tweeassige lowboy-semi-aanhangwagen
Vervaardigd volgens strikte internationale normen is de tweewielige lowboy-semi-aanhangwagen een topseller in Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en Centraal- en Zuid-Amerika, en wordt veel gebruikt bij infrastructuurprojecten, mijnbouw, logistiek en havens.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Overzicht
- Aanbevolen producten
Productdetails
De tweeassige lowboy-semi-aanhangwagen wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoer van grote bouwmachines, zwaar materieel en zwaar beladingsgoederen. Het lage bedontwerp zorgt voor een laag zwaartepunt en stabiel rijgedrag, waardoor apparatuur zoals graafmachines, laadmachines, wegrollen, maaidorsers en stroomgeneratoren veilig kunnen worden vervoerd.

Productparameter tabel
Productnaam |
Lowboy Semi-Aanhanger |
Materiaal |
Q345B-koolstofstaal |
Kleur |
Klantenoptie |
Gebruik |
Transport Zware Dienstverlening |
Hoofdlicht |
Q345B-koolstofstaal ‘H’-profiel |
Laadcapaciteit |
200 ton |
Gewicht van de tara |
12,6 ton |
Schilderkunst |
Volledig chassis zandstralen om roest te verwijderen, 1 laag anticorrosieprimer, 2 lagen eindlak |
Afmeting |
16000 × 3000 × 1750 mm |
Onderste platform |
diamantstaalplaat met een dikte van 3–6 mm |
Verlichting |
LED-lamp |
Veerwerk |
Mechanische Vering |
AS |
13/16 ton Fuwa/BPW |
Band |
12r22.5 |
Landingsgestel |
Standaard 28Ton |
King Pin |
2"(50mm) of 3,5"(90mm) |
Bremsysteem |
WABCO-dubbele luchtreminstallatie |
Velg |
9.00-22.5 |
Bladveer |
90 (B) mm × 13/16 (dikte) mm × 10 (lagen) |
Elektrisch |
24 V, 7-polig |
gereedschapskist |
1 stuk |
Remkamer |
WABCO RE 6 relaisventiel; T30/30+T30 veerremcilinder (merk TKL); één stuk van 45 L luchtreservoirs |
Ladder |
Handmatig of hydraulisch type |
Kenmerken van een tweewielige lowboy-aanhangwagen
🔵 Constructie met hoge sterkte: Het frame is vervaardigd uit hoogwaardig staal, met verdikte en versterkte hoofdbalken, wat een sterke draagcapaciteit, torsievastheid en weerstand tegen vervorming biedt, waardoor het geschikt is voor langdurig zwaar transport.
🔵 Veiligheidsontwerp met laag zwaartepunt: De laagbouwconstructie verlaagt de totale voertuighoogte, waardoor het vervoer stabielere en veiliger is. Met een ladder kunnen bouwmachines zelfstandig worden geladen en ontladen, wat het laden en lossen met hoge efficiëntie vergemakkelijkt.
🔵 Betrouwbare en duurzame onderdelen: Door gebruik te maken van as- en remcomponenten en ophangingssystemen van binnenlandse en internationaal erkende merken is de prestatie stabiel.
🔵 Flexibele ondersteuning voor maatwerk: de lengte, breedte, laadcapaciteit, kleur en ladderconstructie van de aanhanger kunnen volgens de wensen van de klant worden aangepast om te voldoen aan de transportvereisten van verschillende apparatuur.
Toepassing
tweeassige lowboy-semi-aanhangwagens zijn geschikt voor korteafstandsverplaatsing en langeafstandstransport van bouwmachines en grote apparatuur, zoals graafmachines, laadmachines, wegrollen, asfaltlegmachines, maaidorsers, transformatoren en generatorsets. De lowboy-aanhangwagens worden veel gebruikt op bouwterreinen, in mijnen, logistieke parken, havens en andere toepassingsgebieden, en kunnen zich aanpassen aan complexe wegcondities in verschillende regio's wereldwijd.
Verpakking en vervoer
Het gehele voertuig ondergaat een behandeling tegen roest en corrosie voordat het de fabriek verlaat, en belangrijke onderdelen zijn ingepakt ter bescherming tegen stoten en corrosie tijdens zeevracht.
Ondersteunt bulktransport en roll-on/roll-off-vervoer, en kan worden geleverd op basis van FOB-, CIF-, CFR- en andere handelsvoorwaarden.


Veelgestelde vragen
V: Wat is de maximale laadcapaciteit (in ton) van deze tweeassige lowboy-semi-aanhangwagen?
A: De standaard ontwerpbelastingscapaciteit is ongeveer 30 ton. Aanpassing en versterking kunnen worden uitgevoerd op basis van het gewicht van uw vervoerde apparatuur, lokale regelgeving en wegcondities om een veilige draagcapaciteit te garanderen.
V: Ondersteunt u aanpassing van afmetingen, kleur en logo?
A: Aanpassing wordt ondersteund. De lengte en breedte van het vlakke laadplatform, de bodemvrijheid, de kleur, de markeringen, de dikte van de stalen platen, het merk van de as, enzovoort, kunnen volgens de wensen worden aangepast om te voldoen aan verschillende markten en gebruiksscenario's.
V: Wat is de gebruikelijke levertijd? Ondersteunt u bestellingen in kleine hoeveelheden?
A: De levertijd voor standaardmodellen bedraagt 15–30 dagen. De minimale bestelhoeveelheid is 1 stuks. Bestellingen in kleine hoeveelheden en spoedbestellingen kunnen prioriteit krijgen bij de productie om tegemoet te komen aan de klantwens voor snelle levering.
V: Kunt u links- of rechtsbesturing leveren? Ondersteunt u naleving van de regelgeving van verschillende landen?
A: De oplegger zelf heeft geen stuursysteem, waardoor deze kan worden gecombineerd met diverse trekkermodellen met links- of rechtsbesturing. Afmetingen, remmen, verlichting en andere configuraties kunnen worden aangepast aan de regelgeving van het doelland.
V: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn een fysieke fabrikant die rechtstreeks produceert en verkoopt, zonder tussenhandelaars. We voeren strenge kwaliteitscontrole uit, van grondstoffen tot eindproducten, om een stabiele kwaliteit te garanderen en tegelijkertijd concurrerende fabrieksprijzen te bieden.
