EN
Sinotruk howo 8x4 camio lignisportans
Sinotruk Howo 8x4 dump truck ad operationes extremas gravis oneris, ut in metallis, aedificatione, et magnis operibus infrastructurae, designatus est. A China Military Railway fabricatus, robustam structuram, praestantem transmissionem, et durabilitatem coniungit, ut necessitatibus mercatorum logisticorum et aedificatorum universalium satisfaciat.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Sinotruk Howo 8x4 dump truck ad operationes extremas gravis oneris, ut in metallis, aedificatione, et magnis operibus infrastructurae, designatus est. A China Military Railway fabricatus, robustam structuram, praestantem transmissionem, et durabilitatem coniungit, ut necessitatibus mercatorum logisticorum et aedificatorum universalium satisfaciat.
Tabula parametrilor produsului
Descriptio |
Parameter Precium |
Nomen Producti |
Sinotruk howo 8x4 camio lignisportans |
Applicatio |
Opus logisticum |
Motor |
WP10.380E22, 380 CV, EURO II |
Cabina |
Cum uno lecto, aer condicionatus |
GEARBOX |
duodecim celeritates ad promovendum et duae ad retrahendum |
Pneumaticum |
12.00R20, duodecim et una piece |
Suspensio |
Folium spring suspensio |
Seria combustibilis |
300L |
Color |
Optio |
Dimensio |
10500×2580×3450 mm |
Praecepta camionis fustis Sinotruk Howo 8×4
🔵 Chassis et transmissio secundum technologiam MAN pro praestantiori capacitate oneris.
🔵 Motor ad efficiendam consumtionem carburis optimus cum transmissione ad altam efficaciam.
🔵 Alta intermutabilitas et facilitas ad partes de substituendo obtinendas.
🔵 Designum cabinae ergonomice elaboratum ad tutelam et commoditatem augendam.
🔵 Fides probata in plus quam triginta nationibus et regionibus per totum orbem.
Proprietates camionis inversi Howo 8×4
🔵 Configuratio ductus 8×4 cum quattuor axibus et duodecim rotis stabilitatem praestantem et capacitem oneris garantit.
🔵 Chassis renitens et axis posterior gravis resistentiam ad torsionem et deformationem praebent, idoneus ad operationes gravissimas per longum tempus.
🔵 Motor diesel potens (371–430 ch), a Weichai aut Sinotruk propriis opibus elaboratus, cum transmissione manualem coniunctus, quae commutationem lenem et vim ascensus validam praebet.
Usus
🔵 Translatio in metallis: translatio lapidis crudi, scoriae, ferri, carbonis, et aliorum materiarum gravium in regionibus metallicis.
🔵 Ars aedificatoria: translatio harenarum, graviorum, terrarum, et ruderum aedificatorum pro viis publicis, aquis, et aeroportis.
🔵 Areæ harenæ et graviorum lapidum: oneratio et exoneratio materiarum in massa, uti sunt lapides comminuti et harena factitia.
🔵 Constructio urbana: adiuvatio in remotione scoriarum urbanarum et depositione reriis constructionis.
🔵 Transitus mercium in massa brevis et mediocris distantiae: aptus ad logistici portus et regionalem vehiculorum gravium transmutationem.
Packaging et translationem
Emballagium: sine emballagio, cum tractamento ceræ in chassio et partibus principalibus ad vitandum ruginem et collisiones dum transportantur.
Translatio: naves opzione rota-in/rota-ex, navis oneraria, aut continentes plani ad magnas massas transmittendas satisfaciunt.
De Societate
Nos sumus periti suppeditatores qui specialiter exportant graves machinas Sinotruk Howo et habemus profundam societatem cum Sinotruk Group. Multam experientiam habemus in exportando Sinotruk Howo 8×4 camionibus effusivis ad regiones ut Africa, Medius Oriens, et Asia Sud-Orientalis; praeterea singula vehicula antequam tradantur rigide inspicimus, ut certa sit earum stabilis operatio.
