полуприцеп-низкорамник с 2 осями

Детали продукта

Двухосный низкорамный полуприцеп в основном используется для перевозки крупной строительной техники, тяжелого оборудования и тяжелых грузов. Низкая конструкция платформы обеспечивает низкий центр тяжести и устойчивое движение, что позволяет безопасно перевозить такое оборудование, как экскаваторы, погрузчики, дорожные катки, комбайны и генераторные установки.

Таблица параметров продукта

Особенности низкопольного прицепа с двумя осями

🔵 Высокопрочная конструкция: Рама изготовлена из высокопрочной стали, основные балки утолщены и усилены, что обеспечивает высокую грузоподъёмность, устойчивость к крутильным нагрузкам и деформациям, отвечая требованиям длительных перевозок в тяжёлом режиме.

🔵 Безопасная конструкция с низким центром тяжести: Низкопольная конструкция снижает общую высоту транспортного средства, обеспечивая более устойчивую и безопасную перевозку. С помощью лестницы строительная техника может самостоятельно загружаться и разгружаться, что повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ.

🔵 Надёжные и долговечные компоненты: Используются оси, тормозные системы и подвески от отечественных и международных признанных брендов, что гарантирует стабильную работу.

🔵 Гибкая поддержка индивидуальной настройки: длина и ширина прицепа, грузоподъёмность, цвет и тип лестницы могут быть адаптированы в соответствии с потребностями заказчика для удовлетворения требований к перевозке различного оборудования.

Применение

двухосные низкорамные полуприцепы подходят для перевозки строительной техники и крупногабаритного оборудования, например экскаваторов, погрузчиков, катков, асфальтоукладчиков, комбайнов, трансформаторов и генераторных установок, как на короткие, так и на дальние расстояния. Низкорамные полуприцепы широко применяются на строительных площадках, в карьерах, логистических парках, портах и других объектах, а также способны адаптироваться к сложным дорожным условиям в различных регионах мира.

Упаковка и транспортировка

Весь автомобиль проходит обработку для защиты от ржавчины и коррозии перед отправкой с завода-изготовителя, а ключевые компоненты упаковываются для защиты от ударов и коррозии во время морской перевозки.

Поддерживает перевозку навалом и методом ролл-он/ролл-оф, а также может эксплуатироваться по условиям поставки FOB, CIF, CFR и другим.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какая максимальная грузоподъёмность у этого двухосного низкорамного полуприцепа?
A: Стандартная расчетная грузоподъемность составляет около 30 тонн. При необходимости возможна индивидуальная адаптация и усиление конструкции с учетом массы перевозимого оборудования, местных нормативных требований и состояния дорог для обеспечения безопасной несущей способности.

В: Поддерживаете ли вы индивидуальную настройку размеров, цвета и логотипа?
О: Да, поддерживается индивидуальная настройка. Длина и ширина платформы, дорожный просвет, цвет, маркировка, толщина стальных листов, марка осей и другие параметры могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для удовлетворения потребностей различных рынков и условий эксплуатации.

В: Каковы типичные сроки поставки? Поддерживаете ли вы заказы небольшими партиями?
О: Сроки поставки стандартных моделей составляют от 15 до 30 дней. Минимальный объем заказа — 1 единица. Заказы небольшими партиями и срочные заказы могут быть приоритетно включены в производственную программу для оперативного выполнения требований клиентов.

В: Можете ли вы поставлять модели с левосторонним или правосторонним рулевым управлением? Поддерживаете ли вы соответствие нормативным требованиям разных стран?
A: Сам полуприцеп не имеет рулевого управления, поэтому он может использоваться совместно с различными тягачами с левым и правым расположением руля. Размеры, система торможения, освещение и другие параметры могут быть адаптированы в соответствии с требованиями страны назначения.

В: Вы фабрика или торговая компания?
A: Мы являемся физическим производителем, который напрямую производит и продаёт продукцию без посредников. Мы осуществляем строгий контроль качества на всех этапах — от сырья до готовой продукции, обеспечивая стабильное качество и предлагая более конкурентоспособные заводские цены.