EN
ເສັ້ນແຫວນລົດ
ລໍ້ເຮືອບັນທຸກແມ່ນຊຸດລໍ້ທີ່ມີຄວາມໜັກແຫນ້ນເປັນພິເສດ ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເຮືອບັນທຸກກິ່ງ, ເຮືອບັນທຸກເປີດ, ເຮືອບັນທຸກສາມລໍ້, ແລະ ເຮືອບັນທຸກຫຼາຍປະສົງ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ເຄື່ອງຈັກຫຼັງລົດເປີດ (Trailer axles) ແມ່ນຊຸດເຄື່ອງຈັກຫຼັງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດເປີດປະເພດ semi-trailers, flatbed trailers, dump trailers, ແລະ multi-purpose trailers. ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຢ່າງສະຖຽນ, ມີປະສິດທິພາບການເບີກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວ, ເຮັດໃຫ້ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກແລະປອດໄພ.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
ຮູບແບບ |
ພາຊະນະ (ກິໂລກຼາມ) |
ລະยะຫ່າງລ້ອມ (mm) |
ທໍ່ເຄື່ອງຈັກຫຼັງ (mm) |
ຂະໜາດລະບົບເບີກ |
ລະยะຫ່າງລະຫວ່າງເສົາລ້ອມ (PCD) (mm) |
ຄວາມຍາວທັງໝົດ (mm) |
ລ້ອມທີ່ແນະນຳ |
LHGA-F12T |
12000 |
1840 |
127 |
420*180 |
335 |
2165 |
7.5V-20 |
LHGA-F14T |
14000 |
1840 |
127 |
420*200 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
LHGA-F16T |
16000 |
1850 |
150 |
420*200 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
LHGA-F18T |
18000 |
1850 |
150 |
420*220 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
ລັກສະນະເດັ່ນຂອງແອັກເຊີລ໌ເຮືອບ
🔵 ແອັກເຊີລ໌ມີສອງປະເພດ: ແອັກເຊີລ໌ທໍ່ປະກອບດ້ວຍຊິ້ນດຽວ ແລະ ແອັກເຊີລ໌ທໍ່ທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມ, ຫົວແອັກເຊີລ໌ທີ່ແໜ້ນໝັ້ນ, ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
🔵 ແຜ່ນເສຍດສີທີ່ບໍ່ມີເອດີເລີ່ຍ (asbestos-free) ຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີປະສິດທິພາບດີ, ແລະ ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
🔵 ລູກປືນຖືກປິ່ນປົວດ້ວຍວິທີການຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ສູງ (high-frequency quenching), ມີຄວາມຈຸ່ມຂອງແຮງບັນທຸກທີ່ໃຫຍ່, ຄວາມໄວສູງ, ແລະ ການໃຊ້ງານທີ່ປອດໄພ.
🔵 ແກນລ້ອດລົດ (tire bolts) ຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກທີ່ປະກອບດ້ວຍອາລູມິເນັຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກສອງຊິ້ນເພື່ອການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ.
ຂໍ້ດີ
🔵 ມີຄວາມຈຸ່ມຂອງແຮງບັນທຸກທີ່ສູງ, ປະສິດທິພາບທີ່ສະເໝືອນສະເໝີເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃຕ້ການບັນທຸກໜັກ.
🔵 ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມທົນທານດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ແລະ ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ຳ.
🔵 ຜົນກະທົບຂອງການຫຼຸດຄວາມເລີວທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໃຕ້ສະພາບທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
🔵 ການອອກແບບທີ່ສົມບູນ, ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຮູບແບບເຄື່ອງຈັກລາງທີ່ໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກລາງຫຼາຍທີ່ສຸດ
🔵 ງ່າຍຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາ, ມີສິນຄ້າແທນທີ່ມີຢູ່ຢ່າງອຸດົມສົມບູນທົ່ວໂລກ
ການນຳໃຊ້
ເຄື່ອງຈັກລາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກລາງປະເພດເຄື່ອງຈັກລາງເປີດ, ເຄື່ອງຈັກລາງບັນຈຸຕູ້, ເຄື່ອງຈັກລາງເທີງ, ເຄື່ອງຈັກລາງຖັງ, ເຄື່ອງຈັກລາງຕ່ຳ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກລາງກາງທີ່ມີຄວາມໜັກສູງ. ເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ໜັກສຸດໃນດ້ານການຈັດສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ທ່າເຮືອ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ເຄື່ອງຈັກລາງແຕ່ລະອັນຖືກຫໍ່ຫຸ້ມດ້ວຍກ່ອງໄມ້ທີ່ແຂງແຮງ ຫຼື ແຖວເຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນການທີ່ຈະເກີດການທົບທີ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍໃນระหว່າງການຂົນສົ່ງ. ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ໂດຍໃຊ້ວິທີການການຈັດຫຼັກ ແລະ ການປະຢັດຢ່າງມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ປອດໄພ.
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ທີ່ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນປະກອບສຳລັບລົດລາງຢ່າງມືອາຊີບ. ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ສົມບູນ, ພວກເຮົາຈັດຫາຜະລິດຕະພັນແກນທີ່ຖືກທົນທາງ ແລະ ມີລາຄາເຫມາະສົມໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສ่งອອກໄປຍັງທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດອົງຄະທີ່ກາງ, ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ມີການຈັດສົ່ງທີ່ສະຖຽນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມືອາຊີບເປັນການຮັບປະກັນ.
