan RMB.
Durch den Einsatz hochwertiger Fertigungsmaschinen, automatisierter Produktionsanlagen, eines leistungsstarken F&E-Kerns und eines exzellenten globalen Vertriebsteams haben wir stabile, langfristige Geschäftspartnerschaften mit zahlreichen weltbekannten Industrieunternehmen wie Sinotruk, Shacman, FAW, DFAC und weiteren aufgebaut. Gestützt durch ein äußerst ausgereiftes und reaktionsfähiges Kundendienstnetzwerk erfüllen wir hervorragend die vielfältigen konstruktiven und betrieblichen Anforderungen unserer geschätzten internationalen Kunden.
