EN
3-ОСНЫЙ НИЗКОПОЛОГИЙ ПОЛУПРИЦЕП
Купить прочный полуприцеп-низкорамник с тремя осями для перевозки тяжёлых грузов. Технические характеристики премиального полуприцепа-низкорамника с тремя осями. Нажмите, чтобы узнать больше!
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Состояние: 100% новенький
Применение: Транспортировка тяжёлой техники, экскаваторов, гусеничных кранов и крупногабаритных компонентов
Конфигурация: Основная балка из высокопрочной стали + 3 оси FUWA/BPW + усиленные пандусы
Доставка: В течение 15–25 рабочих дней после внесения предоплаты
Детали продукта
Трубы 3-ОСНЫЙ НИЗКОПОЛОГИЙ ПОЛУПРИЦЕП обеспечивает передовое в отрасли сочетание высокой грузоподъёмности и конструкционной прочности для логистики тяжёлого оборудования.
Таблица параметров продукта
Наименование продукта |
Низкорамный полуприцеп |
Материал |
Углеродистая сталь марки Q345B |
Цвет |
Необязательные клиенты |
Применение |
Транспортировка тяжелого оборудования |
Прожектор |
Углеродистая сталь марки Q345B, двутавровая балка |
Грузоподъемность |
200 тонн |
Масса тары |
12,6 тонны |
Рисование |
Полная пескоструйная обработка шасси для удаления ржавчины, один слой антикоррозийной грунтовки, два слоя финишной покраски |
Размер |
16000×3000×1750 мм |
Нижняя платформа |
рифлёная стальная плита толщиной 3–6 мм |
Освещение |
Светодиодный свет |
Приостановка |
Механическая подвеска |
ОСЬ |
13/16 тонн Fuwa/BPW |
Шина |
12r22.5 |
Посадка |
Стандарт 28Тонн |
Король Пин |
2"(50мм)или3.5"(90мм) |
Тормозная Система |
Двухконтурная тормозная система WABCO |
Обод |
9.00-22.5 |
Листья весны |
90 (Ш) мм × 13/16 (Толщина) мм × 10 (Слоёв) |
Электрический |
24 В, 7 выводов |
инструментальный ящик |
1шт |
Тормозной цилиндр |
Регулирующий клапан-реле WABCO RE 6; пружинные тормозные камеры T30/30 + T30 (бренд TKL); одна воздушная ресиверная ёмкость объёмом 45 л |
Лестница |
Ручной или гидравлический тип |
Особенности трёхосного низкорамного полуприцепа
🔵 Повышенная конструкционная прочность: Основные балки трёхосного низкорамного полуприцепа выполнены методом автоматической сварки под флюсом из высокопрочной углеродистой стали, что защищает раму от деформации при концентрированных нагрузках.
🔵 Низкий центр тяжести: Конструкция предусматривает оптимизированную высоту рабочей платформы, что обеспечивает максимальную устойчивость при транспортировке и отличный вертикальный просвет для перевозки высокого оборудования.
🔵 Производительность тяжелой оси: Оснащен тремя премиальными осями FUWA/BPW грузоподъемностью 13 или 16 тонн; трехосный низкоплатформенный полуприцеп обеспечивает стабильное распределение веса и плавное следование по неровным внедорожным поверхностям.
🔵 Усиленные погрузочные рампы: Задние механические погрузочные лестницы оснащены встроенными двойными пружинными механизмами, позволяющими операторам безопасно загружать тяжелые гусеничные экскаваторы-погрузчики или колесные бульдозеры без риска соскальзывания.
Применение
трехосные низкоплатформенные полуприцепы подходят как для межплощадочного перемещения, так и для дальней транспортировки строительной техники и крупногабаритного оборудования — например, экскаваторов, погрузчиков, дорожных катков, асфальтоукладчиков, комбайнов, трансформаторов и электрогенераторных установок. Низкоплатформенные полуприцепы широко применяются на строительных площадках, в карьерах, логистических парках, портах и других объектах, а также способны адаптироваться к сложным дорожным условиям в различных регионах мира.
Упаковка и транспортировка
Весь автомобиль проходит обработку для защиты от ржавчины и коррозии перед отправкой с завода-изготовителя, а ключевые компоненты упаковываются для защиты от ударов и коррозии во время морской перевозки.
Поддерживает перевозку навалом и методом ролл-он/ролл-оф, а также может эксплуатироваться по условиям поставки FOB, CIF, CFR и другим.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какая максимальная грузоподъемность (в тоннах) у данного трехосного низкоплатформенного полуприцепа?
A: Стандартная расчетная грузоподъемность составляет около 30 тонн. При необходимости возможна индивидуальная адаптация и усиление конструкции с учетом массы перевозимого оборудования, местных нормативных требований и состояния дорог для обеспечения безопасной несущей способности.
В: Поддерживаете ли вы индивидуальную настройку размеров, цвета и логотипа?
О: Да, поддерживается индивидуальная настройка. Длина и ширина платформы, дорожный просвет, цвет, маркировка, толщина стальных листов, марка осей и другие параметры могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для удовлетворения потребностей различных рынков и условий эксплуатации.
В: Каковы типичные сроки поставки? Поддерживаете ли вы заказы небольшими партиями?
О: Сроки поставки стандартных моделей составляют от 15 до 30 дней. Минимальный объем заказа — 1 единица. Заказы небольшими партиями и срочные заказы могут быть приоритетно включены в производственную программу для оперативного выполнения требований клиентов.
В: Можете ли вы поставлять модели с левосторонним или правосторонним рулевым управлением? Поддерживаете ли вы соответствие нормативным требованиям разных стран?
A: Сам полуприцеп не имеет рулевого управления, поэтому он может использоваться совместно с различными тягачами с левым и правым расположением руля. Размеры, система торможения, освещение и другие параметры могут быть адаптированы в соответствии с требованиями страны назначения.
В: Вы фабрика или торговая компания?
A: Мы являемся физическим производителем, который напрямую производит и продаёт продукцию без посредников. Мы осуществляем строгий контроль качества на всех этапах — от сырья до готовой продукции, обеспечивая стабильное качество и предлагая более конкурентоспособные заводские цены.
