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Piastra di pressione frizione per camion Howo

Vendita all'ingrosso diretta da fabbrica di piastre di pressione frizione originali per camion Howo. Copertura frizione a diaframma premium per veicoli pesanti da 430 mm per motori Sinotruk.

Quantità minima d'ordine: 1 unità

  • Panoramica
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Dettagli del prodotto

 

La piastra di pressione della frizione del camion Howo rappresenta un componente critico e ad alto momento torcente del sistema di trasmissione, progettato per gestire in modo fluido l’innesto e il disinnesco della potenza meccanica tra l’albero a gomiti del motore e l’albero di ingresso principale del cambio. Operando in condizioni continue di attrito ad alto carico, cicli termici severi e manovre impegnative di avviamento e arresto tipiche del trasporto commerciale, questo gruppo coperchio frizione pesante fornisce la forza di serraggio esatta necessaria per eliminare lo slittamento e ottimizzare l’efficienza del trasferimento cinetico. Realizzata secondo rigorosi standard OEM, ogni piastra di pressione impiega una fusione in ghisa sferoidale ad alta resistenza abbinata a molle a diaframma in acciaio altamente resistente alla fatica. Che venga utilizzata con carico massimo su un autocarro ribaltabile Howo o durante logistica regionale su lunghe distanze con un trattore stradale, questo ricambio premium per il sistema di trasmissione garantisce innesti di marcia morbidi, minimo sforzo sul pedale e prolungata durata operativa dell’intera matrice di trasmissione.

 

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Tabella dei parametri del prodotto

 

Parametro tecnico Dati di specifica industriale (Matrice dei componenti del gruppo motopropulsore OEM)
Nome prodotto Gruppo disco frizione pesante / copertura frizione
Diametro nominale 430 mm (specifiche standard per veicoli commerciali pesanti)
Corrispondenza con il marchio del telaio Sinotruk Howo (Howo 7, Howo TX, Howo T7H, Howo MAX, ecc.)
Configurazione del motore Motori Sinotruk WD615, D12 e serie Weichai WP10 / WP12
Corrispondenza con il cambio Cambi FAST e cambi manuali/AMT della serie Sinotruk HW
Tipo di molla del disco frizione Architettura premium a diaframma a dita multiple (alta resistenza alla fatica)
Materiale della piastra di pressione Ghisa sferoidale di alta qualità QT600-3 (eccellente attrito e stabilità termica)
Forza di serraggio erogata Progettato per la protezione da sovraccarico ad alto coppia (fino a 2400-2800 Nm)
Adattamento del mozzo del disco condotto Progettato per configurazioni standard di frizione a secco monodisco o bidisco con comando a tirare
Conformità al sistema qualità ISO 9001:2015, standard IATF 16949 per la produzione automobilistica pesante

 

Caratteristiche della piastra di pressione della frizione per veicoli Howo

 

  • Elevata resistenza alla deformazione termica: La superficie di attrito funzionante è realizzata in ghisa sferoidale di alta qualità con elevata resistenza a trazione (QT600-3), consentendo al disco di pressione di assorbire il calore intenso generato dall’attrito durante le partenze in salita a carico elevato, senza deformarsi, creparsi o subire fessurazioni termiche localizzate.

  • Molle a diaframma resistenti alla fatica: Realizzate in acciaio per molle di alta qualità, trattato con tecnologie avanzate di sabbiatura e distensione. Le dita del diaframma mantengono una forza di serraggio strutturale uniforme anche dopo centinaia di migliaia di cicli di innesto, prevenendo lo slittamento del frizione sotto picchi di coppia estremi.

  • Bilanciamento dinamico di massa preciso: Ogni gruppo del disco di pressione viene sottoposto a bilanciamento dinamico automatizzato, controllato da computer. Ciò elimina le vibrazioni ad alta frequenza del gruppo propulsore, prevenendo l’usura prematura dei cuscinetti dell’albero di ingresso e garantendo un ambiente operativo silenzioso e regolare nell’abitacolo.

  • Profilo ottimizzato della distribuzione della pressione: Il design geometrico del coperchio della frizione garantisce una distribuzione completamente uniforme della pressione sull'inserto in materiale d'attrito del disco condotto. Questo contatto uniforme favorisce un'usura regolare, eliminando vibrazioni o innesti bruschi al momento della partenza con carichi massimi.

  • dimensioni OEM 100% compatibili: Progettato come sostituto meccanico diretto e immediato dei componenti originali di fabbrica Sinotruk. I fori di centraggio del volano, il diametro del cerchio di fissaggio (BCD) e le interfacce per il cuscinetto di rilascio si allineano perfettamente, consentendo ai meccanici di risparmiare tempo prezioso durante le revisioni.

  • Potenziale migliorato di trasmissione della coppia: Calibrato appositamente per gestire le curve di coppia aggressive dei motori diesel pesanti sovralimentati. La piastra di pressione rinforzata previene perdite di potenza lungo la trasmissione, ottimizzando l'efficienza del consumo di carburante e migliorando la capacità di affrontare pendenze.

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Imballaggio e spedizione

 

Ogni piastra di pressione della frizione dei camion Howo è imballata in una scatola e protetta con materiale in schiuma per evitare danni durante il trasporto. Gli ordini di piccole dimensioni possono essere spediti tramite corriere espresso, mentre quelli di grandi dimensioni possono essere spediti via mare. Forniamo un imballaggio sicuro e stabile per il trasporto su lunghe distanze.

 

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Chi siamo

 

Fondata nel 2005, siamo un fornitore professionale di filtri diesel per camion e componenti motore. Ci concentriamo sulla produzione di prodotti filtranti di alta qualità e controlliamo rigorosamente la qualità. I nostri filtri sono ampiamente utilizzati nei camion pesanti ed esportati in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico e Sud America, offrendo una protezione affidabile per i motori in tutto il mondo.

 

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