+86 18853130736
Kaikki kategoriat

Howo-kuorma-autojen kytkinpainepintalevy

Alkuperäisten Howo-kuorma-autojen kytkinpainepintalevyjen suora tehtaaltatukkukauppa. Premium-luokan raskasvetoisen 430 mm:n diafragma-kytkimen kansi kokoonpano Sinotruk-moottoreihin.

Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö

  • Yleiskatsaus
  • Suositellut tuotteet

Tuotetiedot

 

Howo-kuorma-auton kytkimen painolevy on kriittinen, korkean vääntömomentin siirto-osakomponentti, joka on suunniteltu mahdollistamaan moitteeton moottorin kampiakselin ja vaihteiston pääsyöttöakselin välisen mekaanisen voiman kytkentä ja irrottaminen. Toimiessaan jatkuvasti korkean kuorman aiheuttamien kitkavoimien alaisena, ankaroissa lämpötilasykleissä sekä vaativissa käynnistys- ja pysäytysoperaatioissa, joita kaupallisessa kuljetustoiminnassa esiintyy tyypillisesti, tämä raskas kuorma-autojen kytkinpeitekokoonpano tarjoaa tarkalleen sen puristusvoiman, joka tarvitaan liukumisen poistamiseen ja liike-energian siirron tehokkuuden optimointiin. Jokainen painolevy valmistetaan tiukkojen alkuperäisvalmistajan (OEM) standardien mukaisesti korkean lujuuden taipuisasta valuraudasta ja korkean väsymisvastuksen omaavista diaphragma-teräsjousista. Tämä premium-luokan voimansiirtojärjestelmän vaihto-osakomponentti takaa sileän vaihteen vaihtamisen, vähäisen poljinvoiman ja laajennetun käyttöikän koko vaihteiston verkolle – olipa kyseessä kuorma-auton kaivurikuorma-autossa maksimikuormalla tai vetäjäpäässä pitkän matkan alueellisessa logistiikassa.

 

Clutch Pressure Plate.webp

 

Tuotetiedot-taulukko

 

Tekninen parametri Teollisuusalan eritelmädata (OEM-asianosien voimansiirtojärjestelmän matriisi)
Tuotenimi Raskaiden hyötyajoneuvojen kytkimen painolevyn kokoonpano / kytkimen kansi
Nimellishalkaisija 430 mm (standardieritelmiä raskaille hyötyajoneuvoille)
Alustamerkin yhteensopivuus Sinotruk Howo (Howo 7, Howo TX, Howo T7H, Howo MAX jne.)
Moottorin rakenteellinen ratkaisu Sinotruk WD615-, D12-moottorit ja Weichai WP10 / WP12 -sarjan moottorit
Vaihteiston yhteensopivuus FAST-vaihteistot ja Sinotruk HW-sarjan manuaaliset / AMT-vaihteistot
Kytkinlevyn jousityyppi Premium-monisorminen diaphragmajousirakenne (korkea väsymiselämä)
Painolevyn materiaali Korkealaatuinen taipuisa valurauta QT600-3 (erinomainen kitka ja lämpövakaus)
Kiinnitysvoiman tuotto Suunniteltu korkean vääntömomentin ylikuormitussuojaksi (enintään 2400–2800 Nm)
Käytettyjen levyjen keskustukki Suunniteltu vakio- tai kaksoislevyjen kuivan kytkinjärjestelmille
Laatujärjestelmän vaatimustenmukaisuus ISO 9001:2015, IATF 16949 Raskaan autoteollisuuden valmistusstandardien

 

Howo-kuorma-auton kytkinpainelevyn ominaisuudet

 

  • Korkean luokan lämpömuutostodiste: Työpinnan kitkakäyttöalue on valmistettu premium-luokan, korkean vetomurtolujuuden taipuisesta valuraudasta (QT600-3), mikä mahdollistaa painolevyn ottavan vastaan voimakkaan kitkalämmön raskaiden nousutakojen aikana ilman vääntymistä, halkeamia tai paikallista lämpöhalkeilua.

