EN
Ciężarówka ciągnikowa Shacman H3000 6x4
Ciężarówka ciągnikowa Shacman H3000 6x4 to praktyczny i opłacalny ciężki ciągnik, zaprojektowany do długotrwałego przewozu kontenerów i ładunków sypkich w różnorodnych warunkach drogowych. Wykorzystuje sprawdzoną konfigurację napędową oraz wzmocnioną konstrukcję podwozia, zapewniając stabilną siłę napędową i dużą nośność holowniczą. Dzięki niezawodnemu układowi napędowemu umożliwia ciągłą i wydajną pracę holowniczą. Ogólnie rzecz biorąc, ten model charakteryzuje się solidną jakością, niskim zużyciem paliwa oraz łatwą konserwacją – co czyni go odpowiednim rozwiązaniem do codziennego intensywnego użytkowania w branżach logistycznej i przewozowej.
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- Przegląd
- Zalecane produkty
Szczegóły produktu
Ciężarówka ciągnikowa Shacman H3000 6x4 została zaprojektowana do wydajnej logistyki dalekobieżnej i przewozu ciężkich ładunków; oferuje moc 380–430 KM, wysoką odporność nadwozia oraz wyjątkową oszczędność paliwa. Wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, gwarantuje niskie koszty eksploatacji w trudnych warunkach transportowych.
Tabela parametrów produktu
| Pozycja specyfikacji | Szczegółowy parametr |
| Nazwa produktu | Ciężarówka ciągnikowa Shacman H3000 6x4 |
| Typ napędu | lewostronna jazda (opcjonalnie prawostronna jazda) |
| Model silnika | Weichai WP12.380E22 / WP12.430E20 (Euro II / Euro III / Euro V) |
| Siła konna | 336 KM – 430 KM przy 1900 obr./min |
| Moment obrotowy | 1800 Nm – 2060 Nm przy 1000–1400 obr./min |
| Skrzynia biegów | FAST 12JSD180T / 12JSD200T (12 biegów do przodu + 2 biegi do tyłu, skrzynia manualna) |
| Piąta oś | mocny zaczep 50# (2 cala) / 90# (3,5 cala) |
| Osi tylnych | Oś napędowa Hande 16 000 kg × 2, dwustopniowa lub jednostopniowa |
| Zawieszenie | Wzmocniona zawieszenie na wielolistowych resorach (przód: 9 listków / tył: 12 listków) |
Główne zalety i kluczowe cechy
Napęd wysokiej wydajności dla ciężarówek ciągnikowych: Napędzany bardzo trwałą serią silników Weichai WP12, ten ciągnik zapewnia silny moment obrotowy przy niskich obrotach, co umożliwia wyjątkowe pokonywanie stromych podjazdów i przewóz ciężkich ładunków.
Wzmocniona ramy nośna MAN Tech o dużej wytrzymałości zbudowana z dwuwarstwowej stali o wysokiej wytrzymałości zgodnie ze standardami technicznymi MAN, zapewniająca nadzwyczajną wytrzymałość konstrukcyjną przy dużych obciążeniach holowanych.
Osi napędowe Hande o wysokiej przyczepności wyposażona w osie napędowe Hande ST16 z pojedynczym reduktorem lub HC16 z podwójnym reduktorem, zapewniające ogromną nośność na drogach utwardzonych oraz nierównych.
Zoptymalizowana aerodynamika i oszczędność paliwa styl kabiny inspirowany europejskim designem oraz kalibracja napędu skutecznie zmniejszają opór aerodynamiczny, czyniąc tę ciężarówkę ciągnikową rozwiązaniem opłacalnym dla flot.
Zastosowania i warunki eksploatacji
Długodystansowy transport międzymiastowy i kontenerowy w portach
Ten ciężki samochód ciężarowy typu ciągnik jest specjalnie zaprojektowany do holowania półprzyczep kontenerowych o długości 20 ft / 40 ft / 45 ft, przyczep zamkniętych (dry van) oraz przyczep z zasłonami bocznymi wzdłuż głównych tras autostradowych.
Transport ciężkiego sprzętu i niskich przyczep platformowych
Zapewnia wysoki moment obrotowy w zakresie niskich obrotów oraz dużą nośność osi tylnej, co czyni ten ciągnik idealnym do holowania niskich półprzyczep transportujących ciężkie koparki i maszyny.
Transport sypkich towarów przemysłowych oraz cieczy przemysłowych w cysternach
Zapewnia maksymalną wytrzymałość nadwozia podczas pracy jako dedykowany ciągnik do holowania półprzyczep samowyważaków, cystern z cementem w postaci proszku oraz cystern z olejem napędowym.
Opakowanie i transport
Opakowanie: bez opakowania, powłoka woskowa przed wysyłką.
Transport: statki typu Ro-Ro, statki przewożące ładunki masowe lub kontenery niskopodłogowe.
Zawodowy zespół monitoruje cały proces, aby zapewnić bezpieczną dostawę.
