Sinotruk howo 8x4 ລົດໜີ
ລົດຂົນສົ່ງປະເພດດັ້ມຂອງ Sinotruk Howo 8x4 ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກເປັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂະໜາດໃຫຍ່. ມັນຖືກຜະລິດໂດຍ China Military Railway ແລະ ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດຂົນສົ່ງປະເພດດັ້ມຂອງ Sinotruk Howo 8x4 ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກເປັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂະໜາດໃຫຍ່. ມັນຖືກຜະລິດໂດຍ China Military Railway ແລະ ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ.

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
ຄຳອະທິບາຍ |
ມູນຄ່າປະມານ |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
Sinotruk howo 8x4 ລົດໜີ |
ການນຳໃຊ້ |
ວຽກດ້ານການຈັດສົ່ງ |
ເຄື່ອງยนต์ |
WP10.380E22, 380 HP, EURO II |
ຕູ້ |
ມີເຕັ້ງ 1 ແຕ່ງ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ກ່ອງເກຍ |
ເກີບ 12 ຄັ້ນໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ 2 ຄັ້ນໄປຂ້າງຫຼັງ |
ເສັ້ນ |
12.00R20, 12+1 ຊິ້ນ |
ການໂຈະ |
ການໂຈະໃບໃບໄມ້ລົ່ນ |
ຖັງນໍ້າມັນ |
300ລ |
ສີ |
ເລືອກໄດ້ |
มิติ |
10500x2580x3450 ມມ |
ຂໍ້ດີຂອງລົດບັນທຸກ Sinotruk Howo 8x4
🔵 ແຜງພື້ນຖານແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ MAN ເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ດີເລີດ.
🔵 ເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຫຍັດນ້ຳມັນ ແລະ ກ່ອງເກີບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
🔵 ມີຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນໄດ້ສູງ ແລະ ມີສ່ວນປະກອບສຳຮອງໃຫ້ເລືອກໃຊ້ງ່າຍ.
🔵 ການອອກແບບຫ້ອງຂັບທີ່ເໝາະສົມກັບຮູບຮ່າງຮ່າງກາຍ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ.
🔵 ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງໃນຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດ ແລະ ເຂດເທື່ອ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກ Howo 8x4
🔵 ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 8x4 ມີ 4 ແກນລ້ອດ ແລະ 12 ລ້ອດ ເພື່ອຄວາມສະຖຽນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ດີເລີດ.
🔵 ແຜງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ແກນລ້ອດດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ ສາມາດຕ້ານການບິດເບືອນ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບຮ່າງເปล່ຽນແປງ ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກຢ່າງຕໍ່เนື່ອງ.
🔵 ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກດີເຊວໄຟ 371-430 ແຮງມ້າ (Weichai ຫຼື Sinotruk ພັດທະນາດ້ວຍຕົວເອງ), ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກີຣ໌ແບບເຄື່ອນດ້ວຍມື, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກີຣ໌ລື່ນຫຼຽນ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນທາງຊັນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ.
ການນຳໃຊ້
🔵 ການຂົນສົ່ງໃນເຂດບໍ່ຖ່ານ: ຂົນສົ່ງຫີນດິບ, ຝຸ່ນເຖົ້າ, ອະນຸພາກເຫຼັກ, ເຖົ້າຫີນ, ແລະ ວັດຖຸໜັກອື່ນໆ ໃນເຂດບໍ່ຖ່ານ.
🔵 ວຽກການກໍ່ສ້າງ: ຂົນສົ່ງທราย, ກ້ອນ, ດິນ, ແລະ ຂີ້ເຫຼື້ອການກໍ່ສ້າງ ສຳລັບໂຄງການທາງດ້ວຍ, ໂຄງການໄຟຟ້ານ້ຳ, ແລະ ໂຄງການສະຫນາມບິນ.
🔵 ສວນທາງທີ່ເກັບທราย ແລະ ກ້ອນ: ປູກ ແລະ ຖອນວັດຖຸຈັດສົ່ງຈຳນວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ກ້ອນບຸບ ແລະ ທรายທີ່ຜະລິດຂຶ້ນ.
🔵 ການກໍ່ສ້າງໃນເມືອງ: ຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງຝຸ່ນເຖົ້າໃນເມືອງ ແລະ ການຈັດການຂີ້ເຫຼື້ອການກໍ່ສ້າງ.
🔵 ການຂົນສົ່ງວັດຖຸຈັດສົ່ງຈຳນວນຫຼາຍໃນໄລຍະທາງສັ້ນ ແລະ ກາງ: ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງໜັກໃນເຂດ.

ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ການຫໍ່ຫຸ້ມ: ບໍ່ມີການຫໍ່ຫຸ້ມ, ມີການປູກເຄືອບຂີ້ເຫຼື້ອ (waxing) ໃສ່ຕົວຖັງ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຂີ້ເຫຼື້ອ ແລະ ການທົກທານໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
ການຂົນສົ່ງ: ເຮືອລົດທີ່ເປີດ-ປິດໄດ້ (Roll-on/Roll-off), ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ຫຼື ຕູ້ຂົນສົ່ງປະເພດ flatbed ເພື່ອບໍລິການຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.

ການແນະນຳບໍລິສັດ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບທີ່ເຊີ່ງຊ່ຽວຊານດ້ານການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກໜັກ Sinotruk Howo ແລະ ມີຄວາມສຳພັນຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບບໍລິສັດ Sinotruk Group. ພວກເຮົາມີປະສົບການອັນຮ້າວແຮງໃນການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກປະເພດ 8x4 ຂອງ Sinotruk Howo ໄປຍັງເຂດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ເຂດເອເຊຍກາງ, ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ແລະ ພວກເຮົາຈະດຳເນີນການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ລົດແຕ່ລະຄັນກ່ອນຈະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະມີປະສິດທິພາບທີ່ສະຖຽນ.