  • Kestävät väsymiselle diaphragmijouset: Valmistettu premium-luokan jousiteräksestä, johon on käytetty edistynyttä hiukkaspeenaukseen ja jännitysten poistamiseen perustuvaa käsittelyä. Diaphragmijousen sormet säilyttävät tasaisen rakenteellisen kiinnitysvoiman jopa sadat tuhannet kytkentäkerrat myötä, estäen kytkimen liukumisen äärimmäisten vääntömomenttipiikkien aikana.

  • Tarkka dynaaminen massatasapainotus: Jokainen painolevykokoonpano käsitellään automatisoidulla tietokoneohjattavalla dynaamisella tasapainotuksella. Tämä poistaa korkeataajuuiset voimansiirtojärjestelmän värähtelyt, estäen syöttöakselin laakerien ennenaikaisen kulumisen ja varmistaa hiljaisen ja tasaisen kabinaoperaatiympäristön.

  • Optimoitu painejakauman profiili: Kuplan kannen geometrinen muoto varmistaa täysin tasaisen painejakauman kytkinvaihtelevan levyn kitkakalvolla. Tämä tasainen kosketus edistää tasaisempaa kulumista ja poistaa epätasaisen tai nykivän kytkentäliikkeen täyden kuorman ollessa käytössä.

  • 100 % suoraan vaihdettavat alkuperäisen valmistajan mitat: Suunniteltu suoraan vaihdettavaksi mekaaniseksi korvaukseksi alkuperäisille Sinotruk-tehtaan komponenteille. Kytkimen sijaintipinnan kiinnitysreiät, kiinnitysrengasläpimitta (BCD) ja vapautuslaakerin liitännät ovat täsmälleen samat, mikä säästää mekaanikoilta arvokasta aikaa huollon yhteydessä.

  • Parannettu vääntömomentin kantokyky: Erikoisesti kalibroitu käsittämään raskaiden turboahdettujen dieselmoottoreiden voimakkaita vääntömomenttikäyriä. Vahvistettu painolevy estää tehon menetyksen voimansiirtojärjestelmässä, mikä optimoi polttoaineen kulutusta ja parantaa ajoneuvon nousukykyä.

details(15f628bef9).webpdetails-1.webp

 

Pakkaus ja kuljetus

 

Jokainen Howo-kuorma-auton kytkinpainolevy pakataan laatikkoon ja suojataan vaahtomateriaalilla kuljetuksen aikana aiheutuvilta vaurioilta. Pienet tilaukset voidaan lähettää ilmakuljetuksella, ja suuret tilaukset merikuljetuksella. Tarjoamme turvallisen ja vakauden varmistavan pakkausratkaisun pitkän matkan kuljetuksiin.

 

packing and shipping.webp

 

Meistä

 

Perustettu vuonna 2005, olemme ammattimainen kuorma-autojen diesel-suodattimien ja moottoriosien toimittaja. Keskitämme toimintamme korkealaatuisten suodatus tuotteiden valmistamiseen ja noudatamme tiukkaa laatuvalvontaa. Suodattimiamme käytetään laajalti raskasvetoisissa kuorma-autoissa, ja niitä viidetään Afrikkaan, Lähi-itään, Kaakkois-Aasiaan ja Etelä-Amerikkaan, tarjoamalla luotettavaa suojaa moottoreille ympäri maailmaa.

 

factory(f4fbaedcc3).webpchengda certificates(6a040a3d61).webp

    Hanki ilmainen tarjous

    Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
    Sähköposti
    Name
    Matkapuhelin/WhatsApp
    Company Name
    Message
    0/1000

    Hanki ilmainen tarjous

    Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
    Sähköposti
    Name
    Matkapuhelin/WhatsApp
    Company Name
    Message
    0/1000