Filtru pentru camioane grele – vânzare în regim de angroșaj
Vânzare în regim de angroșaj direct din fabrică a filtrelor autentice pentru camioane grele. Filtre de înaltă eficiență pentru aer, ulei, combustibil și cabină, destinate camioanelor Howo, Shacman și FAW.
Cantitate minimă de comandă: 1 unitate
- Prezentare generală
- Produse recomandate
Detalii produs
Exploatarea flotelor de transport greu în zone miniere cu praf abundent, pe șantierele de construcții nefinalizate sau pe rețelele de transport pe distanțe lungi impune o apărare absolută împotriva abrazivelor microscopice aflate în aer sau în fluide. Filtrul nostru premium pentru camioanele grele acționează ca o barieră de apărare în mai multe faze, concepută pentru a izola particulele dăunătoare înainte ca acestea să ajungă la interfețele critice ale motorului. Proiectat pentru a rezista variațiilor intense de presiune și degradării chimice, acest ansamblu de filtrare — care include elemente de admisie cu debit ridicat, cartușe rezistente pentru uleiul de ungere și separatoare avansate combustibil-apă — protejează sistemul modern de injecție cu common-rail la înaltă presiune (HPCR). Prin utilizarea unei matrice specializate din fibră celulozică-sintetică, în locul mediilor clasice din hârtie, elementele noastre păstrează integritatea structurală și o rezistență redusă la curgere pe întreaga durată a ciclului de funcționare, asigurând parametri optimizați ai arderii și costuri operaționale reduse pe kilometru.

Tabelul parametrilor produsului
| Parametru tehnic | Parametri de performanță proiectați (ansamblu avansat de filtrare) |
| Sisteme de vehicule aplicabile | Camioane basculante grele, tractoare cu semiremorci, flote de camioane pentru logistica |
| Matrice de compatibilitate a șasiurilor | Howo, Shacman, FAW, Foton, Dongfeng și principalele camioane comerciale globale |
| Potrivirea sistemului de motor | Weichai Power, seria de motoare Sinotruk, Cummins și motoare cu tehnologie MAN |
| Compoziția mediului filtrant | Compus stratificat din celuloză-sintetic cu rășini termorigide |
| Clasificarea captării particulelor | Intrare aer: ≥99,97% | Ulei de ungere: ≥99,6% | Flux combustibil: ≥98,8% |
| Construcție carcasă și înveliș | Înveliș din oțel laminat la rece, format prin tragere profundă, cu acoperire interioră anticorozivă |
| Valve de derivare structurale | Valve calibrate de derivare la presiune înaltă (limite de activare: 1,8 – 2,4 bar) |
| Material pentru interfața de etanșare | Garnituri din cauciuc fluorocarbon / butadien-nitril (NBR) cu înaltă elasticitate |
| Eficiență de coalescență a umidității | Clasificare a separării combustibil-apă prin coalescență: ≥96 % la debit variabil |
| Conformitate în producție | Certificat integral conform standardelor IATF 16949 și ISO 4548 pentru echipamente grele |
Caracteristici ale pieselor de schimb pentru camioane Sinotruk
🔵 Mediu filtrant adaptiv din celuloză-sintetic: Materialul filtrant de bază este tratat cu rășini fenolice specializate pentru a rezista umflării cauzate de umiditate și degradării datorate uleiului. Structura microscopică a porilor asigură captarea prafului fin de cuarț, a fumului de carbon și a așchiilor metalice în straturile profunde ale materialului filtrant, nu doar pe suprafață.
🔵 Mâneci de reținere a prafului cu capacitate ridicată: Arhitectura plierilor realizată cu precizie previne îmbârligarea plierilor chiar și la viteza maximă de admisie a aerului. Această spațiere uniformă maximizează suprafața activă, prelungind intervalul dintre ciclurile rutiniere de întreținere și evitând scăderile bruște ale puterii.
🔵 Nucleu anti-colaps de grosime mare: Tubul intern de susținere este fabricat din tablă perforată de oțel electrozincată, oferind o rezistență radială foarte mare. Acest nucleu structural previne colapsul elementului filtrant sub presiunile bruscă aparute la pornirea în rece sau la vâscozitate ridicată a fluidului.
🔵 Extragere prin coalescență a apei din combustibil: Folosind fibre sintetice hidrofobe, separatorul de combustibil-apa determină formarea și depunerea picăturilor microscopice de apă din combustibilul diesel în partea inferioară a vasului de colectare. Acest lucru împiedică apa să cauzeze eroziunea vârfurilor injectorilor de combustibil sau coroziunea pompei de combustibil.
🔵 Sigilii din elastomer modelate cu precizie: Fiecare filtru este dotat cu un garnitură rezistentă care își păstrează elasticitatea la temperaturi extreme ale motorului și la temperaturi sub zero. Aceasta asigură o etanșare ermetică, fără scurgeri, care previne trecerea uleiului sau aerului nefiltrat în afara filtrului.
🔵 Înlocuiri ecologice optimizate: Proiectat ca înlocuitor direct, care respectă dimensiunile originale ale fabricii. Filetul și geometria interfeței corespund perfect carcaselor OEM, permițând mecanicilor să efectueze înlocuiri rapide și fără probleme ale filtrelor.

Ambalare și expediere
Fiecare piesă este ambalată în ambalaje industriale standard, cu protecție antivibratorie și anti-coliziune. Ofertăm ambalare în vrac, în cutii și pe paleți, pentru a satisface diferitele tipuri de comenzi. Livrarea sigură prin transport maritim, aerian sau rapid este disponibilă pentru a asigura livrarea la timp.

De ce să ne alegi?
🔵 Producător fizic: control strict al calității; calitatea și ciclul de fabricație sunt garantate.
🔵 Asigurarea calității: întotdeauna furnizăm un eșantion de producție înainte de producția de masă și întotdeauna efectuăm o inspecție finală înainte de expediere.
🔵 Diverse stiluri de piese pentru camioane: suportăm personalizarea! Ofertăm produse de înaltă calitate și prețuri rezonabile.

