Filtri per camion pesanti all'ingrosso
Vendita all'ingrosso diretta da fabbrica di filtri originali per camion pesanti. Filtri ad alta efficienza per aria, olio, carburante e abitacolo per camion Howo, Shacman e FAW.
Quantità minima d'ordine: 1 unità
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Dettagli del prodotto
L'operatività di flotte pesanti di trasporto in zone minerarie ad alta concentrazione di polvere, cantieri non asfaltati o reti di trasporto su lunga distanza particolarmente impegnative richiede una protezione assoluta contro gli abrasivi microscopici presenti nell'aria e nei fluidi. I nostri filtri premium per autocarri pesanti fungono da barriera difensiva multistadio, progettata per isolare le particelle dannose prima che raggiungano le interfacce critiche del motore. Progettata per resistere a forti variazioni di pressione e a degradazione chimica, questa gamma di filtri—che include elementi di aspirazione ad alto flusso d'aria, cartucce resilienti per olio lubrificante e separatori avanzati acqua-carburante—protegge il moderno sistema di iniezione common-rail ad alta pressione (HPCR). Grazie all'utilizzo di una matrice specializzata in fibra cellulosa-sintetica, anziché di un semplice mezzo filtrante in carta, i nostri elementi mantengono l'integrità strutturale e una bassa resistenza al flusso durante l'intero ciclo operativo, garantendo parametri di combustione ottimizzati e costi operativi inferiori al chilometro.

Tabella dei parametri del prodotto
| Parametro tecnico | Parametri prestazionali progettuali (Sistema filtrante avanzato) |
| Sistemi veicolari applicabili | Autocarri ribaltabili pesanti, trattori stradali, flotte di autocarri per la logistica |
| Matrice di compatibilità del telaio | Howo, Shacman, FAW, Foton, Dongfeng e principali autocarri commerciali globali |
| Abbinamento del sistema motore | Weichai Power, serie motori Sinotruk, Cummins e motori con tecnologia MAN |
| Composizione del materiale filtrante | Composito multistrato in cellulosa-sintetico con resine termoindurenti |
| Efficienza di cattura delle particelle | Aspirazione aria: ≥99,97% | Olio lubrificante: ≥99,6% | Flusso carburante: ≥98,8% |
| Costruzione del corpo e della scocca | Scocca in acciaio laminato a freddo con tranciatura profonda e rivestimento interno anticorrosivo |
| Valvole di by-pass strutturali | Valvole di by-pass ad alta pressione calibrate (limiti di attivazione: 1,8 – 2,4 bar) |
| Materiale dell’interfaccia di tenuta | Guarnizioni in fluorocarbonio ad alta elasticità / gomma nitril-butadienica (NBR) |
| Efficienza di coalescenza dell’umidità | Classificazione di separazione carburante-acqua a coalescenza: ≥96% a portata variabile |
| Conformità produttiva | Certificato integralmente secondo gli standard IATF 16949 e ISO 4548 per macchinari pesanti |
Caratteristiche dei ricambi per camion Sinotruk
🔵 Mezzo filtrante adattivo in cellulosa-sintetico: Il mezzo filtrante principale è trattato con resine fenoliche specializzate per resistere al rigonfiamento causato dall'umidità e alla degradazione dovuta all'olio. La struttura microscopica dei pori garantisce che polvere fine di quarzo, fuliggine carboniosa e trucioli metallici vengano intrappolati negli strati profondi del mezzo filtrante, anziché semplicemente sulla superficie.
🔵 Sacche ad alta capacità di ritenzione della polvere: L'architettura delle pieghe realizzata con precisione impedisce il raggruppamento delle pieghe anche alle massime velocità di aspirazione dell'aria. Questo spaziamento uniforme massimizza la superficie attiva, prolungando l'intervallo tra i cicli di manutenzione ordinaria e prevenendo improvvisi cali di potenza.
🔵 Nucleo anticollasso a spessore elevato: Il tubo di supporto interno è realizzato in lamiera d'acciaio perforata elettrozincata, garantendo un'elevata resistenza radiale. Questo nucleo strutturale impedisce il collasso dell'elemento filtrante causato da picchi di pressione al momento dell'avviamento a freddo o da elevate viscosità del fluido.
🔵 Estrazione coalescente acqua-carburante: Utilizzando fibre sintetiche idrofobe, il separatore carburante-acqua fa coagulare e sedimentare sul fondo del recipiente di raccolta le microscopiche gocce d'acqua presenti nel gasolio. Ciò impedisce che l'acqua causi l'erosione della punta degli iniettori o la corrosione della pompa del carburante.
🔵 Guarnizioni in elastomero stampate con precisione: Ogni filtro è dotato di una guarnizione resistente che mantiene la propria elasticità anche a temperature estreme del motore e a temperature inferiori allo zero. Ciò garantisce una tenuta ermetica e priva di perdite, impedendo all'olio o all'aria non filtrati di bypassare il filtro.
🔵 Retrofit ecologici ottimizzati: Progettato come sostituto diretto che rispetta le dimensioni originali di fabbrica. Il filettatura e le geometrie dell'interfaccia corrispondono esattamente ai contenitori OEM, consentendo ai meccanici di eseguire rapidi e agevoli interventi di sostituzione del filtro.

Imballaggio e Spedizione
Ogni componente è confezionato in imballaggi industriali standard con protezione antishock e antiurto. Offriamo imballaggi sfusi, in scatola e su pallet per soddisfare esigenze ordine differenti. Sono disponibili spedizioni sicure via mare, via aerea o espresso per garantire consegne puntuali.

Perché sceglierci?
🔵 Produttore fisico: controllo qualità rigoroso; qualità e ciclo di produzione sono garantiti.
🔵 Garanzia di qualità: forniamo sempre un campione pre-produzione prima della produzione di massa e ispezioniamo sempre i prodotti prima della spedizione.
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