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Sinotruk howo 8x4 dump truck
Le camion-benne Sinotruk Howo 8x4 est conçu pour des opérations extrêmes de très forte charge, telles que l'exploitation minière, la construction et les grands projets d'infrastructures. Fabriqué par China Military Railway, il allie une conception robuste, une transmission avancée et une grande durabilité afin de répondre aux besoins des marchés mondiaux de la logistique et de la construction.
Quantité minimale de commande : 1 unité
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DÉTAILS DU PRODUIT
Le camion-benne Sinotruk Howo 8x4 est conçu pour des opérations extrêmes de très forte charge, telles que l'exploitation minière, la construction et les grands projets d'infrastructures. Fabriqué par China Military Railway, il allie une conception robuste, une transmission avancée et une grande durabilité afin de répondre aux besoins des marchés mondiaux de la logistique et de la construction.
Table des paramètres du produit
Description |
Valeur du paramètre |
Nom du produit |
Sinotruk howo 8x4 dump truck |
Application |
Travaux logistiques |
Moteur |
WP10.380E22, 380 ch, EURO II |
Cabine |
Avec une cabine, climatisation |
Boîte de vitesses |
12 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
Pneu |
12,00R20, 12+1 pièces |
Suspension |
Suspension à ressort de feuille |
Réservoir de carburant |
300L |
Couleur |
Optionnel |
Dimension |
10 500 x 2580 x 3450 mm |
Avantages du camion benne Sinotruk Howo 8x4
🔵 Châssis et groupe motopropulseur de technologie MAN pour une capacité de charge supérieure.
🔵 Moteur économique en carburant associé à une transmission haute efficacité.
🔵 Haute interchangeabilité et disponibilité des pièces de rechange.
🔵 Conception ergonomique de la cabine pour une sécurité et un confort améliorés.
🔵 Fiabilité éprouvée dans plus de 30 pays et régions à travers le monde.
Caractéristiques du camion benne Howo 8×4
🔵 Configuration de transmission 8×4 avec 4 essieux et 12 roues garantissant une stabilité supérieure et une capacité de charge élevée.
🔵 Châssis renforcé et essieu arrière renforcé assurant une résistance à la torsion et à la déformation, adapté aux opérations intensives sur le long terme.
🔵 Équipé d’un puissant moteur diesel de 371 à 430 ch (Weichai ou développé en interne par Sinotruk), couplé à une boîte de vitesses manuelle, offrant des changements de vitesse fluides et une excellente capacité d’ascension.
Applications
🔵 Transport minier : transport de pierres brutes, de laitiers, de minerai de fer, de charbon et d’autres matériaux lourds dans les zones minières.
🔵 Génie civil : transport de sable, de gravier, de terres et de déchets de chantier pour des projets routiers, hydroélectriques et aéroportuaires.
🔵 Carrières de sable et de gravier : Chargement et déchargement de matériaux en vrac tels que la pierre concassée et le sable manufacturé.
🔵 Construction urbaine : Assistance pour l’évacuation des scories urbaines et l’élimination des déchets de construction.
🔵 Transport de marchandises en vrac sur courtes et moyennes distances : Adapté à la logistique portuaire et au transport lourd régional.
Emballage et transport
Emballage : Non emballé, avec traitement à la cire appliqué sur le châssis et les composants essentiels afin de prévenir la rouille et les chocs pendant le transport.
Transport : Navires rouliers, porte-grains ou conteneurs à plateau, selon option, pour répondre aux besoins de transport de grandes tonnages.
Présentation de l'entreprise
Nous sommes un fournisseur professionnel spécialisé dans l’exportation des camions lourds Sinotruk Howo et entretenons une relation de coopération étroite avec le groupe Sinotruk. Nous possédons une vaste expérience dans l’exportation des camions-bennes Sinotruk Howo 8x4 vers des régions telles que l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Asie du Sud-Est, et nous effectuons des inspections rigoureuses sur chaque véhicule avant livraison afin d’assurer des performances stables.
