EN
Howo автобусунун муфта басымынын пластинкасы
Оригинал Howo автобусунун муфта басымынын пластинкаларынын заводдон турандыгы оптом менен. Сино-Трук двигателдери үчүн жогорку сапаттуу оор шартта иштеген 430 мм диафрагмалуу муфта капчыгы.
Минималдуу заказ саны: 1 бирдик
- Жалпы сүрөттөмө
- Сунушталган тауарлар
Жогорку сапаттагы термалдык деформацияга каршылык: Иштеген үйкүлүш бети жогорку күчтүү деформациялануучу чугундан (QT600-3) куймалар. Бул басым табагын жүктүү чыңгылда башталган күчтүү үйкүлүштүн жылуулугун сиңирүүгө мүмкүндүк берет, ошондой эле буркутуу, трещиналар же жергиликтүү жылуулуктун таасири менен чатып калуу көрүнүшүнөн сактайды.
Чыдамдуу диафрагмалык пружиналар: Жогорку сапаттагы пружиналык болоттон жасалган, алдыңкы дәрэжедеги шариктер менен тазалоо жана керне азайтуу технологиялары менен иштетилген. Диафрагманын баштары жүздөгөн миңдеген баштап келүү циклдарынан кийин да бирдиктүү структуралык басым күчүн сактайт, ошондой эле катаң бурчу күчтүн чоң пиктеринде муфтада сыргып кетүүнүн алдын алат.
Так динамикалык масса теңсиздигин түзөтүү: Ар бир басым табагынын топтому автоматташтырылган компьютер контролдогон динамикалык теңсиздикке туздурат. Бул жогорку жыштыктагы кыймылдаткыч системасынын вибрациясын жок кылат, кирүү огуна орнотулган подшипниктердин өбөлгөнөн иркеттенүүнүн алдын алат жана тынч, жүрүшү гладкий кабина иштешин камсыз кылат.
Оптималдуу басымдын таралыш профили: Клутч капчыгынын геометриялык конструкциясы жумушчу дисктин трениялык төсөмүнөн бардык жерде бирдей кысым таратылууну камсыз кылат. Бул бирдей тийиштүүлүк иштеп жатканда тең сыйып кетүүгө, айрыкча толук жүктөрдө иштегенде чүрчүрөп же үзгүлтүсүз иштегенде кысылып калууга жол бербейт.
100% Туура келген OEM өлчөмдөр: Оригинал Sinotruk завод компоненттерин туура келген механикалык алмаштыруу үчүн инженердик түрдө иштелип чыккан. Мотордун майынан көрсөткүчтүн орду, болттун чөйрөсүнүн диаметри (BCD) жана чыгаруу подшипниктеринин интерфейстеринин орду идеалдуу тескелешет, ошондой эле механиктердин ремонт учурунда убакыттын жоготулушун азайтат.
Торкунун көтөрүү мүмкүнчүлүгүнө жакшыртылган: Чоң турбодизель двигателдеринин күчтүү торк кривдери менен иштөөгө атайын калибрленген. Күчтүүлөнгөн басым пластинкасы драйвлайн аркылуу күчтүн жоготулушун болтурбайт, ошондой эле отунун эффективдүүлүгүн жакшыртат жана транспорттуунун чыңдыкка чыгышын жакшыртат.
