2 ašių žemasis pusipriekabė

Produkto detalės

2 ašių žemųjų puspriekabė daugiausia naudojama didelės statybinės technikos, sunkiosios įrangos ir sunkiųjų krovinių vežimui. Žemojo važiuoklės konstrukcija užtikrina žemą masės centrą ir stabilų važiavimą, todėl leidžia saugiai vežti įrangą, pvz., ekskavatorius, krautuvus, kelkelių ritinėjiklius, kombainus ir elektros generatorių komplektus.

Produkto parametrų lentelė

2 ašių žemojo priekabos ypatybės

🔵 Didelės stiprybės konstrukcija: Rėmas pagamintas iš didelės stiprybės plieno, su storintomis ir sustiprintomis pagrindinėmis sijomis, užtikrinančiomis stiprią naudingosios apkrovos nešamąją galia, sukimo atsparumą ir deformacijos atsparumą, atitinkančią ilgalaikio sunkiojo transportavimo reikalavimus.

🔵 Žemo sunkio centro saugos projektavimas: Žemojo grindų konstrukcija sumažina viso transporto priemonės aukštį, todėl vežimas tampa stabilesnis ir saugesnis. Su laiptais statybos technika gali būti nepriklausomai įkraunama ir iškraunama, kas palengvina įkrovimą ir iškrovimą bei padidina efektyvumą.

🔵 Patikimi ir ilgaamžiai komponentai: Naudojant vidinėje ir tarptautinėje rinkoje pripažintų prekių ženklių ašis, stabdžius ir pakabos sistemas, našumas yra stabilus.

🔵 Lanksti pritaikymo palaikymo galimybė: priekabos ilgis, plotis, krovinio talpa, spalva ir laiptų tipas gali būti pritaikyti pagal kliento poreikius, kad būtų patenkinti skirtingų įrangų vežimo reikalavimai.

Taikymas

dviejų ašių žemųjų puspriekabių priekabos tinka statybos technikos ir didelės įrangos, tokių kaip ekskavatoriai, krautuvai, kelkelių ritiniai, asfaltuokliai, kombainai, transformatoriai ir generatorių komplektai, trumpų atstumų perkėlimui bei ilgų atstumų vežimui. Žemosios puspriekabinės priekabos plačiai naudojamos statybvietėse, kasyklose, logistikos parkuose, uostuose ir kitose vietose, o taip pat gali prisitaikyti prie sudėtingų kelių sąlygų įvairiose pasaulio srityse.

Pakuotė ir transportas

Visas transporto priemonės korpusas prieš išleidžiant ją iš gamyklos apdorojamas nuo rūdijimo ir korozijos, o svarbiausi komponentai apvyniojami apsaugai, kad būtų išvengta smūgių ir korozijos jūrų vežimo metu.

Palaiko kravatojų laivų ir „roll-on/roll-off“ vežimo paslaugas, taip pat gali būti naudojamas pagal FOB, CIF, CFR ir kitus sąlygų terminus.

Dažniausiai užduodami klausimai

Klausimas: Kokia yra didžiausia krovinio talpa, kurią gali vežti šis dviejų ašių žemasis puspriekabės modelis?
Atsakymas: Standartinė projektuota krovinio talpa yra apie 30 tonų. Pagal vežamo įrangos svorį, vietines taisykles ir kelio sąlygas galima atlikti individualų projektavimą ir sustiprinimą, kad būtų užtikrinta saugi krovinio talpa.

Klausimas: Ar palaikoma matmenų, spalvos ir logotipo pritaikymas?
Atsakymas: Pritaikymas palaikomas. Galima reguliuoti plokščiosios platformos ilgį, plotį, atstumą iki žemės, spalvą, žymėjimą, plieno lakštų storį, ašių gamintoją ir kt., kad atitiktų skirtingų rinkų ir naudojimo scenarijų reikalavimus.

Klausimas: Koks yra įprastas pristatymo laikas? Ar palaikomos mažos partijos?
Atsakymas: Standartinių modelių pristatymo laikas – 15–30 dienų. Minimalus užsakymas – 1 vienetas. Mažos partijos ir skubūs užsakymai gali būti pirmenybės tvarka gaminti, kad būtų patenkinti klientų poreikiai dėl greito pristatymo.

K: Ar galite pritaikyti kairės ar dešinės pusės vairavimo sistemą? Ar palaikote skirtingų šalių teisės aktus?
A: Puspriekabė pati neturi valdymo sistemos, todėl ją galima sujungti su įvairiomis kairės ir dešinės pusės vairavimo traktoriais. Dydis, stabdymo sistema, apšvietimas ir kitos konfigūracijos gali būti pritaikytos pagal paskirties šalies reikalavimus.

K: Ar esate gamykla ar prekybos įmonė?
A: Mes esame fizinis gamintojas, tiesiogiai gaminantis ir parduodantis be tarpininkų. Nuo žaliavų iki baigtų gaminių vykdome griežtą kokybės kontrolę, užtikrindami stabilią kokybę ir siūlydami labiau konkurencingas gamyklinio kainodaros kainas.