Өнүмдүн маалыматтары
Howo самосвалынын муфта басуу табагы – бул двигательдын кривошип огунун жана коробка менен негизги кирүү огунун ортосундагы механикалык күчтүн тегиз өтүшүн жана ажыратылышын камсыз кылуу үчүн жогорку моменттүү трансмиссия компоненти. Бул автокөлөкөлөрдүн коммерциялык ташуусунда мүдөрлүү иштөө шарттарында, катуу термалык циклдерде жана жол-жөнөкөй иштөөлөрдө туруп-кетүү операцияларында үзгүлтсүз жогорку жүктөмдүн астында иштейт. Бул күчтүү муфта капчыгынын топтому сүртүлүштүн артыкчылыгын жок кылуу үчүн жана кинетикалык энергиянын өтүшүн оптималдуу кылуу үчүн так басуу күчүн камсыз кылат. Ар бир басуу табагы OEM стандарттарына ылайык чыгарылат жана жогорку күчтүү эластичдүү темир чоюндун жана жогорку усталуучан диафрагмалык болоттун пружиналарын колдонот. Бул премиум классындагы трансмиссиялык алмаштыруу бөлүгү Howo самосвалында максималдуу жүктөмдүн астында же трактор башында узак мезгилдүү аймактык логистикалык жолдордо иштегенде тең сапаттуу түрдө тездикти алып келет, педальга тийгөн күч минималдуу болот жана бүткөн трансмиссиялык системанын иштөө мөөртү узартылат.
Мамлекеттик параметрлер жадвалы
| Техникалык параметр | Өнөрхана үлгүсүндөгү техникалык талаптар (OEM кыймылдаткыч компоненттери матрицасы) |
| Продукттун аты | Күчтүү жүктүү клатч басым табагынын топтому / Клатч капчыгы |
| Номиналдык диаметри | 430 мм (Күчтүү коммерциялык транспорт каражаттары үчүн стандартдык үлгү) |
| Шасси брендинин дал келүүсү | Sinotruk Howo (Howo 7, Howo TX, Howo T7H, Howo MAX ж.б.) |
| Мотордук конфигурациясы | Sinotruk WD615, D12 двигательдери жана Weichai WP10 / WP12 сериясы |
| Трансмиссиянын дал келүүсү | FAST коробка-передачалары жана Sinotruk HW сериясындагы куруу жана автоматтыштырылган механикалык трансмиссиялар |
| Клатч табагындагы пружина тиби | Жогорку сапаттагы көп чоңноо диафрагмалык пружина архитектурасы (жогорку циклдүүлүк) |
| Басуу табакчанын материалдык түзүлүшү | Жогорку сапаттагы көп жаргактуу чугун QT600-3 (жогорку сыртка турган жана термалдык туруктуулук) |
| Басуу күчүнүн чыгышы | Жогорку моменттун ашыгынан коргоо үчүн иштелип чыккан (2400–2800 Н·м чейин) |
| Кыймылдатуучу дисктин борборунун орношуу тириштиги | Стандарттык тартуу типтеги жалгыз же эки табактуу кургак клатч массивдери үчүн иштелип чыккан |
| Сапат системасына ылайыктуулук | ISO 9001:2015, IATF 16949 автотранспорттун агыр индустриялык өндүрүш стандарттары |
Howo грузовиктеринин клатч басуу табакчасынын өзгөчөлүктөрү
Пакетке алуу жана жеткүч
Ар бир Howo грузовиктеги муфта басуу табагы коробкага салынып, ташуу учурунда зыян көрбөө үчүн көпүрчүк материал менен корголот. Кичинекей заказдар экспресс курьер аркылуу жеткирилет, ал эми чоң заказдар деңиз аркылуу жеткирилет. Биз узак аралык ташуу үчүн коопсуздук жана туруктуулук камсыз кылган орнотуу беребиз.
Биз жөнүндө
2005-жылы негизделген биз – көп тонналык автобустардын дизель фильтрлери жана двигатель бөлүктөрүнүн професионалдык поставщиктерибиз. Биз сапаты жогорку фильтрациялык продукттарды өндүрүүгө көңүл буруп, сапатты катуу контролдойбуз. Биздин фильтрлер көп тонналык автобустарда кеңири колдонулат жана Африка, Орто Азия, Түштүк-Чыгыш, Түштүк-Чыгыш Азия жана Түштүк Америка өлкөлөрүнө экспорттолот, айлана элдик двигательдерге надеждуу коргоо камсыздайт.
